寶馬118d選哪個顏色好看

1. 寶馬汽車的詳細介紹

寶馬系列寶馬1系列
簡介
寶馬1系是一款五門掀背型車，現有四個型號分別是116i、120i、118d和120d。對應採用1.6升和2.0升兩種汽油發動機和兩種2.0升柴油發動機。變速器配置5檔手動變速或6檔手動變速，2.0升車還可選擇6檔自動變速器。 入門級116i配備了1.6升汽油發動機，最大功率85千瓦，最大扭矩150牛米；120i配備了2.0升ValveTronic（氣門控制技術）汽油發動機，最大功率110千瓦，最大扭矩200牛米；118d的最大功率達到90千瓦，最大扭矩280牛米；120d的最大功率達到120千瓦，最大扭矩340牛米。120d柴油機帶渦輪增壓，動力性能比較強。柴油機排放達到了苛刻的歐洲Ⅳ標准。寶馬1系的安全配置一點也不遜色於其它寶馬系列，標配了一系列安全裝備，例如動態穩定控制DSC、動態牽引力DTC、動態剎車控制DBC、彎道制動系統CBC、自動穩定控制ASC、電子差速鎖EDL以及一套6氣囊（前排雙氣囊、前後座側面氣囊）系統是標准配置。裝備了i-Drive一健式操縱系統，便利使用音響、空調和導航系統。

2. 寶馬車全系分類

截止2019年。

寶馬的車系有12系，分別為1、2、3、4、5、6、7、8、i、X、Z系列以及在各系基礎上進行改進的M系。

各自代表的意思為：

1系是小型汽車，2系是小型轎跑，3系是中型汽車，4系是中型轎跑（含敞篷），5系是中大型汽車，6系是中大型轎跑（含敞篷），7系是豪華D級車，8系是1989年寶馬公司在法蘭克福車展上第一次展出的2+2跑車，車身編號為E31。

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寶馬1系是一款五門掀背型車，現有四個型號分別是116i、120i、118d和120d。對應採用1.6升和2.0升兩種汽油發動機和兩種2.0升柴油發動機。

變速器配置5檔手動變速或6檔手動變速，2.0升車還可選擇6檔自動變速器。入門級116i配備了1.6升汽油發動機，最大功率85千瓦，最大扭矩150牛米；120i配備了2.0升ValveTronic（氣門控制技術）汽油發動機，最大功率110千瓦，最大扭矩200牛米；118d的最大功率達到90千瓦，最大扭矩280牛米；

120d的最大功率達到120千瓦，最大扭矩340牛米。120d柴油機帶渦輪增壓，動力性能比較強。柴油機排放達到了苛刻的歐洲Ⅳ標准。寶馬1系的安全配置一點也不遜色於其它寶馬系列，標配了一系列安全裝備。

例如動態穩定控制DSC、動態牽引力DTC、動態剎車控制DBC、彎道制動系統CBC、自動穩定控制ASC、電子差速鎖EDL以及一套6氣囊（前排雙氣囊、前後座側面氣囊）系統是標准配置。裝備了i-Drive一健式操縱系統，便利使用音響、空調和導航系統。

3. 買1系只是為個標全新寶馬1系重新定義小鋼炮

近日，寶馬正式公布了全新一代F40 1系的官圖，據了解新車將於6月25日-27日在慕尼黑舉辦的#NEXTGen活動上首次向公眾揭幕，全球正式發布將於2019年9月28日開始。

第一代寶馬1系誕生於2004年是一款前置前驅車型。不要以為前驅的寶馬就會受到某種歧視，其實寶馬1系在國外相當受歡迎。

由於採用了前驅平台，全新寶馬1系在車身尺寸方面有所變化，長度4319mm（縮短5mm）、寬度1799mm（增加34毫米)、高度1434mm(增加13mm）、軸距2670mm(縮短20mm)。這些變化使得後排的頭部和肘部有著更好的表現。

值得一提的是，寶馬xDrive智能全輪驅動系統將搭載在120D xDrive和寶馬M135I xDrive這兩款車型上，它可以控制邏輯根據油門踏板位置、發動機扭矩、速度和轉向角度動態調整前後輪之間的驅動力分配，甚至可以將驅動功率模擬成50:50的最佳比例。

動力方面，將有兩款汽油發電機和三款柴油發動機可以選擇，頂配的是2.0T發動機，裝備在M135i xDrive上，功率達到302馬力和450牛米，配八速自動變速器，百公里加速只需4.8秒。

入門級118i配備一台三缸1.5T發動機，擁有138馬力和220牛米，配備六速手動或七速自動變速器。

柴油發動機的116d車型的三缸1.5T發動機將提供114馬力和270牛米，配6速手動變速器或7速自動變速器。

118d車型配備四缸2.0T柴油發電機，擁有147馬力和350牛米。配六速手動變速器，或者8速自動變速器。

雖然全新寶馬1系已經徹底放棄了後驅版本，但是寶馬已經有了足夠的前驅經驗。寶馬既能讓消費者體驗寶馬的操控樂趣也能滿足空間需求，這點是我最期待的。

4. 華晨寶馬1系118i與125i車型有區別嗎

1、寶馬的排量不同。華晨I系列118I排量為1.5L，華晨I系列125I排量為2.0L。

2、寶馬的最高時速不同，寶馬華晨I系列118I的最高時速為212公里，寶馬華晨I系列125ide的最高時速為250公里，比118I的最高時速高出38公里。

3、寶馬的整車尺寸有差異，華晨寶馬118I系列第一代的車身尺寸為4456x1803x1446，華晨寶馬125I的車身尺寸為4456x1803x1448，車身高度高於118I。

4、寶馬的發動機不同，華晨I系列118I的發動機型號為b38a15c，華晨125I的發動機型號為b48a20d。

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2019年2月14日 2019款寶馬1系三廂版正式上市。共提供2種動力，包括搭載1.5T直列三缸發動機的118i和搭載低功率版2.0T直列四缸發動機的120i車型，新車共推出了4款車型。

2019款寶馬1系包括LED大燈、8.8英寸中央觸摸顯示屏、PM2.5空氣濾清器、制動輔助、駕駛輔助圖像、無鑰匙啟動、駕駛體驗控制系統、SOS緊急呼叫功能等。

M運動型多功能方向盤帶有獨家鍍鉻「M」標志，與2019款寶馬1系三廂版最低配的118I時尚型升級了17英寸輪圈、亮黑色內飾板和可選的蘋果Carplay，118I M運動包車型不僅外觀有變化，而且還增加了後視鏡組件，並可選增強了互聯網駕駛和蘋果Carplay。

現在它配備了120i m運動套件，該車型還進一步配備了舒適的接入等功能，新車配備了標準的8.8英寸高清觸摸屏和第六代iDrive人機交互系統。

5. 寶馬車全系分類

截至2020年，寶馬的車系有1、2、3、4、5、6、7、8、X、M、Z、i等幾個系列。

其中，1系是小型汽車，2系是小型轎跑，3系是中型汽車，4系是中型轎跑（含敞篷），5系是中大型汽車，6系是中大型轎跑（含敞篷），7系是豪華D級車，8系是豪華轎跑，i系是寶馬電動車以及混合動力系列，M是寶馬的高性能與跑車版本，X系是寶馬特定的SUV（運動型多功能汽車）車系，寶馬Z系是寶馬的入門級跑車。

量產版的寶馬4系基本就是由4系Coupe概念車轉化而來，接替原3系Coupe。

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寶馬全新國產3系長軸距版官圖發布

2019年1月7日，寶馬公布了全新一代3系長軸距版車型的官方圖片。據悉，新車將於今年5月正式在華晨寶馬鐵西工廠投產，計劃在年內正式亮相。

國產寶馬全新一代3系長軸距版（代號G28）採用了與海外版車型基本一致的外觀風格，其軸距有所加長，將專供中國市場。從官圖上看，加長後的車身依舊協調，同時新車還將採用M運動套裝的外觀樣式，凸顯運動性。

在此前公布的相關工信部申報信息中顯示，寶馬全新3系長軸距版的車身長寬高分別為4829/1827/1463mm，軸距為2961mm，相比現款車型有所增加。除長軸距版外，全新一代3系的標准軸距版也將引入國產。新車將推出搭載2.0T渦輪增壓發動機在內的多種動力單元，插電式混合動力版本也有望在今後引入。