5系寶馬輪胎多久換

Ⅰ 寶馬汽車的輪胎多少公里需要更換一次

你好 寶馬輪胎5萬公里換一次，寶馬車是後輪驅動，後輪磨損大過前輪，主要看個人駕駛情況而定。

Ⅱ 寶馬輪胎跑多少公里應該換

輪胎每行駛8,000-10,000千米，需要進行一次更換。

Ⅲ 寶馬525 li輪胎多久需要更換一次

使用6至12萬km就可以更換，期間要根據實際狀況來進行 。

Ⅳ 新寶馬5系輪胎什麼時候需要更換

您可以根據以下方法判斷輪胎是否需要更換了：第一點：如果輪胎出現老化的現象（例如：胎面花紋溝底或胎邊有無數的小裂紋已經快要傷及胎體），就需要及時將此輪胎換下，不管輪胎使用了多久以及磨損了多少。第二點：如果輪胎花紋所剩溝槽深度達到或低於1.6毫米（輪胎胎面縱向直條溝槽內有指示該深度的指示標記），輪胎必須被更換，因為輪胎的排水能力已經大大下降了，車輛在濕地行駛會比較危險。除此之外，受損的輪胎也要注意衡量是否需要更換，例如缺氣碾壓後的輪胎雖然仍能在充氣狀態下行駛，但是由於輪胎內部結構可能已經受損，因此建議及時更換新胎。特別需要提醒的是，鼓包輪胎不得繼續使用。

Ⅳ 寶馬5系輪胎多少公里要換

輪胎一般是六萬公里到八萬公里之間更換，具體情況要看你平時駕車時剎車用的多不多了，根據輪胎表面的花紋深淺決定什麼時候更換輪胎

Ⅵ 寶馬530Li輪胎多久換一次，530Li輪胎品牌型號尺寸

寶馬530Li輪胎更換周期為6-12萬公里。輪胎年限超過6年，即使不經常使用甚至從未使用，同樣要交由專業檢修機構進行檢查。

寶馬530Li採用原廠輪胎品牌倍耐力、普利司通、米其林等，輪胎尺寸型號根據配置不同分為245/45 R18、245/40 R19。

根據輪胎磨損程度判斷是否進行更換

1、輪胎的老化，主要是在胎邊以及胎面的花紋處。

2、胎面花紋已經達到限定指示標記，甚至低於該標記。

3、輪胎局部出現鼓包時，繼續行駛容易發生爆炸危險。

4、根據輪胎破損深度及面積，判斷是否需要補胎或者直接更換。

5、胎側的磨損，不建議修補，直接更換即可。

6、修補次數過多，輪胎強度不能滿足道路行駛。

Ⅶ 寶馬5系輪胎什麼時候需要更換

可以根據以下方法判斷輪胎是否需要更換了：
第一點：如果輪胎出現老化的現象（例如：胎面花紋溝底或胎邊有無數的小裂紋已經快要傷及胎體），就需要及時將此輪胎換下，不管輪胎使用了多久以及磨損了多少。
第二點：如果輪胎花紋所剩溝槽深度達到或低於1.6毫米（輪胎胎面縱向直條溝槽內有指示該深度的指示標記），輪胎必須被更換，因為輪胎的排水能力已經大大下降了，車輛在濕地行駛會比較危險。
除此之外，受損的輪胎也要注意衡量是否需要更換，例如缺氣碾壓後的輪胎雖然仍能在充氣狀態下行駛，但是由於輪胎內部結構可能已經受損，因此建議及時更換新胎。特別需要提醒的是，鼓包輪胎不得繼續使用。
是否需要更換輪胎建議參考上述內容，與輪胎使用的公里數和時間沒有必然聯系。

Ⅷ 寶馬5系輪胎一般多少時間換

以下情況得知需要更換輪胎：
胎面損耗接近磨損標記
任何品牌的輪胎都會在胎面溝槽底部設置一個磨損標記。一般轎車輪胎的磨損標記高度為 1.6 毫米「這個高度也是法定的輪胎最小溝槽深度」，載重輪胎上的磨損標記高度為 2.4 毫米。
部分車主認為只要輪胎沒破，即使輪胎花紋快磨光了仍然繼續用，嘚吧君想說您也太摳門了。這樣的舊輪胎其實是十分危險的，當遇上濕滑路面時，胎面花紋無法將輪胎下方的積水完全排出，很容易導致車輛失控。
所以啊，哪怕汽車保養與維修來個抽獎活動幫您換一條新胎，您也千萬不要將就。畢竟安全才是第一位的。
輪胎出現裂縫或鼓包等受損情況
在日常用車的過程中，輪胎可能會被異物扎到，也可能由於不小心撞到馬路牙子上，這些突情況都會導致輪胎受損。
輪胎受損的情況包括胎面裂縫、胎面鼓包、胎面橡膠缺失、胎側磨損嚴重、輪胎多次被異物扎到等。尤其是鼓包，輪胎隨時都會有爆裂的危險。
汽車保養與維修友情提示：只要發現輪胎出現這些受損情況，就要盡早到專業的輪胎店檢查愛車的輪胎，及時更換。
輪胎年限到期
即使是一個開車特別斯文的老司機，路況如何的好、對輪胎的保養如何到位，輪胎使用時間長了，也是會逐漸老化的。
輪胎的使用年限通常在5年左右，超過這個年限，輪胎就會開始老化。輪胎老化的主要表現就是表面硬化，繼而出現龜裂紋。老化的輪胎會失去應有的彈性，繼續使用的話會導致胎面變形，存在爆胎風險。

Ⅸ 寶馬5系輪胎一般多少公里更換

輪胎壽命與產品質量、壓力、載荷、路況有非常大關系，因此不能以時間或者里程計算，輪胎有磨損標志，當輪胎胎面磨損到與標志齊平時就應該更換輪胎了，當然如果輪胎出現變形、鼓包、露線等情況也必須及時更換。