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寶馬怎麼拆中控台

發布時間:2025-09-09 09:26:59

⑴ 08年寶馬7系中控屏怎麼拆

1、首先把空調控制模塊拆下,用膠刀把中控台上方蓋板撬松動。
2、其次把中控台上方蓋板取下,接著用膠刀撬中控台處的出風口。
3、然後把出風口取下,整個中控面板即可完成拆卸。中控即為中央控制系統。中央控制系統是指對聲、光、電等各種設備進行集中管理和控制的設備。

⑵ 寶馬5系中控台水杯座拆卸步驟是什麼

寶馬5系中控台水杯座拆卸,(1)把座椅前部往上用力抽開,(2)如果有後排座椅加熱功能把左右兩側裡面各一根線拔掉,然後往前抽出即可,無需拆開螺絲。拆開後下面就是油箱。

展開全部新款寶馬5系後排拆下來的步驟:

(1)把座椅前部往上用力抽開,

(2)如果有後排座椅加熱功能的把左右兩側裡面各一根線拔掉,然後往前抽出即可,無需拆螺絲。拆開後下面就是油箱。國產5系是:

(1)迄今在國內生產的最先進的高檔轎車,現款五系誕生於2004年,寶馬的五系無疑是汽車史上最為出色的系列之一,它最巔峰的時代應該是從第三代E34(1988-

1996)時就開始了,如今的五系則是E34的第三代產品。

(2)BMW5系列的外部長寬高尺寸為5047*1860*1491(毫米),軸距為2888毫米。新5系比上一代車型加長66毫米。BMW5系列的動力系統得到了進一步加強。頂級版本545i配備了來自7系的V8發動機,最大功率245千瓦/333馬力(6100轉/分),最大扭矩達450牛頓米(3600轉/分),最高時速250公里,0-100公里加速僅需5.9秒。

(3)寶馬5系的風格定位在動感時尚的3系和高貴典雅的7系之間。將動感與典雅和高級商用轎車的功能性完美融合,將寶馬的偉大傳統和指引未來的進取精神以及經得起歲月考驗的美學標准統一在一起。華晨寶馬5系列為其所屬系列下的最新車系。

(圖/文/攝: 問答叫獸) 問界M5 傳祺GS8 AION V 瑪奇朵DHT PHEV 拿鐵DHT 高合HiPhi X @2019

⑶ 寶馬5系中控異響是怎麼回事

【太平洋汽車網】1、中控台上面有雜物,車輛運行的時候顛簸震動造成異響。2、中控台內部零件散落,螺絲松動解決方法:拆開中控台,然後在顛簸的地方行駛,就可以判定噪音的位置,固定螺絲即可。

車門異響絕大多數的問題是配件松動導致震動造成很大的雜音。處理異響的根本辦法是檢查松動部件,具體辦法如下:

1、檢查車門的雜物曹內部是否有小物件,被子等放入需要在下面墊一層橡膠減少震動噪音。

2、找出松動部件,檢查密封條是否脫落松動,及時復原。

3、車門內部零件散落,螺絲松動造成零件之間相互碰撞,拆開車門,打火在坑窪路面慢速行駛,判定噪音的位置,確定位置拆開車門檢查。

4、開往4S店要求全方位檢查噪音,採取相應的隔音處理。中控台異響的原因有一下幾個:

1、中控台上面有雜物,車輛運行的時候顛簸震動造成異響。

2、中控台內部零件散落,螺絲松動解決方法:拆開中控台,然後在顛簸的地方行駛,就可以判定噪音的位置,固定螺絲即可。

(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

⑷ 寶馬X1空調不吹冷風,檢查製冷劑消失,拆下儀表台總成找出問題!

一輛寶馬X1來廠檢修,問題是空調不吹冷風。經過一系列的檢查,師傅把問題鎖定在蒸發箱上面,在徵得車主同意後,師傅把儀表台總成拆下檢查並最終確認問題。

蒸發箱滲漏製冷劑的問題,在汽車空調維修中很讓師傅頭疼,因為它需要拆卸的零部件太多,維修很麻煩。接下來,我們就通過一組圖片來了解一下這個案例的維修過程。這輛寶馬是2013年出廠,配置2.0L排量發動機,行駛里程將近6萬公里。

這就充分說明蒸發箱存在問題,師傅的維修建議是換新蒸發箱。可能有些車友會有疑惑,這樣的蒸發箱不能維修嗎?小編也有這樣的疑惑。

師傅表示,蒸發箱很難維修,滲漏製冷劑的小孔特別小,並且還不止一個地方,都是被腐蝕壞的,說明蒸發箱本身的質量就存在問題,若是把這幾個小孔焊接好,別的地方很可能會在使用中滲漏,那樣就還得再次拆下儀表台維修,很不劃算!

所以,最好的維修方法就是:換一個新蒸發箱。這就是師傅維修寶馬X1空調不涼的過程,車友簡單了解一下。更多汽車維修知識,歡迎關注微信公眾號《維修工小吳》

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