寶馬3系為什麼降價

沒有想到寶馬三系這么火熱的一個品牌，竟然現在已經賣到了30萬不到的價格，也讓很多車主們感覺到匪夷所思。畢竟對於一些買的比較早的一些車主們來說的話，他們也是感覺到特別的悔恨。感覺自己買了這款車還沒有多久，彷彿就已經有下降價格的趨勢，也讓他們感覺到特別的苦惱。但是很多網友們對於寶馬這個品牌自降身份降價的這樣的現象，也感覺到有一些不爽。

㈢ 打仗,寶馬3系掉價了嗎

建議咨詢一下經銷商。
打仗期間寶馬是否掉價具體可以咨詢一下經銷商。
寶馬（BMW），中文全稱為巴伐利亞發動機製造廠股份有限公司，德國汽車品牌，寶馬的車系有i、X、Z、純數字4個車型，1、2、3、4、5、6、7、8等幾個系列，還有在各系基礎上進行改進的M系（寶馬官方的高性能改裝部門），寶馬公司創建於1916年，總部設在德國巴伐利亞州慕尼黑，BMW的藍白標志寶馬總部所在地巴伐利亞州州旗的顏色，百年來，寶馬汽車由最初的一家飛機引擎生產廠發展成為以高級轎車為主導，並生產享譽全球的飛機引擎、越野車和摩托車的企業集團，名列世界汽車公司前列，其全稱為die Bayerischen Motorenwerke (Bavarian Motor Works)。

㈣ 沒能抗住，寶馬3系跌至27.63萬元起

大家好，小編近日從潮州當地的某汽車經銷商處獲悉，潮州地區寶馬3系目前購車最高優惠4.09萬元，27.63萬元起售，同時商家表示，近期上門試駕看車的客戶就有機會獲得商家精心准備的愛心禮品，歡迎各位朋友上門詳詢。下面我們先來了解一下寶馬3系吧。

寶馬三系的內飾更是了不得，入目既是寬厚沉穩的黑色皮質包裹著中控台，細密的紋路和緊實的手感盡顯用料不凡，先看這12.3英寸全液晶數字儀表盤，增添了些許科技感，可觸控中央顯示屏也有10.25英寸，還自帶精準導航系統，為駕駛提供便利。就連「大雞腿擋」把也換成了最新的樣式，十分討人喜歡。新車它還配備了無鑰匙系統、L2級輔助駕駛系統、自動駐車、防碰撞預警、50米原路徑倒車系統、360度全景影像、自動泊車入位、發動機啟停、無線充電、電動全景天窗、彩色氛圍燈、自動空調等。

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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈤ 2021款寶馬3系降至「白菜價」，配2.0T+8AT

寶馬3系是寶馬汽車旗下一款很經典的轎車，汽車自進入市場以來的成績是很不錯的。目前豪華中型車市場的競爭是很激烈的，更多的汽車廠商已經開始發力這個級別的車型市場了，整個市場的關注度還是很高的。寶馬汽車在9月份還上市了2021款寶馬3系來競爭市場，目前已經有新車到店了，最近筆者在濰坊當地探店的時候，拍到了這款車型，並且了解了相關的優惠信息。

2021款寶馬3系提供的是2.0T發動機，傳動上匹配的是8AT變速箱，最大輸出功率分別為156馬力、184馬力、258馬力，峰值扭矩分別為250N.m、300N.m、400N.m，動力輸出還是很強勁的。

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㈥ 一口氣降3萬，寶馬3系賣出「白菜價」

寶馬3系是寶馬旗下一款比較經典的中型車，該車自推出市場以來還是非常受關注的，在今年的9月份，寶馬上市了2021款的寶馬3系，該車售價為29.39--40.99萬元，在動力上搭載的是2.0T發動機，傳動系統匹配的是8擋手自一體變速箱，近日，筆者就在濰坊地區的某4s店內拍到了這款車型，據了解，現在購車有一定的優惠信息，具體見下表。

2021款寶馬3系的動力上搭載了2.0T發動機，最大輸出功率為156馬力和184馬力，百公里油耗分別是6.1--6.9L。

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㈦ 寶馬3系大幅降價，性價比超高，你心動了嗎

隨著生活水平的提高，大家對於汽車的要求也越來越高，不僅僅考慮到功能，大家對於品牌的要求也不低，而寶馬3系近期出了2021年的新款，大家覺得這個價錢一定很高，但令人沒有想到的是，近期它進行了大幅降價，出現了白菜價的價格，直接從29.39萬降到了21.39萬。接下來就讓我們看一看它的外觀和性能吧。

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㈧ 全新寶馬3系售價跌破30萬，為何叫好不叫座

雖然在上市之初，全新一代寶馬3系可謂是人人喊好，拍手叫絕。而如今寶馬3系也開始降價優惠了，入門版的售價已經跌破了30萬。從有備而來到自降身段，難道說現在3系也成了叫好不叫座的代表車型？

在動力系統、車內空間、外觀設計都進行明顯補短，這一代的寶馬3系顯然更具有優勢面對市場。當它充滿自信走向市場時，才發現如今已不再是那個最好的歲月。

㈨ 寶馬3系從29.39萬跌至21.39萬了，這是要賣出\"白菜價\"的節奏

在當下的汽車市場上競爭越來越激烈，同時隨著生活水平的提高，買車除了作為代步卡具之外，面子也是非常重要的，尤其是對於年輕消費者而言，運動屬性同樣重要。雖然像主流的德系和日系品牌在品質與運動屬性都非常不錯，但相比豪華品牌還是少了一些品牌影響力，而在BBA車型中寶馬3系確實是一款富有話題的車型，歷代車型換代之時都會成為眾多消費者談論的重點，不可否認，全新一代寶馬3系依然還是豪華運動中級車的標桿車型，當然這並不表示全新寶馬3系的操控有多麼的強悍，而是在豪華中級車里，只要提到運動就會讓人想起寶馬3系，在銷量上寶馬3系9月銷量近1.6萬輛，同比增長83.62%，可見大家對寶馬3系的熱愛。

動力上全新寶馬3系搭載了2.0T發動機，並有三種調校，最大功率分別為156馬力、184馬力和258馬力，最大扭矩分別為250牛米，300牛米和400牛米，傳動匹配了8速手自一體變速箱。從新款寶馬3系的整體表現可以看出，新車不管是外觀、內飾還是配置都是非常不錯的，尤其是在優惠之後，性價比更高，明顯要比奧迪A4L、賓士C級更具優勢，不知道對於新款寶馬3系你會怎麼看呢？

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