寶馬機腳怎麼拿

A. 寶馬3系機腳膠更換過程

用升降機將車輛底端升起來，自然大家還可以用液壓千斤頂，接著尋找空氣過濾網的部位，將它的蓋和管道都拆卸出去（空氣濾清的基座也需要拆），拆卸正中間懸置架，並調節一下液壓千斤頂的高寬比，讓懸置架能夠更便捷拆卸。

別的配件都拆卸後就可以發覺機腳膠了，隨後應用扳子將4個14mm的穩固螺釘拆卸出來，最終可以直接把新的機腳膠更換上來就好了，自然大家還需要按相反的次序將其他配件安裝回來。

汽車機腳膠注意事項

一般來說，這三個機腳墊是同步老化的，不存在哪個更容易損壞的說法。車輛的機腳墊一般在5年左右就會完全失去減震效果，此時車輛的抖動會變得非常明顯，特別是D擋怠速時震動尤為嚴重。

當車輛震動明顯增加時，我們就需要到修理廠檢查一下機腳墊的損壞情況了。更換機腳墊不會太貴，全車下來四五百元完全足夠。

B. 寶馬5系怎麼換機腳膠 寶馬5系換機腳膠多少錢

寶馬5系更換機腳膠的步驟如下：首先，拆卸節氣門的增壓管，接著，松開波箱散熱器座的螺絲，並將其挪開。緊接著，需要使用托頂來支撐油底殼。最後，打開氣門室蓋，松開相應的螺絲，將油軌拆下並更換新件。

寶馬5系具備以下優點：外觀上，它擁有寶馬標志性的設計，車身設計修長大氣，線條流暢，展現出動感與硬朗的氣質。內飾方面，整體設計較為沉穩，做工精細，配置豐富，提供良好的駕駛體驗。動力系統上，寶馬5系搭載了新研發的六缸發動機，能夠滿足日常駕駛的需求，動力性能強勁。

在成本方面，更換機腳膠的費用會因地區、維修店等因素而有所差異。一般而言，根據市場行情，更換寶馬5系的機腳膠大約在幾百到上千元之間。實際費用還需要根據具體情況向維修店咨詢。

C. 寶馬520li發動機機腳怎麼拆

1、把機蓋上的保險杠螺絲拆下。

(3)寶馬機腳怎麼拿擴展閱讀：

1、發動機氣門驅動機構採用液壓支承滾珠搖臂式結構，與一般汽油機上普遍採用的液壓挺桿式氣門驅動機構相比，這種新穎的氣門驅動機構具有摩擦扭矩相對較小的優點，因此所需的驅動力亦小，從而可有效減小發動機功耗，降低油耗。

2、採用先進工藝加工的漲斷式連桿，利用專用漲斷設備將加工完畢的連桿大頭孔漲斷，而不是原先採用的鋸開，磨削工藝。這樣可利用漲斷連桿鋸齒狀「哈夫」面，確保絕對准確的緊固定位，從而減小摩擦力和延長連桿使用壽命。