『壹』 在4s店做保養的寶馬x5用什麼機油
4s店裡面能用的機油也就是那麼幾種，在4s店裡面保養也貴，性價比不行，還不如到外面做保養，價格便宜，機油配件的選擇也更多一些，我現在都是自己買機油在外面做的保養，用的是進口GT魔力紅機油，品質很好，有酯類的添加動力爆發明顯，搭配曼牌這樣的長效濾芯保養一次15000公里換沒什麼問題，比在4s店保養來的劃算的多。
『貳』 寶馬4S店到底用的什麼潤滑油
潤滑油的分類
潤滑油分為工業潤滑油和車用潤滑油兩大類。其中車用潤滑油油包括發動機油，水箱及冷卻系統用油，自動波箱油，齒輪油(手動波箱用),剎車及離合系統用油，潤滑脂等。
有關潤滑油的構成以及合成油與礦物油概念
潤滑油是由基礎油和添加劑組成的。對於發動機油，基礎油通常約佔90%，剩下是添加劑。基礎油質量對於潤滑油性能至關重要，它提供了潤滑油最基礎的潤滑，冷卻，抗氧化，抗腐蝕等性能。但為了提高潤滑油的性能，在潤滑油中還包含了提高其綜合性能的添加劑。發動機油的添加劑主要有：抗氧化添加劑，防銹添加劑，防腐蝕添加劑，抗泡添加劑，粘度指數改進劑，降凝劑，清潔添加劑，分散劑，抗磨損添加劑等。上述添加劑並不是多加就好，多項性能需要綜合平衡。因此，潤滑油才需要進行台架試驗以通過其在發動機內的綜合表現確定或評定配方的性能優劣。
因為含量占絕大部分，因此，基礎油的性能對成品潤滑油的性能至關重要。依據習慣，把通過物理蒸餾方法從石油中提煉出的基礎油稱為礦物油(部分非深度加氫基礎油也應稱為礦物油)，合成油，顧名思義就是通過化學合成獲得的基礎油(其成份多數並不直接存在於石油中)。合成油與礦物油沒有準確的定義，這是俗稱的說法。API(美國石油協會)對基礎油共分五類，通常對第三類和第四類基礎油稱為合成油。
通常的合成油通常為：PAO類，XHVI類，酯類。此外VHVI類基礎油性能介於合成油和礦物油之間，雖有人稱其為合成油，但其性能(如粘溫特性和抗氧化性等)較PAO,XHVI和酯類有較大差距。PAO和XHVI是最廣泛用作發動機油的基礎油，其中，XHVI是殼牌專利技術的合成型基礎油，美孚的合成機油主要以PAO為原料，嘉實多的合成油多以酯類為基礎油。XHVI與PAO性能相近，但酯類發動機潤滑油在抗氧化性上性能與前兩種有一定差距。
現在我國工業緊跟西方新技術，很多使用美國、日本、歐洲的油品，因此逐漸開始引用這些國家的標准（如美國SAE、日本JIS、歐共體CCMC、德國DIN等），我國現行潤滑油標准（SY、SH、GB）也逐步向這些標准靠攏，尤其是參照美國SAE標准。全球經濟一體化是必然趨勢，各國潤滑油行業採用標准逐步一致或相互等同，我國也不例外，首先分類與ISO（國標標准化組織）一致：共十三大類，主要的幾大類油品如內燃機油、齒輪油、液壓油等均採用了國標最新的標准分類，就標准而去，我國的水平與國標同步。
但在實際應用中， 我國的潤滑油與發達國家水平差距明顯，潤滑油中耗量最大的內燃機油，我們普遍使用SD、SE級，而發達國家已用到SG、SH級，相差了2、3個等級（按字母順序排列）；我國現在能生產SE、SF，甚至SH級的內燃機油，但關鍵原料：內燃機復合添加劑，還是基本依賴進口；這就是我國與國際先進水平的實際差距。
『叄』 去寶馬4S店換機油，現在用什麼機油要注意什麼
你好，寶馬車一般更換的機油品牌是金美孚或者嘉實多，機油規格是0w-40，注意不要機油加多，檢查一下輪胎胎壓，剎車片，希望可以幫到你！【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
『肆』 4S店的寶馬5系的原廠機油是什麼級別的
機油SL、SN是指機油的質量等級，SN和SL機油區別最明顯是級別之差，對應機油的性能各方面也會不同。下面是SN和SL機油的區別：
1、高溫高轉速運轉條件下的抗氧化性能和抗磨損性能的區別，如同樣的TEOST MHT高溫沉積物實驗：SN的指標要求是不大於35毫克；SN的高溫清凈性要高於SL，尤其適用於渦輪增壓的發動機；SN級別機油抗氧化穩定性和抗磨性更高，由於SN機油含磷、鋅的含量比SL機油低，能夠減少對三元催化器的損耗；
2、 機油的環保級別不同。質量等級中，字母越靠後環保等級越高，因此，「SL」的機油環保級別低於「SN」，環保級別最高的機油是「SP」級；
3、 按質量級別來分：SG、SH、SJ、SL、SM、SN，所以SN的質量高於SL；
4、 在售機油SL 級別的數量比SN的少。
『伍』 寶馬530用什麼機油較好
根據德國權威雜志DAKRA石油雜志所公布：目前在德國境內實際銷售的機油品牌有以下的品牌，供你參考：
A: ADDINOL、 AGIP、 ARAL、 AVIA
B: BAYWA、 BIZOL、 BLOCK、 BP
C: CALPAM、 CASTROL、 CHEVRON
D: DEUTZ、 DGM、 DEOLIEBRON
E: ELF、 ELLERMONTAN、 EMKA、 EXXONMOBIL
F: FINKE、 FUCHS
H: HESSOL、 HILBERT、 HOYER、 HUNOLD
J: JET
K: KLUTH
L: LD、 LIQUIMOLY、 LUHMANN、 LUKOIL
M: MEGUIN、 MITAN
O: OEST、 OMV
P: PANOLIN、 PENNASOL、 PENTOSIN、 POHLMANN、 PRISTA、 PROFI-TECH
Q: Q8
R: RAVENOL、 ROWE
『陸』 寶馬4S店到底用的什麼機油
在寶馬4S店用的當然是BMW原廠機油
主要是因為BMW原廠發動機機油針對BMW TwinPower Turbo渦輪增壓發動機技術而研發。
它具有更穩定的粘度特性，有效減少機油消耗，為發動機提供有效保護。
『柒』 寶馬車用什麼型號的機油最好
出保後一直用的是進口GT魔力紅，發動機聲音很安靜，這機油靜音好極了，因為是液態鉬的添加劑，抗磨保護能力很好，可以減少發動機的摩擦，降低發動機的噪音，現在發動機聲音明顯要比之前小很多，開車體驗很好。
『捌』 寶馬5系用什麼機油
個人對開車感覺是比較注重的，原廠機油動力不是很夠，就換成了 GT 魔力紅機油，四類PAO的基礎油，流動性是很好的，起步提升很快，開車感覺要好不少，一次也能跑個15000公里，保養要劃算。
『玖』 寶馬用什麼型號機油最好
你好！目前推薦使用的機油型號一般有4種：0W-30、0W-40、5W-30、5W-40，「-」前面指的是耐低溫潤滑保護性能，數字越小可以在越低溫度下進行保護，「-」後面指的是耐高溫潤滑保護性能，數字越大可適用更高的溫度下進行保護。希望我的回答對你有所幫助望採納！
『拾』 請問寶馬3系在4S保養一般用的是什麼機油啊
這個問題 問我問對人了。。 我是E93 325車主，感觸良多。
以你的年紀 我認為直接先把5系PASS掉吧。
理由：
1 車子太長，你剛拿駕照，開這么長的車不是很好開。
2 5系的目標客戶是至少年齡27 以上，做生意的那種。
3 你開這個車，人家會認為你天天開你爸的車。
以你的標題，你的購車意向因該是40-50萬內的車。 這個價位買寶馬5，配置是很一般的，325的配置約等於525低配配置，該有的都有了。 開起來的速度感，特別是那方向盤摸起來的感覺硬要比寶馬5來的舒服。
接下來說保養。 以325和523的來對比，普通的保養（換機油 機濾）價錢是差不多的，1200塊左右。 至於一些不常更換的配件，比如雨刮器、剎車片等，5系略貴一些，但不會貴很多。
凱迪拉克的CTS 3.0 排量的那款是很不錯的。起碼配置上硬要比寶馬來的強很多。（空調座椅，就是能通風和加熱，那種舒服誰坐誰知道） 發動機性能是直噴的，發動機數據可以比拼寶馬3.0排量的發動機。（也就是730 530 330 身上那款發動機）。 CTS 簡單來說，只要你能接受它的外觀、品牌，完全可以選擇它。
至於CTS的保養費用和寶馬比，稍微低一點點，不會低很多。 保修比寶馬來的長。 寶馬是2年不限里程， 凱迪拉克是（3年10萬公里）。。
若我個人推薦： 325.。。
若能接受日本車 英菲尼迪G25也很值得考慮，性能和325差不多，配置比325強。4年10萬公里免費保修保養。