寶馬車的碰撞感測器在哪裡

Ⅰ 20款寶馬325氣囊電腦板在哪裡

引擎蓋下，靠近發動機艙右側。20款的寶馬五系車身結構為4門5座三廂車。20款寶馬325氣囊電腦板在引擎蓋下，靠近發動機艙右側。汽車安全氣囊電腦是安全氣囊系統的控制中心。其作用是接收碰撞感測器和其他感測器輸入的信號，判斷安全氣囊是否點火膨脹，並對系統故障進行自診斷。

Ⅱ 寶馬120i前安全氣囊碰撞感測器在哪點

寶馬120i前安全氣囊碰撞感測器在節氣門處。
安全氣囊工作原理：當汽車在行駛過程中發生碰撞事故時，首先由安全氣囊感測器接收撞擊信號，只要達到規定的強度，感測器即產生動作並向電子控制器發出信號。電子控制器接收到信號後，與其原存儲信號進行比較，如果達到氣囊展開條件，則由驅動電路向氣囊組件中的氣體發生器送去起動信號。氣體發生器接到信號後引燃氣體發生劑，產生大量氣體，經過濾並冷卻後進入氣囊，使氣囊在極短的時間內突破襯墊迅速展開，在駕駛員或乘員的前部形成彈性氣墊，並及時泄漏、收縮，吸收沖擊能量，從而有效地保護人體頭部和胸部，使之免於傷害或減輕傷害程度。

Ⅲ 寶馬3系汽車安全氣囊系統結構與原理

1.3系安全氣囊主要由感測器、微處理器、氣體發生器和氣囊等部件組成。
2.感測器和微處理器用以判斷撞車程度，傳遞及發送信號
3.氣體發生器根據信號指示產生點火動作，點燃固態燃料並產生氣體向氣囊充氣，使氣囊迅速膨脹，氣囊容量約在(50-90)L。
4.氣囊設有安全閥，當充氣過量或囊內壓力超過一定值時會自動泄放部分氣體，避免將乘客擠壓受傷。
5.安全氣囊所用的氣體多是氮氣或一氧化碳。
6.安全氣囊所用的氣體是疊氮化物爆炸產生的氣體，不含一氧化碳的，主要是N2。
7.感測器測出加速度，加速度大到一定值時，微處理器發出點火信號，點燃疊氮化物，使之爆炸產生氣體充入氣囊。

Ⅳ 一個冰淇淋導致21億歐元市值蒸發太貴實際上寶馬並不冤

每年的車展都是狀況百出，車企對車主也是又愛又恨，對部分汽車品牌來說，每次車展更是提心吊膽，生怕會鬧出維權事件。而在今年的上海車展，雖然沒有維權事件發生，但寶馬MINI卻因為冰淇淋火遍了整個網路，且事件的發展也已經徹底失控，無能的公關團隊更是讓寶馬MINI雪上加霜。

寫在最後：

從表面上來看，冰淇淋事件讓寶馬市值蒸發了21億歐元，但這只是直觀影響。可以肯定的是，在冰淇淋事件之後，寶馬在國內的銷量勢必會受到很大影響，即便國內消費者未來會「失憶」，但至少近幾個月的影響絕對是有的。寶馬因一個冰淇淋引發的後果，卻要用無數個冰淇淋來贖罪，也算是活該了。

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