怎麼修寶馬

Ⅰ 寶馬320i的ecu損壞怎麼維修

摘要 您好

Ⅱ 寶馬120i刮擦怎麼修大概多少錢

寶馬120刮傷維修在400到500元左右
仔細觀察後，刮傷的並不嚴重，只需要刮塗點原子灰，修補一下形狀，再噴塗色漆清漆就可以了
但在4S店維修和路邊維修店價格會有差異，總體來說質量也不一樣，如果對質量要求很高，那就多花一點錢去4S店維修，如果有自己熟悉的修理廠，也可以維修，提前對質量做出要求，也完全可以達到要求價格還便宜

Ⅲ 寶馬320li機蓋鉸鏈頂開了怎麼維修

機蓋鉸鏈維修步驟如下：
1、桿子放下來要平放到發動機倉內，發動機倉里有很多零件，要做成彎的避讓一下。
2、另外一點彎桿比直桿更有彈性。發動機蓋撐起來以後的震動能量可以被彎管有效的吸收，這樣會減少機蓋鉸鏈損壞。
3、鉸鏈下臂在車身結構上側向安裝，鉸鏈上臂與汽車引擎蓋連接。
機蓋鉸鏈指的是發動機艙蓋與車身的連接處，它屬於車身系統，主要作用就像家裡門窗上的合頁一樣，可以讓機艙蓋輕松的開啟。

Ⅳ 寶馬530側裙板筋怎麼修

鈑金噴漆處理。
首先裙邊部位，你可以看到凹凸面噴層粒瀝膠，修復前先用鈑金機把刮凹進部位拉出來即拉筋整形。
這個手法一定要細膩，一點一點微調是關鍵，然後用橡膠錘子從外向內敲砸來修復整體造型工作，最後用鉛筆頭樣尖東西再細調突出車身凸痕。

Ⅳ 寶馬320i的ecu損壞怎麼維修

摘要 您好

Ⅵ 寶馬三系顯示屏漏液怎麼修

要維修，只能換面板
屏幕漏液是一種不太常見的狀況，主要出現在產品液晶屏幕等等受到損壞時導致的液晶體會慢慢滲漏，處理方法目前看來只能夠通過更換屏幕解決。
一般來說，液晶屏發生漏液的情況，絕大多數都是外力人為所致，這種情況是不會保修的。平常使用液晶屏的時候，不要用手去強壓屏幕，不要用手去挖屏幕污漬，輕拿輕放，使用專用清潔濟清潔屏幕。

Ⅶ 寶馬三系的傳動系統故障，應該怎麼辦

一般來說寶馬三系的傳動系統故障分為兩個情況，第1個情況就是我們寶馬汽車的轉動系統的最主要配件發動機出現故障，導致動力失效。第2個情況就是我們寶馬汽車的進氣系統出現故障，從而引發整個汽車的轉動系統出現不工作的情況。如果出現汽車的傳動系統出現故障的話，一定要到專業的汽修店進行檢查和維修，因為只有專業人士對你的汽車進行檢查才能對症下葯。切記不要自行盲目的拆解配件，如果損壞了得不償失。隨著我們生活水平不斷的提高，我們每一個人在追求物質方面越來越高。我相信大多數人都擁有屬於自己的一部汽車，而現在的汽車也是多種多樣，不得不說汽車已經進入了我們的生活，便利了我們的交通。像寶馬三系這種二線豪華品牌的汽車在我國汽車市場上銷量也是非常好的，寶馬汽車本身就主打的操控性能，所以受到了很多年輕消費者的追捧。但是我們的國產車也在迅速崛起，而且我們的國產車在國內的保有量也是非常大的，同時在這里告誡廣大駕駛員朋友我們會開車的情況下，也一定要去了解一些必要的汽車常識，這樣才有助於行車安全。

Ⅷ 寶馬x3限速器故障怎麼維修

寶馬x3限速器故障維修方法如下。

限速模塊線束破損或插接頭松動，需要更換插接頭介面。寶馬限速功能的設置方法是按下方向盤上的限速按鈕，此時限速的值是當前的車速值，如果在啟動車輛的時候按下，系統會自動限速在每小時30公里的速度。

寶馬限速系統作為標准配置系統首次應用於歐f10，可將車速限制在30 ~ 230公里／小時，駕駛員可通過油門踏板控制車速。但是一旦達到設定的限速，油門就會失效，車輛只會以最高限速行駛。

主要介紹：

寶馬的限速系統利用發動機控制系統和自動變速箱控制系統來控制車速。限速模塊通常集成在底盤管理控制模塊中。一旦限速模塊知道車速已經達到限速，就會通過flexray匯流排與dme(發動機控制系統）和egs(自動變速器控制系統）進行通信，告知dme和egs不要給車輛提速。

因此，從控制原理上講，導致限速失敗的主要原因有：限速模塊線束損壞或插頭松動，限速模塊flexray匯流排dme和egs之間的通信故障。

Ⅸ 寶馬320燒機油太厲害，怎麼修理

更換活塞和活塞環.由於活塞和活塞環磨損.至使機體缸頭里機油刮不幹凈而通過排氣管排出行成黑煙.就是我們說的燒機油.如果磨損嚴重的話.連缸頭也要換.所以平時我們只要感到有一點黑煙
.就要注意維修活塞跟活塞環了.不要等到連缸頭都磨嚴重了.那損失可
1、如果您在行駛中發現愛車現在的滑行距離明顯減少，這時應該檢查一下輪胎的氣壓是否合乎氣壓標准。若輪胎充氣不足，耗油量也會增加。
提示：適時為輪胎充足氣。
2、檢查輪胎的磨損程度，如果輪胎磨損嚴重時，就會經常出現打滑現象，增加耗油量。
提示：必要時可更換新的輪胎。
3、如果您在行駛中或啟動時發現車輪有異常響聲，應該及時檢查軸承及剎車系統是否有故障。如果車輪轉動不正常，就會影響車速，使油耗加大。
提示：檢修軸承及剎車系統。
4、離合器打滑會使發動機的轉數丟失。當您在急加速時發現發動機轉速表增加很快，但車速增加卻很慢，這時可以判定是離合器打滑了。
提示：需要更換離合器片，離合器壓盤和驅輪。
5、當您的車已經行駛二三十萬公里時，通常會出現汽缸壓力不足的現象，這時油耗會明顯增加。
提示：如果真的出現這種故障，那麼發動機就需要大修了。
6、當排氣管出現冒黑煙、油耗增大的現象時，需要檢查化油器。
提示：如果化油器太臟可以用清洗劑直接向化油器進氣口噴一噴，若此時還冒黑煙，那隻能把化油器拆開清洗了。
7、如果火花塞使用的時間太長，也會出現油耗加大的現象。因為火花塞損壞會使點火的能量下降，車提速減慢，導致汽油消耗明顯增加。
提示：應該換火花塞了。
8、當車的溫控開關和節溫器損壞時，會出現油耗增加的現象。因為溫控開關和節溫器損壞會使水溫降低，化油器不能正常工作，導致汽油霧化不良，油耗量明顯增加。
提示：檢查溫控開關和節溫器。