如何駕駛寶馬7系

Ⅰ 寶馬7系的駕駛技術

好吧，我談一點我的經驗吧。開寶馬和開別的車從駕駛技術上沒有特殊需要，但是開著寶馬，心理感受會不一樣。第一，會覺得自己很牛逼，哥這是寶馬。這樣一來就很容易開斗氣車，覺得自己車好，路上想超誰就超誰。當然了，這種心理就增加了交通事故的發生機率。比如我自己，20出頭，剛買3系那會，超級喜歡它的駕駛樂趣，加速感，引擎聲等等吧。於是在駕駛過程中或多或少、有意無意的去挑戰車的極限，這樣的話會容易出問題的。第二，極端天氣一定要注意，比如雨雪天氣或凍雨天氣。極端天氣的情況下，在事故概率上所有車都是一樣的。不要認為自己車好、車重就不會發生事故。我在一次凍雨天氣下，用定速巡航跑高速，在經過一座橋的時候，因為有積水結冰，整車失控，然後踩了了剎車，旋轉180度撞到高速護欄，我沒超速，時速70英里，大約時速112公里。副駕的右側氣囊和頭部氣簾彈開，無人受傷（當時朋友坐在副駕）。所以，雨雪天氣不要用定速，一定慢一點。出事之後我就換車了，換了輛530i，還是後驅，豪華有餘駕駛樂趣不足。最後就是只要不超過160公里的時速（160是死亡時速），不和大型卡車發生交通事故（之前有寶馬被工程車側翻滅頂的，車內兩人全部死亡），系好安全帶，即便是發送生交通事，人也不會有大問題的。我的三系當時後軸都撞斷了，但駕駛室的一點變形都沒有，證明寶馬車相當安全（華晨寶馬就洗洗睡吧，我兩輛全買的德國貨），7系沒有國產，這還是蠻好的。總結起來就是：1、在安全上不要過於相信車，要相信自己開的安全才是真的安全，安全兩字心中常記。2、遇到大貨車一定躲著跑，離得越遠越好。祝你駕駛愉快！

Ⅱ 寶馬7系檔位怎麼掛

寶馬7系檔位是手自一體變速器，分為自動模式和手動模式，手自一體變速箱，又稱手自排變速箱，也就是手動、自動一體化變速箱，它是在自動變速箱的基礎之上，讓用戶可以人工增加、減少檔位的一種變速箱，不過為了避免對變速箱及汽車發動機造成傷害，在用戶使用檔位不合理時都會由系統自動糾正，這種檔位的具體操作步驟如下：

1、踩下寶馬7系的剎車踏板。

Ⅲ 寶馬730怎麼駕駛

打開車門-進去-關上車門-發動汽車-握住方向-目視前方-踩住剎車-掛D檔-放下手剎-松開剎車-加油門

Ⅳ 寶馬7系的操控性能怎麼樣呢

寶馬7系的操控性能非常好，它採用了高效輕量化的設計，以碳纖維內核實現減重，為車身打造出創新型混合結構，實現穩定而敏捷的操控，並兼顧動力和能效。

再加上它採用了四輪整體主動轉向系統，在快速轉彎時，能綜合判斷並主動調整後輪轉向角度，提升車輛高速轉彎時的穩定性及降低低速轉彎的半徑，有效提升駕駛穩定性與舒適性，讓駕駛者操控。

寶馬7系是寶馬公司頂級的豪華轎車系列，他在1977年取代了"New Six"車型，他是寶馬汽車的旗艦車型，而且只有轎車形式。上代車型 BMW New Six。寶馬7系只在德國本土生產，生產商為BMW。產地在德國。級別全尺寸為豪華轎車，車身形式為4門轎車，驅動形式為前置後驅。

Ⅳ 寶馬7系舉升模式怎麼開啟

寶馬7系舉升模式，只需要按住車輛空氣懸架的按鍵不松開，讓車輛升至最高點後再繼續按住按鍵，然後指示燈閃爍時就進入了舉升模式，具體操作步驟如下：

一、打開寶馬7系的駕駛室這邊的車門。

Ⅵ 第一次開寶馬740，怎麼操作啊

寶馬740採用換擋撥片變換檔位，將變檔桿置於D檔的位置，每次拉動兩個換擋撥片就能實現檔位的變換，具體操作步驟如下：

1、踩下寶馬740的剎車踏板。

Ⅶ 寶馬740怎麼駕駛

新740li
是bmw
的電子檔桿。在駕駛模式下，松一下油門然後往左一靠，進入m/s
模式，然後就可以通過上下來換擋了。

Ⅷ 寶馬730如何駕駛

什麼叫如何駕駛，你會開車就會開這個車，系好安全帶，手握方向盤，帶上你的駕照，發動汽車，踩離合器，掛單起步，松離合器輕點油門，車子就動了。要是自動擋的就會更方便。

Ⅸ 怎麼駕駛寶馬730

把鑰匙插在鑰匙卡裡面！踩住剎車按一鍵點火系統按鈕！踩住剎車掛檔！扣電子手剎！