⑴ 寶馬GT3系綜合性價比怎樣
不想買個SUV,又想有出門便利性的考量,寶馬GT級別的車也就是這么來的,個人覺得乘坐空間比X3好,性價比也相對較高,就是它的定價真的是有點。。。貴!如果3系列的加長版已經夠您日常所需的話,買3GT還真的是有點貴,但是論進口品質,還有其特殊外觀,GT系列的車都還蠻值得擁有的。X3與3GT讓我來選,我會選GT。。。。但是5系列的話那還是X5好一些,呵呵!希望以上回答能幫到您!
⑵ 寶馬3系與gt3有什麼區別
寶馬3系和gt3(寶馬3系GT版)的區別為:外形尺寸不同、發動機不同、最大扭矩不同
一、外形尺寸不同
1、寶馬3系:長×寬×高(mm)4719×1827×1459。
2、寶馬3系GT版:長×寬×高(mm)4824×1828×1518。
二、發動機不同
1、寶馬3系:115kW(2.0L渦輪增壓)發動機。
三、最大扭矩不同
1、寶馬3系:最大扭矩(Nm/rpm)250/1250-4000。
2、寶馬3系GT版:最大扭矩(Nm/rpm)270/1350-4600。
⑶ 寶馬gt3系的320im運動和時尚型有什麼區別
運動版是帶M套件的,車身包圍、輪轂都是M版,會帶有M標志,時尚版的外觀就是普通套件
車內運動版方向盤直接配了人人渴望的丁字褲,丁字褲外面自己改的話少則八九千,貴的要一萬多。時尚版配的就是普通三幅盤,另外屏幕也是最低配的6.5帶塑料邊的那種
時尚是最低的配置,M是中高配
⑷ 寶馬GT3後驅還是四驅好
寶馬GT3後驅還是四驅好主要還是看您預算,預算足夠的話個人認為還是四驅車型好一些 爬坡還有雨雪等濕滑路面行駛四驅車型更有優勢。
⑸ 寶馬GT3和途觀哪個好
寶馬GT3和途觀車型的價位相差懸殊,個人認為可比性不大,考慮回頭率和品牌因素寶馬GT3適合,考慮實用性和價位途觀適合。
⑹ 寶馬3系GT值得買嗎
寶馬3系GT值得買。
這款造型獨特的中型掀背轎跑,在整個生命歷程中,都以出色的運動性以及操控性為主要賣點,俘獲一波又一波性能粉的青睞。
但與絕大多數以性能著稱的產品一樣,終究是談論得多,購買得少,真正願意去擁有它的鐵桿粉絲並不多。3系GT的銷量與3系、5系等主流產品相比,簡直是少得可憐外加慘不忍睹。
最主要的原因一定是沖著運動和操控這兩個詞去的。
一直以來,運動和操控就是寶馬的殺手鐧,也是其應對奧迪和賓士挑戰最強有力的武器。但是,這一代寶馬3繫上市後卻迎來了無數吐槽,原因就是這一代寶馬3系明顯偏向了舒適性,而以往引以為傲的操控性似乎有所退步。如果你是寶馬粉,對現款3系的操控感到不滿,那麼在預算充足的前提下,3系GT的確是你可以選擇的替代品。
另一個支持購買寶馬3系GT的理由就是情懷。但是筆者相信,真正因為情懷去買絕版產品的消費者並不多。要是有,也很可能是歷代3系GT的忠實粉絲或者車主。
作為絕版產品,最後一批產品必然會遇到的一個階段就是清庫存。雖然現款寶馬3系GT才剛剛上市,但是帶有清庫存目的推出的新車,相信很快就會有較大的終端優惠出現
⑺ 寶馬3系GT的性價比如何值得入手嗎
寶馬三系GT值得購買。這款造型獨特的中型兩廂轎跑車,以其出色的運動性和操控性為主要賣點,贏得了一波又一波性能粉的青睞。但和大多數以性能著稱的產品一樣,畢竟話多買少,真正想擁有的鐵桿粉絲並不多。與三系、五系等主流產品相比,三系GT的銷量少得可憐,慘不忍睹。具體原因:主要原因一定是針對文字的移動和操縱。一直以來,運動和操控是寶馬的殺手,也是應對奧迪、賓士挑戰的最有力武器。
當然作為進口車,三系GT基本沒有性價比,比同樣配置的華晨寶馬三系貴了五萬元左右。當車速等於或高於一百一km/h時,擾流板會自動打開,當車速低於七十km/h時,擾流板會自動收起收起時完全貼合車尾。出於空氣動力學考慮,還增加了擾流板,以減少空氣乾燥,並在高速行駛時節省燃油。當然,如果想在車速低於一百一 km/h時打開擾流板,可以通過按左前門上的按鈕手動打開關閉。