A. 寶馬3系保養周期定在多長時間一次比較好
寶馬3系保養周期:每10000公里作一次小保養,每30000公里作為一次大保養。寶馬3系保養如下:
寶馬3系保養注意事項:汽車保養周期是指汽車保養的間隔里程(參配、片、詢價) 或時間。保養頻率高不是什麼壞事,能更有效地保障車輛的各項性能。用車初期主要是正常保養,費用相對較低;當車輛使用一定年限或行駛一定里程後會進入維修期,費用就相對高一些。
不過在決定汽車保養周期時,應參照汽車製造廠推薦的保養周期,結合汽車自身的技術狀況和實際使用條件,對保養周期要做適當的調整。對於一些定點維修經銷商推薦的維修周期你可要仔細斟酌一下,畢竟經銷商也是要賺錢的。一般汽車狀況良好的新車,可適當延長保養周期;而汽車狀況較差或使用條件惡劣的,則應適當縮短保養周期。
檢修保養:檢修保養服務一方面使維修費用降到最低,另一方面,經過檢修保養的汽車可以保證安全、穩定、經濟地行駛。進一步講,它可以盡早發現故障,排除故障隱患。更重要的是,定期按照保養周期的規定到上海大眾汽車經銷商進行保養是享受質量擔保服務的先決條件。檢修保養包括:每15,000公里的檢修保養。更換制動液,制動液的更換為每兩年或每行駛50,000公里,時間數和里程數兩者以先到者為准。
寶馬x1官方保養周期表,寶馬x1保養項目表
保養汽車是一門很大的學問。我們購置了寶馬X1之後也需要好好地了解一下如何去保養我們的愛車,因為如果保養做得好,可以保證我們的愛車一直可以保持一種巔峰的狀態在路上跑。做好車的保養遠遠要比換新車或者到故障再來修車來的更實在
保養的項目:
1.機油 嘉實多5W-30全合成機油,機油的保養周期大概為10000公里一次
2.機油濾清器,不同配置的車型所換的機油濾芯的型號會有些不同,其保養周期一般和機油的保養周期同步
3.空氣濾清器,不同配置的車型所換的空氣濾芯的型號會有所不同,其保養周期一般為20000公里保養一次
4,汽油濾清器,和空氣濾芯一樣,也是在20000公里的時候需要保養一次
5.剎車油,剎車油的保養周期為2年換一次
6.火花塞,火花塞的保養周期則比較長,為60000公里一次。
7.變速箱油,由於採用了全新助力系統,因此這樣一款車比較不同,變速箱油是免維護的
B. 汽車鍍膜一般能保持多久比較好點的膜。。
最多一年的時間,期間還需要有兩次的鍍晶保養來維持鍍晶劑的護漆時間。
鍍晶是納米技術,鍍晶劑會滲透到亮油層和漆面之間,形成一層有玻璃硬度的容積,強力的保護車漆。
汽車漆面鍍晶是為了區別於鍍膜打蠟封釉提出的概念,鍍晶的基本要求是所使用材料是SIO2無機物,能在施工表面生成幾個結構,通常情況下分子的納米級,通過高分子聚合物的作用在施工表面形成一隔離層,該隔離層具有抵抗紫外線,抗油功能。在車漆表面形成一層牢固的晶體,對漆面能起到真正保護作用。
在漆面鍍晶施工約3個月後,可進行鍍晶養護。
C. 寶馬車3個月 在4S店鍍膜拋光有光圈 一周後實在看不下去去專業美容店重新拋光鍍膜 請問傷害大嗎
一般是汽車漆面美容,先拋光,後鍍膜。拋光沒有拋好的好話,一圈一圈的跟拋光蠟有關系,還有拋光磨頭不幹凈,裡面有比較硬的小顆粒。拋光沒有拋好的話,鍍膜鍍去來也就不好看。鍍的膜是透明的一層保護膜,你第二次又重新拋光一次,再鍍膜。這樣沒有問題的。你不用擔心。
D. 寶馬3系白色新車需要鍍膜或者打蠟嗎
新車還是鍍晶吧。比打蠟鍍膜強多了,價格也不貴。平時就是亮度好,跑高速的時候抵抗飛來的小石子效果特別好,還有樹枝劃痕這些。我也是白車,用的網上買的霖羽AB瓶鍍晶,找小區附近的美容店施工,價格合適效果比同事的sonax和3M鍍晶好的多。平時可以不用打蠟或鍍晶,1年多了最近准備再鍍一次
E. 關於汽車鍍膜,一年到底要做幾次
鍍膜沒有廣告說的那麼大作用啦,一刮照樣花。價格又貴,一年搞幾次還不如常給車打蠟便宜
鍍膜跟拋光差不多工作量,哪裡要放一個晚,
車子用個5、6年就差不多換新車了,沒必要這么搞,常洗車就好了
F. 寶馬4s店貼膜和鍍膜需要多久
3小時到4小時。因為貼膜和鍍膜的流程比較復雜,4s店工人需要將車膜貼合到車上後,再烤膜,保證汽車表面沒有褶皺,所以需要的時間比較長。
G. 新車需要做漆面鍍膜嗎
我是汽車美容版管理員張西堯,專業做汽車漆面處理16年!我可以給您建議1
1 什麼是鍍膜
所謂的鍍膜 鍍晶是一樣的東西,中國人喜歡自己騙自己人,胡亂的取名字把車主搞暈!
老外就沒有這么復雜,這類產品老外叫-----化工類漆面密封劑!
2 商家的把戲
A商家喜歡誇大,所謂的做一次2年不用打蠟,不要任何的保護,硬度可以達到9H 跑高速不怕石頭砸!
換位思考---如果這玩意真的很牛, 專利早就被賓士 寶馬 豐田買了,憑什麼給你美容店銷售??
新車出廠前,直接把車漆處理好了 ,2年不用管,多牛逼啊? 為什麼沒有這么多車廠考慮使用呢??因為對於車廠來說,這玩意是新產品,專用對於他們來說是多此一舉!
B 現在商家都說車蠟不好 鍍膜好 為什麼??
按照常理,使用的東西越多,存在的越久,東西應該會在廠家的不斷改進下變的更好 比如車蠟
有了車就有了車蠟,在我看來 車蠟其實才是最好的保護車漆的產品,
為什麼車蠟商家不推銷了呢??
原因只有一個
車蠟利潤低了 車主自己可以動手了! 淘寶就可以買到 甚至可以海外代購了
商家會把車蠟說的狗屁不是 但是說鍍膜好 為什麼??因為利潤大!在日本 這類產品就是開水價格!
3 給車做鍍膜的意義!
A 建議新車就做,因為新車是沒有瑕疵的 無論是鍍膜還是打蠟,畢竟這個東西有保護作用
B 如果過幾個月做 漆面開始出現瑕疵 如果不拋光 直接做鍍膜 就不完美
但是 拋光傷車漆 大家都知道的
OK 總結
鍍膜 和車蠟一樣 是給車漆保護的東西 但是它不是神仙水 (商家吹噓的無所不能)
這個東西可以做 關鍵是看您出多少錢 如果是1000塊,百分百可以做
如果是3000以上 就沒有意義了 -------您全車做車漆才多少錢??
這類產品 1級在日本
2流產品來自韓國和台灣
3流產品中國人自己勾兌!
如果有人說這類產品美國產 德國產 法國產,那是扯淡,這幫老兄還是喜歡傳統的車蠟保養方式!
說的多了 希望能幫助到您!
H. 汽車鍍膜多久做一次為最好
一般汽車鍍膜半年做一次最好,也可以根據自己汽車的情況來選擇,要想保養時間長,要勤做平時的保養,鍍膜不僅能保持車的光亮度而且還具有很好的保養效果。
汽車鍍膜就是在車漆表面塗裝一層化學葯液,這層化學葯液與空氣中的水產生化學反應,變化成一層透明的玻璃質的保護膜層,從而阻礙空氣與車漆的接觸,保護車漆不氧化,永亮澤。
汽車鍍膜基本上可以維持6個月左右,並且要按照汽車美容中心的叮囑按時進行保養護理,這樣鍍膜的效果更加持久。
汽車鍍膜的好處
1、耐腐蝕
汽車鍍膜不僅不會被氧化,還能抵抗酸雨、飛蟲對車漆的腐蝕,從而防止褪色和損傷。可見其防腐性能極高。
2、防水強
汽車鍍膜的表面是經過氟素處理之後,具有超強的防水性。在水落入汽車表面的時候,這些水會像荷葉般,把水縮成粒粒的水珠,防止形成水垢,對車漆造成污染。
5、耐高溫
汽車鍍膜是由玻璃晶體製作而成,可以在炎炎夏日,起到很好的將陽光以及輻射反射出去的作用,從而做到了耐高溫,防止高溫對車漆的損害。
I. 汽車鍍膜多久做一次 鍍膜後如何保養
鍍膜是在鏡頭表面鍍上非常薄的透明薄膜。目的是希望減少光的反射,增加透光率,並抑低耀光、鬼影;不同顏色的鍍膜,也使的成像色彩平衡的不同。此外,鍍膜尚可延遲鏡片老化、變色的時間。 車漆鍍膜美容是漆面保護的最高措施,可以避免氧化,達到使漆面增亮、抗酸鹼、抗氧化、抗紫外線等多重功效。由於膜的材料本身是一種無機物,對車漆沒有損害。 一般在給車鍍膜時,車身由於老化而變色脆化的漆皮及長年腐蝕形成的氧化層會一並除掉。可增加漆面硬度,避免小的劃痕和光圈產生。保持時間也最長,約有一年多。 汽車鍍膜也不是十全十美的,鍍完膜時光亮度不如封釉,所以並不適合愛靚的車友,整車鍍膜的價格在千元以上。 「鍍膜」成焦點 從去年下半年開始,汽車美容界有了新動向,一個新詞彙迅速在業界傳遞:鍍膜。有機硅鍍膜、玻璃纖維鍍膜、物理鍍膜、電泳鍍膜,一時間鍍膜成了汽車美容界最關注話題。
1、關於鍍膜傷漆的問題,鍍膜的施工方式與打蠟、封釉是有質的區別的,其本身是不傷漆的,但鍍膜過程中的拋光會對漆面造成損傷:
a、如果是舊車,漆面上會有很多的劃痕,那就需要拋光處理,那是在你漆面本身已經受損的前提下,對你漆面的一個處理工作,漆面劃痕太多很難看,那麼只有
2種方式,第一是重新噴漆,第二就是拋光了,如果拋光可以處理掉,那何必重新噴漆呢。當然,如果不介意漆面有劃痕的除外。
b、如果是新車,這個拋光過程很簡單的,其實就是用最柔軟的海綿拋光碟,加上最細的拋光劑進行處理,這種拋光劑能夠起到修復、填充的作用,這樣操作一次,和你用毛巾擦幾次車受的損傷差不多。
你可以去汽車鍍膜加靚車會去看看!