寶馬i3如何快充

A. 進一步下探售價，純電動寶馬i3快充暢行款上市

從誕生的那天起，寶馬i3就註定是一款個性鮮明的車。喜歡它的人對它愛不忍釋，不喜歡它的人則對其不屑一顧。

相比已經停產的現款i3快充款車型，這次上市的快充暢行款算不上改款。因為它在外觀和配置上與現款保持高度一致，而唯一的區別就是售價降了3.4萬元（指導價30.58萬元）。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 享一年免費公共充電 寶馬i3快充暢行款上市

日前，i3快充暢行款正式上市，官方建議零售價為30.58萬元，購車客戶還可享有一年免費公共充電卡套裝。值得一提的是，新車配置上與2020款的i3快充版並無差異，但售價上下降了3.4萬元。

動力上，新車搭載了一台載永磁同步電機，最大功率125kW，最大扭矩250N.m，百公里加速為7.3秒。新車採用了與三星SDI合作研發的新電池組，NEDC工況下的續航里程為340公里，配備50kW直流快充介面，最快僅需40分鍾就能充滿80%的電量。

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C. 寶馬i3 快充暢行版上市，續航340公里/售30.58萬元

日前，從寶馬汽車官方獲悉，寶馬i3快充暢行版正式上市，官方售價：30.58萬元，NEDC工況續航340公里。作為年度改款車型，新車在配置上和2020款快充版保持一致，而官方售價有所下調。

動力方面，搭載可輸出125千瓦、250牛米的驅動電機；使用42.2千瓦時的電池組，NEDC工況下的續航里程為340公里；快充模式下，40分鍾可將電量沖至80%。後置後驅的驅動系統和前麥弗遜後多連桿的懸掛系統，帶來更加極致駕乘體驗。

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D. 寶馬i3快充暢行款上市，NEDC續航里程340km，官方售價下降3.4萬元

北京現代菲斯塔純電動車，雪佛蘭暢巡，吉利帝豪GSe等新能源汽車都上市了，國內新能源汽車的勢頭愈演愈烈，各個廠商都進軍新能源汽車，希望能分得一杯羹。

續航里程可達340公里，並配備了50kW直流快充介面，只需40分鍾即可充滿80%電量。驅動部分與老款車型保持一致，搭載永磁同步電機，最大功率為125千瓦（170馬力），峰值扭矩為250牛·米。

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E. 寶馬i3國家電網能充電嗎

寶馬i3在國家電網的充電樁上可以充電，在快速充電的情況下，20分鍾可以充滿80%的電量。寶馬i3小區不能充電嗎的問題對於很多潛在車主來說是頭等大事，畢竟買回來汽車不是擺著好看的，得跑，而只有喂飽了才能讓它更好地跑。寶馬i3有兩款車型，分別是純電動版和增程版。i3目前有兩種充電模式，一種是原車配送的充電線，可以使用家庭的220V插座充電，5個小時即可充滿。另外，廠家還可以提供掛壁式的充電裝置，最大功率達到7.4kW，僅需3小時可以充電80%。也就是說，只要能夠連上家裡的220V電源，就可以為這款車充電。動力方面，寶馬為i3配備了19kWh的鋰離子電池組，電動機採用了寶馬eDrive技術，帶有集成功率電子裝置的混合動力同步機、充電器和用於動能回收的發電機功能，最大輸出功率達到了125kW，最大扭矩達到了250Nm；其中動能最大能夠回收50kW，在使用ECO模式下，再生制動開啟的工況下寶馬i3的續航里程還可以增加12%。

F. 看福特F-150如何給寶馬i3充電，3小時就可以充滿

事實上，整個過程用了3小時25分鍾，總共18千瓦時。缺少的4千瓦時可以有多種解釋——電池實際上並沒有完全耗盡，或者寶馬保留了一個小的儲備緩沖區，或者6年的使用時間降低了電池的實際容量。

F-150的發動機在整個過程中始終保持在1000轉/分鍾的轉速，由於在測試前後都加滿了油箱，因此可以算出到底消耗了多少燃油。答案是2.979加侖（11.276升）。

使用發電機給電動車充電效率不高，但這並不意味著不能做。另外，福特的ProPower車載系統所表現出的一致性也是非常出色的，能夠在將近整整三個小時的時間里提供其最高輸出功率，寶馬在最後的時候降低了充電速度，電動車也是如此。

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G. 寶馬i3快充口在那裡

汽勢Auto-First|牛小歐

BMW面向中國市場正式推出純電動BMW i3快充暢行款，新車售價為30.58萬元，這是汽勢Auto-First從官方最新得到的消息。新車NEDC續航里程為340km，配置方面與2020款寶馬i3快充版幾乎無差別，但值得注意的是官方售價下降了3.4萬元，除此之外，購買純電動BMW i3快充暢行款的客戶還將獲贈一年免費公共充電卡套裝。新車上市恰逢北京市小客車個人新能源指標配置2020年第一期配置結果公布，截至目前，純電動BMW i3快充暢行款已在北京、上海、深圳、杭州、廣州，天津六個城市享有免費新能源車牌照，並在全國范圍內享受購置稅減免。
BMW i3作為寶馬專為城市而生的豪華緊湊純電動車型，憑借卓越的前瞻設計、創新環保、電動駕趣，贏得了眾多消費者的青睞。2013年誕生以來，BMW i3在全球累計銷量突破16.5萬輛，成為全球豪華緊湊細分市場最暢銷的純電動車型。
而純電動BMW i3快充暢行款配備的電池為120Ah，續航里程可達340公里，同時配備50kW直流快充介面，提供直流和交流兩種充電方式。在理想條件下，客戶僅需40分鍾左右即可使用直流快充充滿80%電量。碳纖維車身和鋁合金底盤的應用，使整車質量低至1340千克。在寶馬經典的50:50前後軸配重、四輪四角的設計和寶馬的精準調校下，轉彎半徑僅為4.93米，使車輛可以靈活快速的穿梭於城市之中，0-60公里加速僅需3.8秒，堪比BMW M3，在高效、零排放的同時，保證了寶馬一如既往的操控性與駕駛樂趣。
（展示產品配置僅供參考，實際配置信息以中國上市產品為准）
BMW i3採用了創新前瞻的車身設計結構：乘員艙Life模塊由碳纖維復合材料製成，重量輕、強度高，提高了安全性和操控靈活性。鋁合金製成的Drive模塊則包括底盤、驅動單元組件以及蓄電池，電池位於車輛底部，增加了安全系數，降低車輛重心。BMW創新的eDrive包括先進的電池技術、智能能量管理與全面的聯網功能，很好地平衡了安全性、性能與行駛里程。百公里耗電量僅為12.7千瓦時，這意味著每百公里僅需很少的行車費用。同時，車輛還配備胎壓監測、手機無線充電、車內WiFi熱點等功能，完美體現豪華、安全、便捷的未來城市綠色出行理念。10.25英寸高清顯示屏、BMW專業級導航系統、及Apple CarPlay等數字化配置使車內人機交互更加智能。
據了解，BMW在中國市場提供全面的充電解決方案，通過建立無縫鏈接的私人和公共充電解決方案，為客戶提供互聯、便捷、智能的充電體驗。購買純電動BMW i3快充暢行款客戶除標準的私人充電解決方案之外，將贈送一年免費公共充電。自服務激活之日起，有效期一年。有效期內，該車輛可免費使用與BMW合作的充電服務商的充電網路。客戶可通過BMW 雲端互聯APP搜索可用充電樁，輕松查找、掃碼並完成充電。此外，在私人充電方面，BMW還為客戶提供免費原廠充電牆盒以及免費的基礎安裝服務。
BMW還針對純電動BMW i3快充暢行款客戶提供一系列售後升級服務，例如：為三電系統（電池，電機及電控系統）提供8年/12萬公里的保修。BMW i移動出行保障服務可為客戶提供整車質保期3年免費的無限次缺電拖車服務；BMW i Mobile Care移動關懷服務為客戶提供出行保障，如針對影響您車輛或充電設施的意外事件提供快速現場救援，車輛進行保養和維修時提供替代出行方案，例如計程車費、往返大巴、租車或接送服務。
作為豪華新能源市場的先驅，寶馬集團不僅致力於為客戶提供安全、優質、前瞻的產品和技術，同時還在不遺餘力地打造一個完整、全面的新能源生態系統，致力於為新能源汽車提供便捷、可靠的服務，真正實現無憂的電動出行體驗。目前，BMW i 授權經銷商數量近90家，BMW新能源授權經銷商網路涵蓋中國超過400家經銷商。在公共充電網路方面，到2020年底，BMW將提供近25萬根高質量充電樁，覆蓋全國300+城市，包括超過7萬個直流快充電樁，均配有BMW雲端互聯APP一站式查找充電樁及快捷支付功能。此外，超過100個BMW品牌充電站已經投入使用，包括重點城市的機場/火車站交通樞紐及熱點商圈，其中國內5大城市的6座機場均開設BMW專屬預約停車充電服務，如北京大興國際機場。
BMW已成為豪華新能源汽車領域最受歡迎的品牌，到2019年底，已有超過50萬輛寶馬集團新能源車行駛在全球各地，並計劃到2021年底在全球范圍內完成交付100萬輛電動汽車。在中國，BMW新能源汽車在2019年完成累計第50,000名客戶的交付，全年實現34.1%的同比增長。汽勢Auto-First了解到，2020年BMW將繼續推進「新能源車之年」，攜三款插電式混合動力車型——新BMW 5系插電式混合動力里程升級版、全新一代BMW X5插電式混合動力和BMW i8極夜流星限量版率先上市，吹響了「新能源車之年」的號角，隨著今年下半年純電動iX3的到來，到2020年底，BMW在華新能源車型陣容將達到6款。未來，寶馬集團將繼續通過「以客戶為中心」創新科技及豐富的產品，加速推進新能源時代的到來。

H. 寶馬i3快充充滿要多久

在使用ECO模式下，再生制動開啟的工況下寶馬i3的續航里程還可以增加12%。在充電時間方面，在快速充電的情況下，20分鍾可以充滿80%的電量。

I. 實拍新款寶馬i3快充暢行款，續航里程340公里、售價30.58萬

2011年寶馬在慕尼黑總部正式發布全新的子品牌BMWi，並隨之推出i3和i8概念車，BMWi品牌向我們描繪了未來人們在用車以及出行方面的全新體驗，i3則是城市代步出行的一款豪華品牌車型。

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新款寶馬i3快充暢行款搭載永磁同步電機，最大功率170馬力，峰值扭矩250牛米，NEDC工況下的續航里程為340公里，同時配備50kW直流快充介面，40分鍾即可充滿80%電量。寶馬還為車主提供了一年的免費公共充電服務。同時這款車擁有3年整車質保以及三電系統（電池、電機及電控系統）的8年/12萬公里的保修服務。

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J. 只要30.58萬！ 寶馬i3快充暢行款正式上市

說到純電動車，寶馬i3可以說是最先試水的一批傳統車企，i3就是試水純電動車的作品。上市多年的寶馬i3，也是在國內以及全球獲得了很大的歡迎。近日，寶馬再次下探了i3的價格門檻，推出了i3快充暢行款，這款車的售價為30.58萬元，NEDC續航里程為340km，在配置方面與2020款寶馬i3快充版並無差異，指數價格下降了3.4萬元，另外還能享受一年免費公共充電服務。

在售後質保方面，i3快充暢行款擁有3年整車質保，並可以享受免費的無限次缺電拖車服務，並且寶馬還為該車三電系統提供了8年/12萬公里的保修服務。

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