寶馬柴油發動機多久換噴油嘴

1. 柴油車的油泵、油嘴能用多久或者是能用多少公里

電噴柴油車需要校油泵和油嘴，當油泵和油嘴老化的時候，必須更換或調校噴油嘴。
因為柴油機的噴油嘴霧化狀態不良及有漏滴現象，會造成尾氣排放冒黑煙等現象。而高壓油泵工作不正常，會造成發動機工作性能異常及動力下降等現象。

2. 11款途銳柴油發動機噴油嘴多少公里換

機油濾芯是跟機油一起更換的。 使用普通機油，運行5000公里（約半年）更換。 使用半合成機油，運行7500公里（約9個月）更換。 使用全合成機油，運行1萬公里（約1年）更換。

3. 汽車噴油嘴多久清洗一次，多久更換一次

噴油嘴一般是2年或5到8萬公里清洗一次就可以，具體要看車輛使用地區的汽油品質。

噴油嘴的方法有2種：一種是免拆清洗，還有一種就是拆裝清洗。

清洗發動機噴油嘴是很有必要清洗，發動機噴油嘴臟了會導致車輛的油耗增加，動力不足，怠速抖動等一系列的故障出現，個人覺得影響最大的一點就是油耗增加，畢竟現在的油價這么貴，還是有點心疼的。建議定期清洗噴油嘴是很有必要，還有就是去大型的加油站加油。因為汽油品質不好導致噴油嘴積碳或損壞就有點得不償失了。

4. 柴油噴油嘴多長時間更換一次

有問題時才更換，因為費用很高。而且必須換原裝的或正廠的，如果換副廠的會出很多的問題。更換了油嘴或互換了油嘴必須要用解碼器做匹配，否則會出現怠速不穩或其他的問題。

為了減少修理負擔，這種油嘴可以維修，就是換油嘴憨護封咎莩僥鳳鞋脯貓內的配件，一隻只需要幾百元，而且保用，這樣比較劃算。

積炭影響

作為電噴發動機的關鍵部件之一的噴油嘴，它的工作好壞將嚴重的影響發動機的性能。噴油嘴堵塞會嚴重影響汽車性能。堵塞的原因是由於發動機內積炭沉積在噴油嘴上或者由於燃油中的雜質等堵塞了噴油嘴通路。汽車行駛一段時間後，燃油系統就會形成一定的沉積物。

沉積物的形成和汽車的燃油直接有關：首先是由於汽油本身含有膠質、雜質，或儲運過程中帶入的灰塵、雜質等，日積月累地在汽車油箱、進油管等部位形成類似油泥的沉積物；其次是由於汽油中的不穩定成分在一定溫度下發生反應，形成膠質和樹脂狀的粘稠物。

5. 為什麼高壓共軌柴油電噴噴油嘴容易壞 一年要更換4次噴油嘴

未按使用說明定期更換濾清器，會造成噴油器高壓泵損壞，維修成本相當昂貴。

由於高壓共軌噴射系統的噴射壓力非常高，因此其噴油嘴的噴孔截面積很小，在如此小的噴孔直徑和如此高的噴射壓力下，燃油流動處於極端不穩定狀態，油束的噴霧錐角變大，燃油霧化更好，但貫穿距離變小，因此應改變原柴油機進氣的渦流強度、燃燒室結構形狀以確保最佳的燃燒過程。

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為了實現預定的噴油形狀，需對噴油器進行合理的優化設計。控制室的容積的大小決定了針閥開啟時的靈敏度，控制室的容積太大，針閥在噴油結束時不能實現快速的斷油，使後期的燃油霧化不良；控制室容積太小，不能給針閥提供足夠的有效行程，使噴射過程的流動阻力加大，因此對控制室的容積也應根據機型的最大噴油量合理選擇。

此外噴油嘴的最小噴油壓力取決於回油量孔和進油量孔的流量率及控制活塞的端面面積。這樣在確定了進油量孔、回油量孔和控制室的結構尺寸後，就確定了噴油嘴針閥完全開啟的穩定、最短噴油過程，同時就確定了噴油嘴的穩定最小噴油量。控制室容積的減少可以使針閥的響應速度更快，使燃油溫度對噴嘴噴油量的影響更小。

高壓共軌系統為保證高壓噴射，精確流量控制，其各組成部分的精度都非常高，偶件間隙控制相當嚴格，部分直線度在0.8微米以下，偶件間隙在1.5-3.7微米之間，所以對柴油清潔度提出了很高的要求。傳統的柴油濾清器只能過濾10微米以上的顆粒，3微米的顆粒過濾效率很差。

高壓共軌系統要求濾清器提供95%的水分離效率和98.6%的3-5微米的顆粒過濾效率。滿足該性能要求的柴油濾清器均被國外公司壟斷，主機廠配套幾乎都是國外公司的進口產品或外資企業在國內的投資工廠生產，也有民族品牌進入主機配套，如蘇州工業園區的達菲特。

6. 哪位知道電噴柴油車的噴油嘴一般多長時間更換

有問題時才更換，因為費用很高。而且必須換原裝的或正廠的，如果換副廠的會出很多的問題。更換了油嘴或互換了油嘴必須要用解碼器做匹配，否則會出現怠速不穩或其他的問題。

7. 2.0tEA888發動機多久換一次噴油嘴

這個沒有公里限制，啥時候壞了啥時候換就可以了

8. 柴油發動機噴油嘴壞了會怎麼樣怎麼發現

柴油發動機噴油嘴損壞的明顯表現是發動機冒黑煙。

一旦噴油嘴損壞或者磨損嚴重，車輛會出現動力明顯不足，排氣管冒黑煙，發動機噪音增加，有時也可以明顯聽到發動機「嗒、嗒、嗒」的清脆噪音，當車輛出現這些症狀的時候，基本可以判斷是噴油嘴損壞。

為了避免噴油嘴損壞和磨損嚴重，加油盡量到正規大型加油站加油，另外就是保養車時要及時更換柴油濾芯，柴油濾芯是保護噴油嘴和柱塞等燃油系統的最後一道屏障，所以買柴油濾芯也要買正規廠家生產的濾芯，切勿貪圖便宜購買劣質濾芯。

9. 汽車噴油嘴一般多久換一次

一般這東西不是容易損壞的零件,正常是2萬公里直接清洗一次節氣門體,車輛按時去做保養和更換汽油濾芯基本沒什麼問題,用壞了再更換就行

10. 噴油嘴多久更換一次

不用換。

根據車況和平時加的燃油的質量來確定，一般來說，現在大多建議2~3萬km左右進行清洗。車況好、燃油質量好可以延長到在4~6萬km左右。當噴油嘴有輕微堵塞時，對車況也有一定影響。

清洗的必要性

在燃油系統工作了一段時間之後，燃燒形成的積碳和膠質會附著在噴油嘴上，使噴油嘴出現粘著甚至堵塞的現象。而空氣、汽油中的雜質與塵埃，也會造成油路不暢或堵塞，最終在噴油嘴上形成積碳和沉積物。而積碳和沉積物的形成是不可避免的，只不過較差的燃油質量、發動機長時間怠速運行等原因，會導致噴油嘴堵塞的加快。

噴油嘴的工作好壞，對每台發動機的功率發揮起著根本性作用。由於燃油不佳導致噴油嘴工作不靈，使缸內積炭嚴重;缸筒、活塞環加速磨損，造成怠速不穩，油耗上升，加速無力，起動困難及排放超標，嚴重的會徹底堵塞噴油嘴，損壞發動機。