寶馬x6離地間隙是多少

㈠ 多功能豪華運動派 試駕2020款寶馬X6

當寶馬在20年前提出高性能運動多功能車理念時，寶馬X5應運而生可以說開創了一個豪華運動SAV的新時代。

7年後，當第一代寶馬掀背運動SAV——寶馬X6誕生時，它不僅開創了溜背造型的SAV風格，更被業界定義為轎跑SUV的鼻祖。時至今日，寶馬X6已經進化為2020款，它又將給我們帶來什麼樣的駕駛感受？不妨一起來感受一下。

駕駛感受：奔跑的大塊頭

實際體驗來看，寶馬X6從起步之初，就能釋放出渾厚的動力，油門響應雖然靈敏，但並非那種急躁冒進的性格。可以說，在加速的時候，駕駛者可以完全體驗到那種平順線性的動力輸出，這樣一來不僅便於新老手的操控，更重要的是5.5秒破百的加速成績能足夠證明它的迅猛。

客觀而言，寶馬X6的動力調教絕非大多數人想像的那般猛烈，但從一開始就與定位人群相匹配。30-40多歲的社會精英，擁有精明的為人處世態度，同時做事和駕駛一樣沉穩，所以寶馬X6動力輸出特徵很老道。

追求平順並不意味著寶馬X6就會平庸，畢竟強大動力儲備在那擺著，只要我們腳下油門稍大，或者乾脆選擇運動模式，完全可以在極短時間內喚醒動力，達到你想要的車速。

我們多次嘗試了急加速的情況，一腳油門下去，可以快速降低3-4個擋位，響應之快以及換擋過程的敏捷，都值得表揚。

我們也試駕過一些同級別的豪華轎跑SUV，發現與寶馬X6還是存在一些差異，它的轉向手感會稍沉穩一些，除了指向更精準之外，在連續變線時也更容易把握車輛的軌跡。寶馬X6還提供了可變轉向比技術，能根據車速，轉向角度自動調整轉向器傳動比，在原地掉頭或者彎道時以及高速行駛時，其轉向傳動比並非是固定模式，而是交由車輛自動調整，從而進一步提升了車輛操控性。

當然，除了底盤設計優秀之外，寶馬X6還引入了空氣懸架，能根據路況或者駕駛模式，調節軟硬以及高低，想必這是所有人都不會拒絕的。

寶馬X6配備了一套智能適時四驅系統，中央差速器為常見的多片式離合器結構，通過電子限滑裝置分配車輪間的動力。雖然不是為越野而生，但寶馬X6憑借260mm最小離地間隙，無論到哪裡，都能游刃有餘地完成駕駛挑戰。

比如，低速跟車功能、變道輔助功能和增強型泊車輔助功能等等，都能讓駕駛者更輕松更安全的駕駛。另外，寶馬X6還提供了BMW首創、同級獨有的帶50米循跡倒車功能的自動泊車輔助系統。林林總總的這些輔助駕駛科技，奠定了寶馬以及寶馬X6在自動駕駛技術方面的領導地位。

外觀體驗：極致的溜背設計

內飾體驗：奢華與科技並存

當然，座椅通風和加熱也沒有缺失，這些豪華應有的底蘊，在寶馬X6上一個不少。除了頂配車型，寶馬X6其他版本提供的M Power家族的運動化座椅同樣也是舒適豪華的代名詞。

總結：寶馬X6在開創寶馬以及汽車界的轎跑SUV新時代同時，更將多功能運動精髓理念一代代傳承下來並隨之發揚光大。到了今天，當我們試駕2020款車型時，不僅能欣賞到各種關於寶馬M運動設計的集合，更重要的是體會到極致運動的駕駛樂趣，再加上各種豪華質感以及科技的加持，實際上這才是旗艦轎跑SUV應有的風格，與自家旗下產品區分的同時，也在同級競品中始終保持一枝獨秀。

㈡ 寶馬X6採用的是什麼發動機最高離地間隙是多少

寶馬X6採用的是M型V8雙渦管雙渦輪增壓發動機，底盤離地間隙為210毫米。

最大優點：車身高挑，外形時尚；內飾動感，做工精細；配置豐富；動力強勁；操控靈活舒適，通過性好。

最大缺點：空間稍顯一般；內飾豪華程度不如同級別車型。
內飾：內飾做工精細，實木裝飾使車內整體的舒適度和豪華度有所提升，黑色內飾配上金屬色旋鈕及手柄，將整車的動感發揮到極致；隔音效果良好；音響效果一般。
空間：整體駕乘空間夠用，但整車只能容納四人（4S店現已有5座版，加裝費4000到5000不等），很多網友對此不滿；車內儲物空間夠用，後備箱空間尚可，能夠滿足日常使用需求。

外觀：寶馬X6是一款反傳統的汽車，擁有標准化的SUV身材，外形時尚，車身高挑，大多數網友對此表示好評。
操控：寶馬X6整體操控靈活舒適，底盤穩，抓地感強，抑制彎道側傾方面做的比較出色；剎車系統平穩而靈敏；離地間隙高，通過性不錯；部分網友反應減震效果較差，高速行車胎噪較大。
動力：寶馬X6搭載3.0T、4.4T及4.8T發動機，動力充沛，起步和加速都沒有延時的情況，可以說寶馬X6在動力上表現非常出色；個別網友反映高速行駛時出現方向盤抖的情況。
油耗：根據大部分網友的反映來看，寶馬X6的燃油經濟性較差，油耗較高。
安全性:整車配備了6個安全氣囊與防傾翻感測器系統；從安全設施上來說，寶馬X6做的比較全面，整體安全性能表現比較不錯。售後:維修保養不方便，且後期維修保養費用不合理，個別4S服務質量有待提高。

㈢ 底盤離地間隙200以上的SUV有哪些能越野么

底盤距離地面間隙高達200以上的suv有很多，比如賓士GLS，牧馬人，英菲尼迪XQ80，雷克薩斯LX，哈弗H5，寶馬X6等等各種車型，而這些車型有的能越野有的則不可以，所以不能一概而論。

㈣ 寶馬x6的相關信息

所屬品牌： 進口寶馬 進口寶馬 進口寶馬 進口寶馬
車型名稱： 寶馬X6 xDrive50i 寶馬X6 xDrive35i 寶馬X6 08款 xDrive50i 寶馬X6 08款 xDrive35i
廠商指導價： 177.9萬 98.3萬 177.8萬 97萬

基本參數 寶馬X6 xDrive50i 寶馬X6 xDrive35i 寶馬X6 08款 xDrive50i 寶馬X6 08款 xDrive35i
級別： SUV SUV SUV SUV
發動機： 4.4T 407馬力 V8 3.0T 306馬力 L6 4.4T 407馬力 V8 3.0T 306馬力 L6
變速箱： 6擋手自一體 6擋手自一體 6擋手自一體 6擋手自一體
長×寬×高(mm)： 4877*1983*1690 4877*1983*1690 4877*1983*1690 4877*1983*1690
車體結構： 5門4座SUV 5門4座SUV 5門4座SUV 5門4座SUV
推出年份(年)： 2009 2009 2009 2008
最高車速(km/h)： 250 240 250 240
官方0-100加速(s)： 5.4 6.7 5.4 6.7
官方100-0制動(m)： - - - -
官方綜合路況油耗(L)： - - 13.8 12.1
本站實測0-100加速(s)： - - 6.77 6.77
本站實測100-0制動(m)： - - 40.7 40.7
本站實測油耗(L)： - - - -
整車質保： 兩年不限公里 兩年不限公里 兩年不限公里 兩年不限公里
車身 寶馬X6 xDrive50i 寶馬X6 xDrive35i 寶馬X6 08款 xDrive50i 寶馬X6 08款 xDrive35i
長度(mm)： 4877 4877 4877 4877
寬度(mm)： 1983 1983 1983 1983
高度(mm)： 1690 1690 1690 1690
軸距(mm)： 2933 2933 2933 2933
前輪距(mm)： 1644 1644 1644 1644
後輪距(mm)： 1706 1706 1706 1706
最小離地間隙(mm)： - - - -
車重(Kg)： 2265 2145 2265 2145
車身結構： SUV SUV SUV SUV
車門數(個)： 5 5 5 5
座位數(個)： 4 4 4 4
油箱容積(L)： 85 85 85 85
行李箱容積(L)： 570-1450 570-1450 570-1450 570-1450
發動機 寶馬X6 xDrive50i 寶馬X6 xDrive35i 寶馬X6 08款 xDrive50i 寶馬X6 08款 xDrive35i
汽缸容積(cc)： 4395 2979 4395 2979
排量(L)： 4.4 3.0 4.4 3.0
工作方式： 渦輪增壓 渦輪增壓 渦輪增壓 渦輪增壓
氣缸排列形式： V L V L
氣缸數(個)： 8 6 8 6
每缸氣門數(個)： 4 4 4 4
壓縮比： 10 10.2 10 10.2
氣門結構： DOHC DOHC DOHC DOHC
缸徑： 89 84 89 84
沖程： 88.3 89.6 88.3 89.6
最大馬力(Ps)： 407 306 407 306
最大功率(kW)： 300 225 300 225
最大功率轉速(rpm)： 5500-6400 5800-6250 5500-6400 5800-6250
最大扭矩(N·m)： 600 400 600 400
最大扭矩轉速(rpm)： 1750-4500 1300-5000 1750-4500 1300-5000
發動機特有技術： Double VANOS/Valvetronic Double VANOS/Valvetronic Double VANOS/Valvetronic Double VANOS/Valvetronic
燃油： 汽油 汽油 汽油 汽油
燃油標號： 97號 97號 97號 97號
供油方式： 直噴 直噴 直噴 直噴
缸蓋材料： 鋁 鋁 鋁 鋁
缸體材料： 鋁 鋁 鋁 鋁
環保標准： 歐V 歐IV 歐V 歐IV
變速箱 寶馬X6 xDrive50i 寶馬X6 xDrive35i 寶馬X6 08款 xDrive50i 寶馬X6 08款 xDrive35i
名稱： 6擋手自一體 6擋手自一體 6擋手自一體 6擋手自一體
擋位個數： 6 6 6 6
變速箱類型： 自動變速箱(AT) 自動變速箱(AT) 自動變速箱(AT) 自動變速箱(AT)
底盤轉向 寶馬X6 xDrive50i 寶馬X6 xDrive35i 寶馬X6 08款 xDrive50i 寶馬X6 08款 xDrive35i
驅動方式： 前置四驅 前置四驅 前置四驅 前置四驅
前懸掛類型： 雙球節彈簧減震支柱前橋 雙球節彈簧減震支柱前橋 雙球節彈簧減震支柱前橋 雙球節彈簧減震支柱前橋
後懸掛類型： 整體鋁質後橋 整體鋁質後橋 整體鋁質後橋 整體鋁質後橋
助力類型： 電動助力 電動助力 電動助力 電動助力
底盤結構： 承載式 承載式 承載式 承載式
車輪制動 寶馬X6 xDrive50i 寶馬X6 xDrive35i 寶馬X6 08款 xDrive50i 寶馬X6 08款 xDrive35i
前制動器類型： 通風盤式 通風盤式 通風盤式 通風盤式
後制動器類型： 通風盤式 通風盤式 通風盤式 通風盤式
駐車制動類型： 手剎 手剎 手剎 手剎
前輪胎規格： 275/40 R20 255/50 R19 275/40 R20 255/50 R19
後輪胎規格： 315/35 R20 255/50 R19 315/35 R20 255/50 R19
備胎： 非全尺寸 非全尺寸 非全尺寸 非全尺寸
詳細內容請登陸網上車市查看

㈤ 寶馬X6為什麼沒差速鎖和空氣懸掛

寶馬X6講究的是公路性能，差速鎖是應對越野路況的，X6是承載式車身不適合越野，其公路性能國內沒有直接對手，空氣懸掛除了乞丐版（美規車或者低配）都是有的。

㈥ 寶馬x6性能，及馬力，

基本參數 寶馬X6 09款 xDrive35i 寶馬X6 09款 xDrive50i 車型名稱： 寶馬X6 09款 xDrive35i 寶馬X6 09款 xDrive50i 廠商指導價(元)： 98.30萬 177.90萬 廠商： 寶馬(進口) 寶馬(進口) 級別： SUV SUV 發動機： 3.0T 306馬力 L6 4.4T 407馬力 V8 變速箱： 6擋手自一體 6擋手自一體 長×寬×高(mm)： 4877*1983*1690 4877*1983*1690 車體結構： 5門4座SUV 5門4座SUV 最高車速(km/h)： 240 250 官方0-100加速(s)： 6.7 5.4 實測0-100加速(s)： - - 實測100-0制動(m)： - - 實測油耗(L)： - - 工信部綜合油耗(L)： 12.7 工信部未公布 整車質保： 兩年不限公里 兩年不限公里 車身 寶馬X6 09款 xDrive35i 寶馬X6 09款 xDrive50i 長度(mm)： 4877 4877 寬度(mm)： 1983 1983 高度(mm)： 1690 1690 軸距(mm)： 2933 2933 前輪距(mm)： 1644 1644 後輪距(mm)： 1706 1706 最小離地間隙(mm)： - - 車重(Kg)： 2145 2265 車身結構： SUV SUV 車門數(個)： 5 5 座位數(個)： 4 4 油箱容積(L)： 85 85 行李箱容積(L)： 570-1450 570-1450 發動機 寶馬X6 09款 xDrive35i 寶馬X6 09款 xDrive50i 汽缸容積(cc)： 2979 4395 排量(L)： 3.0 4.4 工作方式： 渦輪增壓 渦輪增壓 汽缸排列形式： L V 汽缸數(個)： 6 8 每缸氣門數(個)： 4 4 壓縮比： 10.2 10 氣門結構： DOHC DOHC 缸徑： 84 89 沖程： 89.6 88.3 最大馬力(Ps)： 306 407 最大功率(kW)： 225 300 最大功率轉速(rpm)： 5800-6250 5500-6400 最大扭矩(N·m)： 400 600 最大扭矩轉速(rpm)： 1300-5000 1750-4500 發動機特有技術： Double VANOS/Valvetronic Double VANOS/Valvetronic 燃料形式： 汽油 汽油 燃油標號： 97號 97號 供油方式： 直噴 直噴 缸蓋材料： 鋁 鋁 缸體材料： 鋁 鋁 環保標准： 歐IV 歐V 變速箱 寶馬X6 09款 xDrive35i 寶馬X6 09款 xDrive50i 簡稱： 6擋手自一體 6擋手自一體 擋位個數： 6 6 變速箱類型： 自動變速箱(AT) 自動變速箱(AT) 底盤轉向 寶馬X6 09款 xDrive35i 寶馬X6 09款 xDrive50i 驅動方式： 前置四驅 前置四驅 前懸掛類型： 雙球節彈簧減震支柱前橋 雙球節彈簧減震支柱前橋 後懸掛類型： 整體鋁質後橋 整體鋁質後橋 助力類型： 電動助力 電動助力 底盤結構： 承載式 承載式 車輪制動 寶馬X6 09款 xDrive35i 寶馬X6 09款 xDrive50i 前制動器類型： 通風盤式 通風盤式 後制動器類型： 通風盤式 通風盤式 駐車制動類型： 手剎 手剎 前輪胎規格： 255/50 R19 275/40 R20 後輪胎規格： 255/50 R19 315/35 R20 備胎規格： 非全尺寸 非全尺寸 安全裝備 寶馬X6 09款 xDrive35i 寶馬X6 09款 xDrive50i 駕駛座安全氣囊： ● ● 副駕駛安全氣囊： ● ● 前排側氣囊： ● ● 後排側氣囊： ● ● 前排頭部氣囊(氣簾)： ● ● 後排頭部氣囊(氣簾)： ● ● 膝部氣囊： - - 安全帶未系提示： ● ● 發動機電子防盜： ● ● 車內中控鎖： ● ● 遙控鑰匙： ● ● 無鑰匙啟動系統： ● ● 操控配置 寶馬X6 09款 xDrive35i 寶馬X6 09款 xDrive50i ABS防抱死： ● ● 制動力分配(EBD/CBC等)： ● ● 剎車輔助(EBA/BAS/BA等)： ● ● 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)： ● ● 車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)： ● ● 自動駐車/上坡輔助： - - 陡坡緩降： ● ● 可調懸掛： ● ● 空氣懸掛： - - 胎壓監測裝置： ● ● 零胎壓繼續行駛： ● ● 主動轉向系統： ● ● 外部配置 寶馬X6 09款 xDrive35i 寶馬X6 09款 xDrive50i 電動天窗： ● ● 全景天窗： - - 運動外觀套件： - - 鋁合金輪轂： ● ● 電動吸合門： ● ● 內部配置 寶馬X6 09款 xDrive35i 寶馬X6 09款 xDrive50i 真皮方向盤： ● ● 方向盤上下調節： ● ● 方向盤前後調節： ● ● 方向盤電動調節： - - 多功能方向盤： ● ● 方向盤換擋： ● ● 定速巡航： ● ● 泊車輔助： ● ● 倒車視頻影像： ● ● 行車電腦顯示屏： ● ● HUD抬頭數字顯示： ● ● 座椅配置 寶馬X6 09款 xDrive35i 寶馬X6 09款 xDrive50i 真皮座椅： ● ● 運動座椅： ● ● 座椅高低調節： ● ● 腰部支撐調節： ● ● 肩部支撐調節： - - 前排座椅電動調節： ● ● 後排座椅手動調節： - - 第二排座椅移動： - - 後排座椅電動調節： - - 電動座椅記憶： ● ● 前排座椅加熱： ● ● 後排座椅加熱： - - 座椅通風： - - 座椅按摩： - - 後排座椅整體放倒： - - 後排座椅比例放倒： ● ● 第三排座椅： - - 前座中央扶手： ● ● 後座中央扶手： ● ● 後排杯架： ● ● 電動後備箱： - - 多媒體配置 寶馬X6 09款 xDrive35i 寶馬X6 09款 xDrive50i GPS導航系統： ● ● 定位互動服務： - - 中控台彩色大屏： ● ● 人機交互系統： ● ● 內置硬碟： ● ● 藍牙/車載電話： ● ● 車載電視： ● ● 後排液晶屏： - ● 外接音源介面(AUX/USB/iPod等)： ○ ○ CD支持MP3/WMA： ● ● 單碟CD： - - 虛擬多碟CD： - - 多碟CD系統： ● ● 單碟DVD： - ● 多碟DVD系統： - - 2-3喇叭揚聲器系統： - - 4-5喇叭揚聲器系統： - - 6-7喇叭揚聲器系統： - - ≥8喇叭揚聲器系統： ● ● 燈光配置 寶馬X6 09款 xDrive35i 寶馬X6 09款 xDrive50i 氙氣大燈： ● ● 日間行車燈： ● ● 自動頭燈： ● ● 轉向頭燈(輔助燈)： ● ● 前霧燈： ● ● 大燈高度可調： ● ● 大燈清洗裝置： ○ ● 車內氛圍燈： - - 玻璃/後視鏡 寶馬X6 09款 xDrive35i 寶馬X6 09款 xDrive50i 前電動車窗： ● ● 後電動車窗： ● ● 車窗防夾手功能： ● ● 防紫外線/隔熱玻璃： - - 後視鏡電動調節： ● ● 後視鏡加熱： ● ● 後視鏡自動防眩目： ● ● 後視鏡電動折疊： ● ● 後風擋遮陽簾： - - 後排側遮陽簾： - - 遮陽板化妝鏡： ● ● 後雨刷： ● ● 感應雨刷： ● ● 空調/冰箱 寶馬X6 09款 xDrive35i 寶馬X6 09款 xDrive50i 手動空調： - - 自動空調： ● ● 後排獨立空調： - - 後座出風口： ● ● 溫度分區控制： ● ● 空氣調節/花粉過濾： ● ● 車載冰箱： - - 高科技配置 寶馬X6 09款 xDrive35i 寶馬X6 09款 xDrive50i 自動泊車入位： - - 並線輔助： - - 主動剎車/主動安全系統： - - 整體主動轉向系統： - - 夜視系統： - - 中控液晶屏分屏顯示： - - 自適應巡航： - - 全景攝像頭： - -

㈦ 寶馬x6一些資料，誰有啊，謝謝

BMWX6在2008年問世，其採用現在BMW6系改造成SUV（運動型越野車），是BMW與奧迪的Audiallroadquattro競爭的利器！X6和Audiallroadquattro都是轎車型越野車，X6也將和Audiallroadquattro採用轎車的發動機，即BMW6系的發動機，將裝備V84.8L360HP發動機。寶馬X6的前臉與所有寶馬家族成員一樣，大的雙腎進氣及兩側的腰線延伸至車身的尾部。不過X6掀背式的獨特外觀，讓寶馬的設計者在評價寶馬X6的外觀時說coupelike，不錯寶馬X6確實可以稱之為運動型的轎車。同X3和X5一樣，X6也把全驅系統列為標配。這套響應快速，電子控制的多片離合器在前後輪間分配動力，扭矩分配器在正常狀態下是劃分為前後40：60。還有一套寶馬的新系統那就是DPC系統，在後軸處集成一個差速器並擁有自己獨立的行星齒輪，由多片離合器電子控制。可以在兩個後輪間分配動力，功能就像是一套主動的限滑差速器。寶馬X6的後備箱空間很大它能提供的947升行李艙空間，這是由於位不過與下降的曲線造成的空間過小，不過通過6/4比例可折疊的後座還能實現更大此時先不提實用性與其轎車式Coupe的定位是否相符，但無疑寶馬X6是略糟的風格與高性能個性化的一次深層次的融合，這也讓X6從SUV的列表中真正獨立出去。X6具有寶馬自家專利性的技術裝備包括有自適應的全驅系統xDrive，先進的穩定控制系統，主動轉向系統，還有一種被稱為DPC（DynamicPerformanceControl）的新系統主要作用是讓這部「SUV」有類似轎車化的操控。X6搭載了400馬力的4.4升的雙渦輪增壓V8發動機配合全輪驅動系統，可以輸出高達450磅英尺的扭矩，目前X6暫時只有6速自動變速可以選擇，寶馬所聲稱X6的0到100公里每小時的加速時間為5.3秒，這僅比寶馬135i慢了0.3秒，實在讓人不可思議，要知道X6的重量要遠高於135i，而擁有385馬力的保時捷卡宴S0-100公里每小時候要6.2秒。寶馬X635i的最高時速為240KM/h，而50i的最高時速為250KM/h，但50i的為電子限速。在X6過彎時，DPC系統會將更多的扭矩分配給外側後車輪，減少轉向不足，使得過彎線路更加完美。如果過彎時後部突然出現要失去抓地力的傾向時，DPC系統就會更多地分配扭矩給內側後車輪由此來減少轉向過度。這套DPC系統在減速時也會起作用，可以不靠發動機的負載獨立地起到穩定車輛的作用。而且，X6還具備了X5上的利器，下坡輔助系統。當車輛處於下坡狀態時，電腦能夠自動控制車輛的行駛速度，以求得更大的安全系數。

[編輯本段]基本參數

[1]尺寸/重量/容積

車身重量2380kg軸距2933mm輪距1660/1672mm（前/後）

全車長度4876mm車身寬度1983mm車身高度1684mm

油箱容積85L標准座位數4

引擎參數

標准引擎M型V8雙渦管雙渦輪增壓發動機/Double-VANOS雙凸輪軸可變氣門正時系統/標准變速器6檔手自一體標准排量4395cc

氣門數32最大功率408/6000KW/rpm最大扭矩680/1500N·m/rpm

燃油系統電子燃油噴射式理論油耗14.3L/100km最高時速250.0km/h

加速時間4.7秒（0-100km/h）排放標准歐Ⅳ標准

[編輯本段]世界首款概念創新運動型Coupe

作為體育運動汽車(SAV)的奠基者，寶馬現在又提出一個新的、不斷發展的概念車。最富運動和動感的詮釋寶馬X車型，強調對汽車的主動駕駛潛力。典型的寶馬設計語言和真實可見的外觀讓寶馬X動態駕駛特性更上新台階。奢華的車身設計融合寶馬高雅運動款coupe的基因於一身。較大的離地間隙，超大車輪輪轂，讓寶馬X6概念車保留了寶馬X車型特徵。寶馬概念X6是世界上第一汽車配有動態性能控制技術，在任何駕駛條件下，都能達到獨特的方向穩定性和精度，配有寶馬智能Xdrive全輪驅動技術。外觀設計：強有力的車身光順而柔和地與低懸車頂融合在一起。這個流線型車頂確實帶有轎跑車的輪廓特徵：前面短懸垂，長軸距和後部長懸。在寶馬X6概念車設計中，寶馬概念X6車顯示出寶馬X獨有的基因。寶馬前後車輪視覺平衡完美，從側面看一眼就能看出是寶馬智能的Xdrive，配備全輪驅動技術的車型。在車身設計中第二主導因素為清新的車輪定位，富有力度的車輪弧形和大型號車輪給人印象深刻，看著X6概念車都覺得穩定。外觀特色：精彩互動凸凹曲面的搭配應用。側面輪廓線由前部向後依次漸升，而在車肩與側梁之間增大的距離更是讓X6Coupe概念車在行駛過程中產生一個動態楔形。從前面來看，寶馬X6Coupe概念車的寬度絕對是典型寶馬X車型的經典表達。這種強有力的外觀通過超大寶馬腎臟型格柵、削減頭燈後的鮮明頭部輪廓、側板襯托的車輪輪廓得到進一步加強。大進氣口，反過來，對於冷卻發動機也需要更多空氣發動機來冷卻，從前面來看，寶馬X6Coupe概念車更長，更是強調了其運動特性。寶馬X6Coupe概念車的發動機罩造型清晰，輪廓分明。前部與寶馬腎臟型格柵結合。與車身一樣的保險杠同樣增添了寶馬X6Coupe概念車優雅的外觀。設計獨特的D柱彰顯的是動力與穩定，創新設計的尾燈，強調了寶馬X6Coupe概念車的寬度。與鉻有著很大不同的黑色車身象徵著寶馬X6概念車的運動和技術特點，在橫梁處增加了飾件，鉻顏色板條，以及鉻電鍍排氣管等。前後地板保護材料為精鋁。尾燈集有白色方向指示燈，並配有夜間能發出均勻燈光的車燈。推出世界上首款體育運動轎跑車：寶馬X6概念車寶馬曾創造出首款體育運動轎跑(SAV)，現在時機已經成熟，寶馬又創造出另一個全新概念車：體育運動轎跑Coupe概念車，其結合了優雅、動感流線車頂與寶馬X車型上的典型特徵於一身：從而創造出首款體育運動轎跑Coupe概念車。通過展出這款概念車，寶馬自豪地展現著來自寶馬X的設計語言，更加專注運動和優雅。

[編輯本段]世界首演

寶馬X6概念車首配動態性能控制系統動態性能控制系統首次在寶馬X6概念車上使用，該系統為世界首發。新款控制系統讓寶馬X6概念車在駕駛動感方面進入一個新境界。這種動力驅動鏈和底盤控制系統，再加上寶馬的智能Xdrive全輪驅動技術，讓寶馬X6能夠在任何狀況下都能提供標準的穩定駕駛，這個系統讓駕駛動態特性和安全同時受益。動態控制——真正創新體系——在所有情況下，都能根據情況要求給後輪提供合理驅動力分配。動態控制——世界上唯一一款能夠在發動機運轉與超速狀態下仍能讓汽車保持穩定的系統。在動態控制系統檢測到可能存在不足或過渡時，例如，在轉彎時，它會分配車輪之間的驅動力比例，以保持車輪完美穩定，動感牽引力，並繼續前行。並在此過程中，動態性能控制系統能載全速范圍內提高駕駛穩定性，在加速轉彎時，這一獨特的底盤和懸架創新不僅確保安全牽引，而且能提供較高的橫向加速度和優化方向穩定控制。豪華動感設計——獨特駕駛體驗在其設計和外觀方面，寶馬X6概念車為市場定下了新的標准，並給大家留下了持久的印象：表達的是全新的動感和現代風采。盡管其一貫的運動取向，寶馬X6概念車還是保留寶馬X車型全部特點。因此，寶馬X6概念車不但具有Coupe特點,而且同時具有四門轎車特色，較大的尾罩，還有各種各樣的特性，所有這些都是寶馬X車型的專長所在。也正是這種結合，寶馬X6Coupe概念車體現了豪華和激情，以及寶馬富有創新能力的精神。

[編輯本段]BMW高效混合動力X6

BMW高效混合動力X6是全球首款採用全混合動力的全能轎跑車，其獨特的駕駛體驗在BMWX車型及整個混合動力車輛細分市場中均堪稱典範。BMW高效混合動力X6採用雙模全混合動力技術，動力系統由一台具有BMW雙渦管雙渦輪增壓技術、HPI高精度直噴技術、輸出功率為300千瓦/407馬力的V8發動機以及兩台輸出功率分別為67千瓦/91馬力和63千瓦/86馬力的電動馬達組成，最大輸出功率高[2]達357千瓦/485馬力，峰值輸出扭矩為780牛頓米，這使得BMW高效混合動力X6成為世界上最強勁的混合動力車輛，同時在性能和燃油經濟性之間達到最佳平衡。車輛從靜止加速到100公里/小時僅需5.6秒，按EU5標准循環測得的綜合耗油量為9.9升/100公里，較汽油動力的BMWX6xDrive50i降低近20%，二氧化碳額定排放量為231克/公里。

㈧ 寶馬X6的性能

本參數 寶馬X6 09款 xDrive50i 寶馬X6 09款 xDrive35i
車型名稱： 寶馬X6 09款 xDrive50i 寶馬X6 09款 xDrive35i
廠商指導價(元)： 177.90萬 98.30萬
廠商： 進口寶馬 進口寶馬
級別： SUV SUV
發動機： 4.4T 407馬力 V8 3.0T 306馬力 L6
變速箱： 6擋手自一體 6擋手自一體
長×寬×高(mm)： 4877*1983*1690 4877*1983*1690
車體結構： 5門4座SUV 5門4座SUV
最高車速(km/h)： 250 240
官方0-100加速(s)： 5.4 6.7
實測0-100加速(s)： - -
實測100-0制動(m)： - -
實測油耗(L)： - -
工信部綜合油耗(L)： 工信部未公布 12.7
整車質保： 兩年不限公里 兩年不限公里
車身 寶馬X6 09款 xDrive50i 寶馬X6 09款 xDrive35i
長度(mm)： 4877 4877
寬度(mm)： 1983 1983
高度(mm)： 1690 1690
軸距(mm)： 2933 2933
前輪距(mm)： 1644 1644
後輪距(mm)： 1706 1706
最小離地間隙(mm)： - -
車重(Kg)： 2265 2145
車身結構： SUV SUV
車門數(個)： 5 5
座位數(個)： 4 4
油箱容積(L)： 85 85
行李箱容積(L)： 570-1450 570-1450
發動機 寶馬X6 09款 xDrive50i 寶馬X6 09款 xDrive35i
汽缸容積(cc)： 4395 2979
排量(L)： 4.4 3.0
工作方式： 渦輪增壓 渦輪增壓
汽缸排列形式： V L
汽缸數(個)： 8 6
每缸氣門數(個)： 4 4
壓縮比： 10 10.2
氣門結構： DOHC DOHC
缸徑： 89 84
沖程： 88.3 89.6
最大馬力(Ps)： 407 306
最大功率(kW)： 300 225
最大功率轉速(rpm)： 5500-6400 5800-6250
最大扭矩(N·m)： 600 400
最大扭矩轉速(rpm)： 1750-4500 1300-5000
發動機特有技術： Double VANOS/Valvetronic Double VANOS/Valvetronic
燃料形式： 汽油 汽油
燃油標號： 97號 97號
供油方式： 直噴 直噴
缸蓋材料： 鋁 鋁
缸體材料： 鋁 鋁
環保標准： 歐V 歐IV
變速箱 寶馬X6 09款 xDrive50i 寶馬X6 09款 xDrive35i
簡稱： 6擋手自一體 6擋手自一體
擋位個數： 6 6
變速箱類型： 自動變速箱(AT) 自動變速箱(AT)
底盤轉向 寶馬X6 09款 xDrive50i 寶馬X6 09款 xDrive35i
驅動方式： 前置四驅 前置四驅
前懸掛類型： 雙球節彈簧減震支柱前橋 雙球節彈簧減震支柱前橋
後懸掛類型： 整體鋁質後橋 整體鋁質後橋
助力類型： 電動助力 電動助力
底盤結構： 承載式 承載式
車輪制動 寶馬X6 09款 xDrive50i 寶馬X6 09款 xDrive35i
前制動器類型： 通風盤式 通風盤式
後制動器類型： 通風盤式 通風盤式
駐車制動類型： 手剎 手剎
前輪胎規格： 275/40 R20 255/50 R19
後輪胎規格： 315/35 R20 255/50 R19
備胎規格： 非全尺寸 非全尺寸
安全裝備 寶馬X6 09款 xDrive50i 寶馬X6 09款 xDrive35i
駕駛座安全氣囊： ● ●
副駕駛安全氣囊： ● ●
前排側氣囊： ● ●
後排側氣囊： ● ●
前排頭部氣囊(氣簾)： ● ●
後排頭部氣囊(氣簾)： ● ●
膝部氣囊： - -
安全帶未系提示： ● ●
發動機電子防盜： ● ●
車內中控鎖： ● ●
遙控鑰匙： ● ●
無鑰匙啟動系統： ● ●
操控配置 寶馬X6 09款 xDrive50i 寶馬X6 09款 xDrive35i
ABS防抱死： ● ●
制動力分配(EBD/CBC等)： ● ●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)： ● ●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)： ● ●
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)： ● ●
自動駐車/上坡輔助： - -
陡坡緩降： ● ●
可調懸掛： ● ●
空氣懸掛： - -
胎壓監測裝置： ● ●
零胎壓繼續行駛： ● ●
主動轉向系統： ● ●
外部配置 寶馬X6 09款 xDrive50i 寶馬X6 09款 xDrive35i
電動天窗： ● ●
全景天窗： - -
運動外觀套件： - -
鋁合金輪轂： ● ●
電動吸合門： ● ●
內部配置 寶馬X6 09款 xDrive50i 寶馬X6 09款 xDrive35i
真皮方向盤： ● ●
方向盤上下調節： ● ●
方向盤前後調節： ● ●
方向盤電動調節： - -
多功能方向盤： ● ●
方向盤換擋： ● ●
定速巡航： ● ●
泊車輔助： ● ●
倒車視頻影像： ● ●
行車電腦顯示屏： ● ●
HUD抬頭數字顯示： ● ●
座椅配置 寶馬X6 09款 xDrive50i 寶馬X6 09款 xDrive35i
真皮座椅： ● ●
運動座椅： ● ●
座椅高低調節： ● ●
腰部支撐調節： ● ●
肩部支撐調節： - -
前排座椅電動調節： ● ●
後排座椅手動調節： - -
後排座椅電動調節： - -
電動座椅記憶： ● ●
前排座椅加熱： ● ●
後排座椅加熱： - -
座椅通風： - -
座椅按摩： - -
後排座椅整體放倒： - -
後排座椅比例放倒： ● ●
第三排座椅： - -
前座中央扶手： ● ●
後座中央扶手： ● ●
後排杯架： ● ●
電動後備箱： - -
多媒體配置 寶馬X6 09款 xDrive50i 寶馬X6 09款 xDrive35i
GPS導航系統： ● ●
定位互動服務： - -
中控台彩色大屏： ● ●
人機交互系統： ● ●
內置硬碟： ● ●
藍牙/車載電話： ● ●
車載電視： ● ●
後排液晶屏： ● -
外接音源介面(AUX/USB/iPod等)： ○ ○
CD支持MP3/WMA： ● ●
單碟CD： - -
虛擬多碟CD： - -
多碟CD系統： ● ●
單碟DVD： ● -
多碟DVD系統： - -
2-3喇叭揚聲器系統： - -
4-5喇叭揚聲器系統： - -
6-7喇叭揚聲器系統： - -
≥8喇叭揚聲器系統： ● ●
燈光配置 寶馬X6 09款 xDrive50i 寶馬X6 09款 xDrive35i
氙氣大燈： ● ●
日間行車燈： ● ●
自動頭燈： ● ●
轉向頭燈(輔助燈)： ● ●
前霧燈： ● ●
大燈高度可調： ● ●
大燈清洗裝置： ● ○
車內氛圍燈： - -
玻璃/後視鏡 寶馬X6 09款 xDrive50i 寶馬X6 09款 xDrive35i
前電動車窗： ● ●
後電動車窗： ● ●
車窗防夾手功能： ● ●
防紫外線/隔熱玻璃： - -
後視鏡電動調節： ● ●
後視鏡加熱： ● ●
後視鏡自動防眩目： ● ●
後視鏡電動折疊： ● ●
後風擋遮陽簾： - -
後排側遮陽簾： - -
遮陽板化妝鏡： ● ●
後雨刷： ● ●
感應雨刷： ● ●
空調/冰箱 寶馬X6 09款 xDrive50i 寶馬X6 09款 xDrive35i
手動空調： - -
自動空調： ● ●
後排獨立空調： - -
後座出風口： ● ●
溫度分區控制： ● ●
空氣調節/花粉過濾： ● ●
車載冰箱： - -
高科技配置 寶馬X6 09款 xDrive50i 寶馬X6 09款 xDrive35i
自動泊車入位： - -
並線輔助： - -
主動剎車/主動安全系統： - -
整體主動轉向系統： - -
夜視系統： - -
中控液晶屏分屏顯示： - -
自適應巡航： - -
全景攝像頭： - -
詳細內容請登陸網上車市查看

㈨ 全新寶馬x6m最小離地間隙是多少

寶馬X6離地間隙為210毫米【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

㈩ 請問大家，寶馬X6的離地間隙和座椅離地有比轎車高嗎，大約高多少，謝謝

給你個數據 一般跑車10cm，普通轎車12-18cm 因為馬路牙子一般都超過10cm左右 x5是21cm,x6 是21.2cm,只有賓士ML才有25cm,這是汽車網站上這么說 但是x6官方只是一直說定位於suv 但它實際上就是故意沒公布它的離地間隙 應該是故意忽略並誤導消費者 座椅這個問題? 好像都能調吧 還有x6這車我也試過 百公里加速真的只有6秒多 而且都不敢踩 提速非常非常快 紅綠燈起步 基本秒殺所有車輛 但我覺得非常擁擠 開著難受 可能本身就是開的 而且副駕駛右上面沒有那個把手 萬一急剎車都沒個扶地東西