寶馬x6新款多少錢

A. 【邦你養車】新款寶馬X6用車成本分析月均花費1997元

2023年6月2日，2023款寶馬X6正式上市，定位豪華中大型SUV，共推出2款配置車型，官方指導價為79.99-97.59萬元。寶馬X6可以說開創了車圈轎跑SUV的風向標，這款豪華SUV在當年推向市場之時，曾受到了不少質疑，不過現在事實證明，寶馬的堅持是對的，如今很多車企在不同級別都推出了轎跑SUV，讓更多人能選擇符合他們自己的個性需求，而寶馬X6不僅為全球市場發展做出了巨大貢獻，也為汽車工業設計層面提供了不小的啟發，那麼新款寶馬X6具體亮點在哪，用車成本又如何呢？

寫在最後：新款寶馬X6是一款運動時尚且富有科技感的豪華中大型轎跑SUV，綜合動力、智能化以及配置等方面都是有著不錯的表現，綜合一年保險費用、保養費用以及油費，我們計算得出一年的成本支出大概在23958元左右，每個月大約花費1997元，對於一台豪華轎跑SUV來說，這價格並不貴。

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B. 售78.69-96.69萬元 新款寶馬X6上市

易車訊  日前，從寶馬官方獲悉，新款寶馬X6上市，推出三款車型，售78.69-96.69萬元。相比老款車型新款車型價格有所上調，具體來看xDrive30i M運動套裝車型上調2萬，其餘兩款車型上調3萬。

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C. 寶馬X6上市售價79.99萬元

2023款寶馬X6（詢底價|查參配）正式上市，新車共推出2款車型，售價區間為79.99-97.59萬元。作為中期改款車型，新車在外觀內飾上的變動都頗為明顯，前大燈線條上略有微調，保險杠變得更富侵略感，並採用大面積黑漆處理，氣場尤為兇悍。

新車亮點回顧

外觀方面，新車重新設計了前臉的造型，新車的前大燈輪轂比現款窄了35mm，標配M Sport運動套件，該套件在前保險杠的下飾板中具有八角形熏黑處理，顯得頗為兇悍神秘。

車尾延續了現款設計風格，長條「L」形的全LED 3D立體懸浮式尾燈組，M60i xDrive車型還將配備四齣排氣配合尺寸誇張的擴散器，非常吸睛。而且兩側也能夠看到長條形的空氣動力學組件，與車頭的通風口相呼應，進一步體現出運動氛圍。

新X6的內飾與新X5基本一致，中央屏幕採用了一體式懸浮曲面屏，12.3英寸的儀表盤加14.9英寸的中控屏幕，車機系統方面搭載了寶馬最新的iDrive8操作系統，在獨有的手勢控制、語音控制等人機交互智能方面，功能的流暢程度以及使用體驗都有提升，像CarPlay、聯網等的效率也有很好的提升。現款車型所配備的水晶雞腿擋桿更換為更加小巧精緻的撥鈕式換擋機構。

配置方面，新車標配前向碰撞預警系統、避讓輔助系統、駛離監控功能和十字路口預警系統。同時，升級的自動駕駛輔助系統Pro結合了主動巡航控制系統(帶停車和起步功能)與轉向及車道控制輔助等功能。

動力上，新款寶馬X6搭載全新2.0升直列四缸渦輪增壓發動機和3.0升直列六缸渦輪增壓發動機，兩款車型均匹配8AT變速箱和xDrive四輪驅動系統。其中，xDrive30i車型最大功率為190kW，峰值扭矩為400N·m；xDrive40i車型最大功率為280kW，峰值扭矩達到520N·m，再加上輕混系統的輔助，峰值扭矩最大可達540N·m，零百加速僅需5.4秒。

D. 新款寶馬x6為什麼不帶行李架

帶上行李架就顯得比較笨重，X6主要是豪華感所以帶行李架。
拓展：
2021款寶馬X6正式上市，新車共推出3款車型，官方售價區間為76.69-93.69萬元。作為年度改款車型，新車基本延續現款車型設計風格，僅在配置方面進行細微調整。

外觀方面，2021款寶馬X6延續家族式設計語言，溜背式的設計凸顯出整車的設計風格，但從視覺效果上看，有些不符豪華SUV的調性。

新車車身側面線條舒展流暢，頗具科技元素，加上動感的輪轂，更加凸顯出運動型豪華SUV的氣質。新車尾部設計有著不錯的層次感，大燈採用扁平化設計，在提升美感的同時提升運動屬性。

2021款寶馬X6的車身尺寸為4947/2004/1698mm，軸距為2975mm。

內飾方面，新車也與現款車型沒有太大區別，其中控屏與儀表採用了一體化設計，再配合大量的碳纖維飾板與真皮材質，使車內檔次感有不小的提升。

動力方面，2021款寶馬X6搭載2.0T四缸渦輪增壓發動機與3.0T直列六缸渦輪增壓發動機，其中，2.0T發動機最大功率為195kW，最大扭矩為400N.m；3.0T發動機最大功率為250kW，最大扭矩為450N.m，傳動方面匹配8AT變速箱。

E. 寶馬這款SUV「大鼻孔」能發光，氣質氣場不輸旗艦級大哥X7

前些天，天津運通寶翔寶馬小夥伴跟我說：「角師傅，我們店到了一台前格柵可以發光的新X6，要不要拍？」

我說：「OK！安排！」

OK！今天的新車到店靜態開箱就到這里。不知道大家對新款寶馬X6以及能發光的「大鼻孔」有什麼看法，歡迎在評論區中留言。

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