寶馬7系如何掛檔

⑴ 寶馬730的擋把怎麼用的

不知道你說的是新730還是老款730。
老款730是採用的懷擋，檔把在方向盤的右邊，（其他車型雨刮開關的位置。）換檔則是往自己放下拉，然後上下撥動，上是倒檔，下是前進檔，停車檔是按邊上的小按鈕.空擋是稍稍往後拉然後根據汽車當時所在的檔位上下撥動。
新款730採用的是寶馬目前最常見的電子檔把。N是空檔，P是停車檔，R是倒檔，D是前進檔. 停車檔按最上面的鍵，前進檔是按住邊上的鍵往後撥，倒檔是按住邊上的鍵往前推，空擋是汽車在前進或者倒退過程中，不用按邊上的鍵往上推或者往下拉，在停車的時候，空擋是要按住邊上的鍵輕輕往下拉一下的...汽車具體在什麼檔位上，儀表盤上面會有顯示.

⑵ 寶馬7系檔位怎麼操作

方法如下：

1、踩下寶馬7系的剎車踏板。

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寶馬「雞腿」的真面目

寶馬的「雞腿」其實就是寶馬的電子檔桿。因其外觀設計非常像雞腿，所以被車友們戲稱為雞腿。

寶馬最早使用電子檔桿的車型，要追溯到班戈時代的E65/66的寶馬7系，當時是懷擋設計，真正讓「雞腿」深入人心的是E70寶馬X5(即上一代寶馬X5)，「雞腿」電子擋桿從X5向寶馬旗下的所有車型推廣開來（前驅車型除外），「雞腿」成為了像「豬鼻子」一樣經典的寶馬設計。

相比傳統的機械檔桿，電子檔桿沒有傳統的機械結構，採用的是更加安全、舒適、便捷的電子控制模式。當然，電子檔桿的應用最重要的是可以讓車輛檔把的顏值有很大的提升，包括奧迪的航空電子檔桿、路虎旋鈕式電子換擋在內的電子檔桿設計最初都是出於突破外觀設計上的考慮的。

說回寶馬的「雞腿」，細心的朋友會發現，寶馬別出心裁地設計了一款苗條的或者說發育不良的「小雞腿」，同時也有一款肉質飽滿的「大雞腿」。

⑶ 新款寶馬740掛檔的地方旁邊有個按鍵需要壓一下在往後面推到D檔嘛停車的時候是不是要按那個P檔

檔把左邊就是大拇指按的地方有個鈕要按住才能掛檔，停車的手制動在檔把下面那個P拉一下就可以了， 檔把上的P是解除手制動的

⑷ 寶馬730怎麼掛空擋

寶馬730汽車沒電的情況下掛入空擋的方法為：主駕駛位的汽車診斷頭下方，紅色帶子拉下即可解鎖空擋。

很多車主平常都會注意到汽車保養的問題，卻是十分容易忽視汽車蓄電池的用電情況。總以為電量夠用，即使不夠平時開車多也會充滿。但正因為車主錯誤判斷而忽略對汽車電瓶的保養造成了不可挽回的損失。

汽車蓄電池虧電過多的原因有熄火後忘記關燈，如閱讀燈、大燈，汽車未啟動時聽音樂、吹空調、使用點煙器等。蓄電池作為汽車輔助電源是汽車必不可少的東西，擔負的不僅僅的只是車輛啟動一剎的作用。

寶馬7系是寶馬公司頂級的豪華轎車系列，車身形式為4門轎車，驅動形式為前置後驅。寶馬7系是寶馬汽車的旗艦車型，而且只有轎車形式。只在德國本土生產，生產商為BMW，在1977年取代了上代車型 BMW New Six。

中國已成為寶馬7系在全球的第二大市場。寶馬7系擁有眾多最先進和最精良的技術裝備，自1977年第一代推出以來，每一次更新換代都是超越的進化，為設計、動力和創新建立了新標准，將純粹的駕駛樂趣和舒適的乘坐享受融於一身。

2019年5月24日，全新寶馬7系正式上市。此次新7系共推出了6款升級車型，匹配四種動力，售價區間為82.80-242.80萬元。

⑸ 寶馬740如何掛檔

踩剎車掛擋，安裝換擋按鈕往後拉或者往前推。希望我的回答能幫到你

⑹ 新款寶馬740知道怎麼操作掛擋嗎，

新款的BMW740是用的電子排擋桿，與之前的7系那種在方向盤邊上的換擋撥桿截然不同，不過都是各有各的好處，我個人喜歡以前的那種在方向盤邊上的，那個更加的方便，不過可能現在的這種的電子檔位響應速度更快，還有些其他的什麼設計更好的吧。 新款的換擋方法其實和普通的換擋基本還是一樣的，他可以有自動還有手動模式兩種，在自動模式下，就是和普通的一樣，踩下剎車手握換擋桿，同時按住換擋桿旁邊的那個按鈕就可以切換到你想要的檔位。

⑺ 寶馬7系手剎和掛擋怎樣操作

寶馬7系全球首創了一個輕觸式擋桿，位於一般汽車的雨刮控制桿的位置，操作上是用手指輕扣，然後向下推一下是D擋，向上是R擋，按一下末端的按鈕是P擋。這個設計有革命性，而且熟悉之後很好用，特別是反復前後倒車時可以手不離舵，更為方便。
賓士的S級已經抄襲了這個設計。7系也是全球首部採用電子手剎的汽車，但手剎按鈕位於方向盤左下方，手剎生效的時候，掛D擋繫上安全帶也不會自動解除，必須要人手去按一下才能將車開動。

⑻ 寶馬730 la在發動機啟動不了的情況下怎樣掛擋位才能把它推得動怎樣車

動擋檔桿在p拉不動的的解決方法：

需要掛到其他檔位則需要先打火啟動車輛然後再掛入其他檔位即可；或者踩住制動踏板，然後再切換檔位。在我們平時停車時一定讓車輛停穩後才掛入p檔，否則就很容易出現這種在p檔拉不動的情況。

隨著科學技術的進步，變速箱又原來的手動操作變成自動換擋，以非常友好的駕駛方式贏得廣大消費者的喜愛。但是自動擋檔位還是有一定及時要求的，如果操作不當（如自動擋檔桿在p拉不動）而強行換擋就容易損壞變速箱。我們來看看自動擋P檔的工作原理：當檔桿置於P檔時，停車鎖止機構將變速器輸出軸鎖止，P檔時傳動軸被在變速箱內被部分鎖死，因此此時平地上不踩剎車，車輛也有一

⑼ 寶馬遇水熄火了,怎麼掛n檔

寶馬遇水熄火了,怎麼掛n檔：

看見不少寶馬車主投訴行駛中自動熄火／跳N檔的問題，故障現象總體可以分為2種情況：

1、檔位從D跳到N檔，車子沒熄火，踩剎車，可以掛到D檔，繼續行駛。

2、檔位從D跳到N檔，車子熄火，這時候掛不進檔，需要重新啟動才能再掛擋，這種情況又可以細分2種。

a、重新啟動後再掛擋，可以行使很長一段時間不會出現，甚至幾千公里，然後又會出現。

b、重新啟動後再掛擋，行駛不了，一行駛就熄火。

原因：

1、車內人員誤操作。

2、發動機、變速箱應用程序錯誤，這個需要去4S店全車編程。

3、真的有故障，發動機到變速箱動力傳遞的某一環節有故障，比如某元件接觸不良，過坎過減速帶就會出現這問題多半是控制系統中存在元件接觸不良。另外，真有故障，多半會伴隨如下圖這樣的提示。