寶馬525如何

⑴ 新寶馬525動力怎麼樣

寶馬525搭載了2.0T和3.0T渦輪增壓發動機，動力非常強勁，駕駛性能優異。與之匹配的是8速手自一體變速箱，換擋非常平順，動力提升順暢。

基本參數：
BMW(寶馬) 525i
廠商指導價 54.8
長/寬/高(mm) 4841/1846/1468
軸距(mm) 2888
輪距 (前後)(mm) 1558/1582
油箱容積(L) 70
整備質量(kg) 1575
發動機位置 前置
發動機型式 直列六缸/四氣門
排量(mL) 2494
點火方式 電子燃油噴射式
最大功率Hp(Kw)/rpm 192/6000
最大扭矩(Nm/rpm) 245/3500
0-100公里/小時加速時間(秒) 8.6
變速器型式 電子燃油噴射式

懸掛型式(前/後)
制動裝置型式(前/後) 盤式/盤式
轉向器型式 助力轉向式
輪胎類型與規格(km/h) 225/50 R17

⑵ 13年寶馬525V6怎麼樣

摘要 親你好，非常高興為你解答，2013款的寶馬5系二手車值得購買。寶馬5系是寶馬公司的主力，中級轎車在國內市場上已經生產銷售了很多年，一直以來都是口碑不錯的，這款車型的運動性和舒適性做得比較平衡。燃油經濟性也非常的不錯。2013款的寶馬5系車型目前已經行駛了8年，在二手市場上的價格並不貴，只要沒有大事故，這樣的車型無論是公務出行還是家庭使用都是比較不錯的，值得購買。

⑶ 讓人有些難以抉擇的寶馬525和530，究竟該怎麼選

首先，寶馬的B48系列發動機BMW新一代模塊化引擎，與B38/B58形成從1.5/2.0/3.0,3,4,6缸的產品線。主要是為了替代有點雜亂的上一代N13/N14/N18/N20/N55 發動機。這一代發動機的好處是模塊化設計，零部件可以通用，可以減低成本。

你右腳的每一個動作，它都能心領神會，必要的時候會連降數擋，來滿足你的動力需求。而擁有高功率版發動機的530Li，因為自身強大的動力儲備，一些輕微的超車動力甚至不需要變速箱的「幫忙」，自己就能完成。

雖然是「丐版」車型，但是525Li看著卻一點也不掉價。就拿這輛525Li豪華套裝來說，除了車尾525Li的尾標會暴露它的真身外，其它地方它都跟530Li領先型完全一樣。選裝一個LED隨動控制大燈（包含在創新套裝中，價格10000元），那麼它甚至可以和530Li尊享型「以假亂真」。

本來在糾結入門的525還是的530甚至是xdrive，突然想想現在用的車，頂配，也沒見比中配有哪裡優越的，現在又糾結525li還是525i了。

這糾結什麼？有錢就上530，差點錢就525也不錯。有的人會說了，四十萬都花了還在乎那3萬多？我告訴你，我這四十多萬也是咬牙湊齊的，明白？

⑷ 寶馬525怎麼樣

寶馬525車型總體來說個人認為優點是車子品牌知名度，操控性還有做工方面比較好，缺點是車子價位高，維修保養費用貴。

⑸ 寶馬5系525Li落地多少錢你如何評價

寶馬525Li落地多少錢？如何評價？

寶馬5系這款車型是很多朋友比較熱愛的一款車型，我們從它的銷量上就能夠看得出來，確實是深受國人愛戴的一款車型。這么多年來，寶馬5系一直長盛不衰，可見也是有其獨特的魅力的。

這款525Li豪華套裝配置較為一般，而且動力性弱一點，但是寶馬5系仍然不失為一款豪車。特別是它的底盤設計，讓很多寶馬車迷津津樂道，底盤採用的近乎純平的設計，這也是一款豪車的頂級設計標配。至於性價比，你覺得如何呢？

⑹ 寶馬525li質量怎樣

寶馬525LI 配置算是OK了，建議買525LI豪華版，新款2014款還可以進行個性化定製，就是可以定製很多配件，質量是很好的了，寶馬鐵西製造廠是全球寶馬裝配技術一流的啦，基本上生產無差別

⑺ 寶馬525跟530差距在哪裡

首先動力方面是最根本的區別。預算40萬在寶馬中也只能考慮寶馬5系的車型，寶馬525Li是2.0T低功率版本，530Li是2.0T高功率版本。但是二者差了很多的動力。寶馬525Li百米加速8.4秒，寶馬530Li寶公里加速是6.7秒。這就是差距的啊，在駕駛人實際駕駛的過程中也能清楚的感受的二者的差別。