A. 汽車電瓶幾天就要充一次電,懷疑是漏電了,怎麼檢測
檢測汽車是否漏電的方法有兩種:一種是電流檢測法;一種是經驗檢測法。
電流檢測法:檢測步驟 斷開點火開關,拆下蓄電池負極接線,把數字萬用表調到電流表(1A檔),再取用兩根導線,將兩導線一端分別接萬用表正、負表筆,另一端分別接負極接線柱和負極接線,觀察電流表數值。將測得的電流值與維修資料對照是否在正常范圍內。若測得的電流值過大,則說明車輛有漏電故障。故障排除方法 將熔斷絲逐個拔下, 觀察指針變化。當拔下某個熔斷絲時指針不再轉動, 則故障點是通過此熔斷絲的電路或用電器。 同電流檢測法一樣, 通過查閱電路圖或查看線路走向, 順線路查找出損壞部位進行修理。
經驗檢測法:檢測步驟 斷開點火開關,拆下蓄電池負極接線, 然後將接線與蓄電池負極柱碰觸, 觀察火花強度。 火花越強,漏電現象越嚴重。故障排除方法 若火花較弱,則說明有小電流存在,應重點檢查室內小燈、 行李廂燈等是否存在虛接常亮現象; 若火花較強, 則說明有大電流存在, 應著重查看是否有用電器在一直工作或線路是否有破損搭鐵現象。
B. 寶馬7系裝GPS會漏電嗎
摘要 您好,很高興為您解答。
C. 09款寶馬523li顯示蓄電池嚴重漏電現象
你好,
畜電池雖然有它的內阻.但你要知道這點內阻是消耗不了多少電量的.如如漏電現像較嚴重的話.你應該檢查一下你的線路會不會有漏電的現像.方法是:先斷開電源線路.用萬用表的歐姆表測線路上的電阻有多大.如果較大.證明有線路漏電現象.但這個過程你一定要把電源線斷開.其它線路上的所有電器處於關閉壯態.
謝謝,望採納。
D. 怎樣檢測車身漏電
車身漏電怎麼檢測分析:
選擇正確檔位。萬用表上有測量電壓、電阻、電流的檔位,測量汽車漏電一定要把表選擇在測量電流檔上,現在汽車上都是直流電,所以最終在直流電流檔位上。選擇量程。在測量電流時要從大到小的選擇檔位量程,如果量程過小會把萬用表燒壞,所以要從大到小來選擇合適的量程,一般汽車的量程選擇在10A,現在也有很多表可以自動調整量程大小,只要檔位選擇正確即可.
打開要測量漏電車輛的機蓋,關閉車上所有用電設備,然後把車門鎖起來,如果有遙控的車輛,要用遙控把車子鎖起來。
用相應扳手把電瓶負極拆下來,然後把調好的萬用表紅表筆與車身搭鐵線相連,黑表筆與電瓶負極樁頭相連。
以上操作完成後,等待30秒,讀取萬用表上的數值來判斷汽車是否存在漏電故障,現在汽車上的用電設備比較多,暗電流在50毫安以下都是正常的,如果大於50毫安,這時就要對漏電設備進行檢查。
E. 寶馬迷你查漏電怎麼查
您好,如果車輛漏電的話,需要先拆除車上所有的加裝件。然後確定還會不會漏?
望採納,謝謝。
F. 如何用萬用表檢查汽車是否漏電
萬用表是我們日常的使用工具。但說句實在話,萬用表是測量不出電瓶的電量的,確切點說,是電瓶的容量,要想知道電瓶的容量是多少,合不合格,需要對電瓶進行放電試驗,以12伏的電瓶為例,具體方法是,充完電的電瓶,用容量1/10的電流持續放電。
電瓶的電壓不低於10.8伏。放電的時間不小於八個小時,就是合格。
G. 寶馬X1漏電一般是哪裡問題
車身有漏電的現象需要使用萬用表檢測靜態電流,如果靜態電流超過50MA,則需要依次拔掉各保險絲、繼電器等進行檢查,因檢查步驟繁瑣且儀表上可能出現故障報警,建議您到4S店進行檢修。
寶馬X1
現款的寶馬X1的實拍車型包香港還變得運動了一些,有著一些寶馬M運動包圍的味道,這樣使得寶馬X1的前臉更敦實,圓潤和力量感之間平衡的更好。
寶馬X1的內飾差了一點活潑感倒是有那種老X3或者老X5的那種穩重和老成,特別是內飾的配色還有密密麻麻規規整整的中控車尾有著寶馬家族的經典摺痕與比例,同時又比老寶馬X1顯得更厚重,總體的視覺效果要更好。
寶馬X1的座椅沒有座椅加熱,但是帶有座椅記憶和腿托調節,這對於南方朋友來說肯定無所謂,北方朋友冬天可是對於座椅加熱很看中的。
H. 汽車漏電修一下要多少時間
汽車漏電,檢查線路是最麻煩的事情,修一下多長時間就看是准確知道哪裡漏電了,要是確定了位置就很快,確定不了就沒准兒了
I. 寶馬5系電瓶停車時大量漏電
這個應該是電瓶不好,需要檢查更換電瓶的。【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
J. 寶馬x1怎麼檢查電瓶漏電
1、首先關閉汽車的點火開關,並且在上鎖的狀態下等待5-10分鍾,從而使汽車處於休眠的狀態。
2、然後找到電瓶負極的緊固螺母,並用扳手將其擰開,再用一字螺絲刀慢慢撬開緊固塊,這時直接拔出負極接頭即可。
3、隨之就到萬用表檢測的部分了,把萬用表的量距轉換到直流10A或20A的檔位上,將萬用表的紅表筆與車身搭鐵線相連,黑表筆與電瓶負極樁頭相連。
4、最後,直接觀察萬用表的數值就可以了,如果數值處於正常范圍值之類,就說明汽車漏電情況是正常的。希望能幫到你!望採納,謝謝!