寶馬平台都有哪些

⑴ 寶馬6系是什麼平台

寶馬6系GT基於CLAR平台打造，外觀方面，6系GT採用了寶馬最新的家族式設計語言，車身尺寸方面，寶馬6系GT長寬高分別為5103/1904/1550mm，軸距3070mm，後備箱空間達到610L。

相較於寶馬5系GT，6系GT在外觀上的變化其實在寶馬的角度來看是挺明顯的。整個前臉的造型跟新5系是十分相似的，另外還有點7系的影子。同樣地，6系GT也有外觀運動套件，在前臉上主要是前保險杠的造型更加有侵略感。當然這個套件在最低配車型上是要選裝的，價格4萬元。

另外在燈組配置上也是毫無疑問的全系標配LED光源。來到車身側面，整個側身的線條勾勒行雲流水，與溜背的造型相得益彰，保持優雅之餘又兼顧了運動。

動力操控搭載3.0T直列5缸渦輪增壓引擎，最大馬力340Ps，最大扭矩450N·m，匹配8檔手自一體變速箱或搭載2.0T直列4缸渦輪增壓引擎，最大馬力258Ps，最大扭矩400N·m，匹配8檔手自一體變速箱。

⑵ 寶馬旗下有哪幾款車更適合年輕人開

如今，越來越多的年輕人想要展示自己的個性，擁有自己的汽車，但大多數年輕人手頭沒有多少錢，許多BBA高性能汽車價值數百萬，這讓許多消費者感到氣餒。因此，對於年輕人來說，擁有一個具有巨大影響力的平價品牌尤為重要。那麼，寶馬有汽車適合年輕人呢？讓我帶給大家看看。

1.寶馬3系

官方指導價：29.29-39.39萬

級別：中型車

18年來，新一代寶馬3系在巴黎車展上亮相。該車基於BMW CLAR平台，長度、寬度和高度分別為4829mm、1827mm和1463mm，軸距為2961mm。與現金相比，車身尺寸全面提升，彌補了上一代與奧迪、賓士的差距。前臉設計了一個面向家庭的腎臟格柵，「開放的角落」已經從以前的半開放發展到完全開放，大燈已經與前格柵連接。前照燈也進行了更新，使前臉看起來更具運動感。側面和尾部線條非常平滑。

最後，我想提醒你，寶馬有很好的駕駛感。年輕人之所以選擇寶馬，主要是因為寶馬更注重汽車的駕駛和控制。寶馬卓越的駕駛體驗特別適合年輕人的口味，自然會吸引年輕人。如果他們是中年人，梅賽德斯-賓士和寶馬，更多的人可能會選擇梅賽德斯-賓士。因此，選擇梅賽德斯-賓士或寶馬與汽車質量無關，主要是因為不同年齡段的人有不同的偏好。

⑶ 寶馬E融是寶馬官方金融嗎

是的。寶馬E融App是寶馬官方推出的一款金融服務平台，平台擁有金融貸款，融資租賃等等功能服務，可以幫助用戶更好的購買租賃寶馬。
一款金融產品，信息很全面，想要買寶馬或者是租賃什麼的都可以前來這里，提供的服務確實是比較全面，在線滿足到你的需求，優質在線為你提供各種幫助。
拓展資料
寶馬e融是致力於金融信息服務的手機app，有著豐富多彩的金融業股權融資及其租賃服務，實際操作起_便捷簡易，還能夠協助大夥兒更強的線上租用寶馬五系車子，是很便捷的，
寶馬e融特點
1、是寶馬官方發布的一款金融信息服務服務平台，服務平台有著汽車金融貸款;
2、融資租賃業務這些作用服務項目，能夠協助客戶更強的選購租用寶馬五系;
3、為您出示全方位高品質的金融信息服務，幫你輕輕鬆鬆有著歸屬於自身的BMW。
寶馬e融閃光點
1、汽車按揭商品由寶馬車金融業(我國)有限責任公司出示，全方位高品質的金融理財產品和服務項目幫你輕輕鬆鬆有著歸屬於自身的BMW;
2、轎車融資租賃業務商品由先峰國際性融資租賃業務有限責任公司(寶馬集團公司)出示，多種多樣高品質的融資租賃業務商品和服務項目幫你完成BMW駕趣理想;
3、此程序運行僅涉及到申請辦理中的基本審批流程，歸屬於全部申請辦理/合同書簽定步驟的一部分。
寶馬e融優點
1、一部分的實際操作必須線下推廣開展，方能進行全部申請辦理及合同書簽定步驟; 2、請保證您在應用此程序運行前早已聯絡了您所挑選的代理商。
寶馬e融評測 非常功能強大的一款金融信息服務管理中心。
寶馬e融用戶體驗 截至目前98998的寶馬e融用戶下載體驗寶馬e融覺得玩家好用，寶馬e融評分9在同類拍靠前。
操作環境：寶馬E融 v1.5.2.3

⑷ 請問寶馬的平台各項優勢都有哪些

您好，寶馬CLAR後驅平台的優勢在於底盤扎實有韌性，過坑沒有多餘的晃動以及細碎的顛簸，過彎時懸掛支撐性非常強，這也是寶馬一直以來堅持的操控之上的理念。

⑸ 大眾有MQB、寶馬有CLAR，你知道多少汽車平台么

作者：林樺

豐田旗下的大部分車型都會誕生於TNGA架構，但前驅車和後驅車，全尺寸SUV和小型車差距還是非常大的，TNGA還分為了GA-C（前驅小型車&緊湊型車）、GA-K（前驅中型車&中大型車）、GA-L（後驅中型車&中大型車）三大架構。

代表車型：卡羅拉、RAV4、亞洲龍、雷克薩斯ES等

相信說到這兒，相信很多人都能大概理解平台對汽車的重要性了，擋害還有很多平台沒有提及，但並不代表著這些平台的車就不值得買，買車還是要看個人的需求，但汽車生產也一直在向更高效、更安全、更有個性的方向發展。

你有更加喜歡哪個平台的哪款車呢？【END】

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑹ 寶馬X3的平台和3系的平台有什麼區別

截止2020年4月，寶馬X3的平台和3系的平台沒有區別，寶馬X3的平台和3系的平台都是使用的CLAR平台，該平台最早應用於新一代7繫上，已經大面積普及在寶馬車繫上，除了X1這樣的前驅車型，新一代的寶馬車系基本都使用了該平台。

基於CLAR平台打造的寶馬系列轎車，為了實現新車的輕量化，該車將運用大量鋁合金以及復合材料進行生產。

在CLAR平台上，車輛的外觀和內飾方面均採用最新的家族式設計語言，長軸版及標軸版車型給供消費者豐富的選擇。

除了3系外，6系GT作為5系的GT的替代車型也採用寶馬最新的CLAR平台進行打造，同平台的車型還包括全新5系和全新7系。

全新寶馬8系也是採用與全新7系相同的CLAR平台打造，輕量化技術的運用將大幅降低車身重量，在改善操控的同時也會帶來更好的燃油經濟性。新車將推出敞篷版、硬頂版以及四門版共三種車型。

(6)寶馬平台都有哪些擴展閱讀：

CLAR平台最大的特點就是後驅和輕量化。CLAR平台的7系的車身結構，將碳纖維材料包在了鋼質材料的中間，形成三明治結構，使得車架大幅減輕重量的同時，還得到了更高的強度。7系因此減重超過130kg。

寶馬CLAR平台只是部分使用碳纖維，將它包在鋼質夾層之內，即使撞車碳纖維部分碎掉了，車架也不會散。相對的，由於使用了碳纖維材料，使得車輛構架整體上剛性更高，和普通車比較，CLAR平台的車在理論上能夠承受更重的撞擊而保證車架內人員的安全。

CLAR平台的5系車，不使用碳纖維這種極端材料，但5系也實現了減重。它使用的方法是大量使用鋁合金。

⑺ 寶馬GKL,MKL,KKL還有UKL分別指的是什麼類型的汽車

寶馬GKL,MKL,KKL還有UKL分別指的是：賓士、寶馬、奧迪、捷豹路虎。

ukl是德語Unter Klasse的簡稱，中文字面意思就是緊湊級前驅平台。截止2019年8月，寶馬汽車的部分車型採用了ukl平台，包括寶馬1系、寶馬2系、寶馬x1、第三代mini等。在代號為ukl的平台計劃公布以前，寶馬一直是以堅持後驅、堅持操控為追求的一個品牌。

ukkl前驅平台最大的特點就在於前驅和成本低。前驅車型最重要的就是沒有了後驅車型上那條貫穿車身的傳動軸，這也進一步增加了車內空間，而且寶馬車型還將為客戶需要進行開發，ukl平台目前主要是用於為寶馬入門級車型。

前置後驅車型需要一根貫穿車身的傳動軸，成本更高而且還會侵佔一部分車內空間，同時整個傳動機構會增加車身重量，此問題對於小型車和緊湊型車來說會更加明顯。

同級別的奧迪A3、賓士新A級，都是前置前驅。在銷量方面，成本更高的後驅1系並沒有比前驅的競爭對手好，這就讓寶馬不得不思考是否有必要在1系這樣的入門級緊湊型車上繼續採用後驅設計。

⑻ mqb平台有哪些車

MQB平台是大眾集團最新的橫置發動機模塊化平台(MolarQuerbaukasten)，簡稱MQB。

MQB平台暫有五大量產車系家族：第七代大眾高爾夫、第三代奧迪A3、第三代奧迪TT、第三代斯柯達明銳、第三代西雅特Leon等。

1、大眾T-Cross

2018年，大眾集團基於MQB-A0平台大眾T-Cross。這款SUV其實就是全新Polo的SUV版本，車長4133mm。其中，動力方面或將搭載1.0L三缸發動機和1.5L渦輪增壓發動機。而T-Cross還有GTI版本，動力方面或搭載2.0T渦輪增壓發動機。

4、MQB-A1、大眾T-Roc

目前，這款在葡萄牙工廠生產的大眾T-Roc已經進入眼簾，也將在2017年的法蘭克福車展正式亮相。這款基於Golf車型打造的SUV，擁有4300mm的車長，412升的行李箱空間。

動力方面，這款車海外版已經確認搭載最大馬力115PS的1.0T三缸發動機，以及馬力150PS的1.5T四缸發動機。傳動匹配方面，T-Roc將搭載6速手動變速或者DSG變速箱。目前還有傳聞，T-Roc將有最大馬力400PS的GTI版本。

5、斯柯達Karoq

這款車是Yeti的繼任者。從目前的官方消息來看，歐版的Karoq應該在2017年年底正式亮相。相比車長4275mm 的Yeti，這款全新斯柯達SUV Karoq車長將增加107mm，寬度增加48mm，高度降低了77mm。在整車內部空間方面，Karoq大大提升了自身水平。

⑼ GKL，MKL,KKL還有UKL分別指的是什麼類型的汽車

這些縮寫主要是對車級的劃分，G，M，K意味小中大，實際對應過去就是1，3，5，7系列。

UKL是前驅平台的意思，和CLAR後驅平台相對。UKL的車型主要包括1，2系，X1，X2系列，mini系列。其他後驅的都是CLAR。

UKL平台特點

寶馬UKL平台的全稱是德語「Unter Klasse」，其意為緊湊級平台，而這個平台針對的也是前輪驅動車型。

寶馬當初在推出小型車1系的時候，市場上的小型車普遍都是前驅設定，因此寶馬希望後驅的設定能夠為「新手」1系帶來更多的賣點，與競爭車型大眾高爾夫等形成差異化的設定，繼續發揚寶馬在操控上的特長。

對於小型車來說，實用性需求是應該放到第一位的，轉向前輪驅動結構能夠使寶馬在小型車上提供更大的內部空間。而得益於UKL平台，新一代1系車型內部空間不足的弱點也將得到彌補。

⑽ 寶馬有類似tnga平台么

有。豐田TNGAukl平台是寶馬的橫置前驅平台，可以根據需要來改變車身比例，滿足各種車型的需求是豐田全新的架構平台。