寶馬和勞斯萊斯什麼關系

❶ 勞斯萊斯寶馬旗下的嗎

是的，現在勞斯萊斯這個品牌是歸屬於寶馬集團的

❷ 寶馬有勞斯萊斯多少股份

百分之五十二的股份。根據其官網顯示：勞斯萊斯汽車公司被寶馬集團收購，占其公司百分之五十二的股份。屬於寶馬集團旗下品牌。勞斯萊斯汽車公司被寶馬(BMW)接手。

❸ 勞斯萊斯是寶馬旗下的嗎

勞斯萊斯是寶馬旗下的品牌，勞斯萊斯是在1906年在英國成立，在第二年就推出了銀色魔鬼的車型，隨後就被稱為世界上最好的汽車，有很多人都不了解，勞斯萊斯也做過航空發動機，並且非常的出名。
在2003年勞斯萊斯汽車被寶馬公司收購，在1988年大眾汽車集團收購了勞斯萊斯轎車有限公司，勞斯萊斯汽車破產是在1971年，然後在英國政府的協調下，將勞斯萊斯公司分成了汽車行業和發動機行業，同時勞斯萊斯品牌依舊在這兩家公司上使用，然後經過了時間的周轉，最後勞斯萊斯被寶馬公司收購，直到現在也沒有改變過。

❹ 寶馬和勞斯萊斯什麼關系奧迪和蘭博基尼是什麼關系

勞斯萊斯所屬集團是寶馬集團。奧迪和蘭博基尼所屬集團是大眾集團。

❺ 勞斯萊斯為什麼被寶馬收購了

勞斯萊斯是被寶馬收購了。

勞斯萊斯，又名Rawls Royce，是一家超豪華汽車製造商，成立於1906，在英國，創始人的公司是亨利.萊斯和查利定律。勞斯萊斯轎車是世界一流汽車的傑出代表，其豪華豪華，享譽世界，是歐美汽車的主要代表之一。

除了製造汽車，勞斯萊斯還涉足航空發動機製造領域，也是一個優秀的發動機製造商。一些空客機型使用勞斯萊斯發動機。2003年的時候，勞斯萊斯汽車公司被寶馬接管。

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據美國《汽車新聞》2018年8月28日報道，勞斯萊斯宣布，任命寶馬集團老將Martin Fritsches主管勞斯萊斯北美業務。

Fritsches接棒Pedro Mota後者則回歸保時捷，擔任保時捷北美分公司新任市場營銷副總裁。勞斯萊斯首席執行官Torsten Mueller-Oetvoes說：「美洲地區的市場是勞斯萊斯全球最大市場，熟知勞斯萊斯的業務和美洲市場的人才是無價之寶。」

Fritsches年初加入勞斯萊斯，擔任美洲地區營銷副總裁，之前，他在寶馬擔任高級職位，主管寶馬在阿根廷、巴西、德國的營銷、市場和銷售渠道開發，最近的職務是寶馬在巴西市場的銷售主管。

Fritsches為北美市場掌舵，正值勞斯萊斯籌備首款SUV庫里南的上市工作。該車在在美銷售預期良好。

❻ 勞斯萊斯怎麼成了寶馬旗下的了

因為勞斯萊斯在2003年的時候被寶馬公司收購，所以勞斯萊斯成了寶馬旗下的。

勞斯萊斯汽車除了製造汽車以外，還涉足了航空發動機的領域，同時也是一家十分優秀的發動機製造企業，在空客飛機當中，有部分型號的空客飛機用的就是勞斯萊斯公司所製造的發動機。

2003年的時候，勞斯萊斯正式被寶馬公司接手，成為了寶馬公司旗下的一個汽車品牌，在2018年的十二月份，勞斯萊斯被《2018世界品牌五百強》排到了第四百八十八位。

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據美國《汽車新聞》報道，勞斯萊斯汽車公司任命經驗豐富的寶馬集團高管約翰沃爾夫為製造總監，從2018年11月1日起生效。

沃爾夫將接替弗蘭克路德維希的位置，後者將主管寶馬在德國雷根斯堡工廠的車身噴漆。沃爾夫曾以實習生的身份在寶馬開始他的職業生涯，之後成為鑄造制模大師開始管理幾個寶馬鑄造廠。

除此之外，沃爾夫還專門從事小批量生產，包括原型零件的開發和定製生產，這讓他參與到寶馬一級方程式的零件開發團隊， 參與到汽車運動部門和汽車製造商的定製項目的工作當中。

沃爾夫還專攻現代技術和材料，包括碳纖維材料在寶馬汽車上的使用。自2013年以來，沃爾夫一直負責將新產品整合到寶馬在德國丁格爾芬的最大歐洲工廠。

❼ 勞斯萊斯跟寶馬之間是什麼關系

勞斯萊斯汽車公司被寶馬集團收購，屬於寶馬集團旗下品牌。勞斯萊斯汽車公司被寶馬（BMW）接手。截止2018年12月世界品牌實驗室發布《2018世界品牌500強》榜單，勞斯萊斯排名第488。

寶馬集團擁有BMW、MINI和Rolls-Royce（勞斯萊斯）三個品牌。這些品牌占據了從小型車到頂級豪華轎車各個細分市場的高端，使寶馬集團成為世界上唯一一家專注於豪華汽車和摩托車的製造商。

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勞斯萊斯汽車公司被收購的故事

1998年3月30日，英國維克斯集團宣布德國寶馬汽車製造公司將以10億馬克的價錢，買下集團旗下的勞斯萊斯汽車製造公司。但於4月20日起大眾公司宣布將與寶馬爭奪收購權。後大眾以14.4億馬克價格收購了勞斯萊斯。但寶馬則宣布終止為勞斯萊斯提供發動機等配件決定，導致兩方受損。

後大眾公司與寶馬公司攜手講和，同意大眾生產勞斯萊斯直到2002年12月31日。從2013年開始寶馬申請勞斯萊斯名稱的使用權，成為勞斯萊斯最終的收購者。

❽ 勞斯萊斯是寶馬旗下的嗎

勞斯萊斯是寶馬旗下的品牌。外觀方面。長發動機機罩、短前懸和長後懸。長軸距造就了寬敞的內部空間，加上垂直式的車前罩和高燈，為它增添了卓爾不凡的氣質。

勞斯萊斯的另一個特徵就是它的車頂輪廓線，這條線在後部與堅固的C柱融為一體時，為車輛增添了沉穩的味道。

動力方面。

幻影使用的是寶馬專門研發的V12,6.75升自然吸氣發動機。移植到幻影後排氣量提升至6749mL採用了氣缸內直接噴射系統，在5350r/min時就達到338kW的最大功率，而最厲害的是當車速在160km/h時，發動機只輸出了25%，在1000r/min時扭矩就已經達到540Nm，差不多最大扭矩的60%。

勞斯萊斯（Rolls-Royce），英國豪華汽車品牌，1906年成立於英國，公司創始人為Frederick Henry Royce（亨利·萊斯）和Charles Stewart Rolls（查理·勞斯）。Rolls-Royce出產的轎車是頂級汽車的傑出代表，以其豪華而享譽全球，是歐美汽車的主要代表之一。

除了製造汽車，勞斯萊斯還涉足航空發動機製造的領域，也是一家優秀的發動機製造商，空客飛機部分型號用的就是勞斯萊斯的發動機。2003年，勞斯萊斯汽車公司被寶馬（BMW）接手。2018年12月，世界品牌實驗室發布《2018世界品牌500強》榜單，勞斯萊斯排名第488。

以上內容參考：網路-勞斯萊斯

❾ 勞斯萊斯到底是被寶馬收購的還是被大眾收購的

勞斯萊斯是被寶馬收購的。羅爾斯-羅伊斯公司Rolls-Royce Ltd又譯「勞斯萊斯」，勞斯萊斯這個譯名主要用於汽車，於1906年在英國正式宣告成立。1971年負債虧損導致破產後在英國政府幹預下將勞斯萊斯公司一分為二，分為汽車與航空發動機兩間公司。

勞斯萊斯品牌仍然由兩家公司在兩種產品上使用。羅羅航空發動機是世界三大航空發動機廠家之一。勞斯萊斯汽車公司卻鮮有作為，2003年勞斯萊斯汽車公司歸入德國寶馬集團。

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1998年3月30日，英國維克斯集團宣布，德國寶馬汽車製造公司將以10億馬克的價錢，買下集團旗下的勞斯萊斯汽車製造公司。自集團1997年10月宣布將出售勞斯萊斯後，德國的寶馬和大眾公司爭相出價購買，但勞斯萊斯最終還是看中了寶馬。

4月20日，對英國老牌名車勞斯萊斯情有獨鍾的大眾公司宣布將繼續與寶馬公司爭奪對勞斯萊斯公司的收購權。由於最終決定將由維克斯集團4月底舉行的股東大會作出，對此，大眾公司表示將拿出更高的報價以及維護勞斯萊斯公司名牌產品的經營發展修改方案。

維克斯集團中兩個較大的股東對將勞斯萊斯出售給寶馬公司表示不滿。於是，維克斯集團希望寶馬公司將報價提高，但遭到拒絕，並稱10億馬克是最高報價。7月3日，維克斯集團決定以14.4億馬克把勞斯萊斯賣給大眾公司。

7月28日，大眾公司在花巨資購買勞斯萊斯還不到一個月，便宣布將它讓給寶馬公司。寶馬撤銷不久前宣布終止為勞斯萊斯提供發動機等配件的決定，並同意大眾生產勞斯萊斯直到2002年12月31日。