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寶馬7系大鼻孔是什麼級別

發布時間:2025-09-07 10:36:05

『壹』 這可能是最帥的寶馬7系,新款ALPINA B7實車,4.4T馬力超600匹

隨著中期改款寶馬7系的熱賣,很多人對於它那個尺寸更大的「鼻孔」表示難以接受。當然,不管你接不接受,該有的更新還是有的。日前,寶馬的御用改裝品牌ALPINA發布了新款的B7車型,新車基於新款寶馬7系打造而來,在保留了絕大部分原車設計的基礎上加入了ALPINA招牌式的外觀改裝套件,並對動力和底盤進行了調整,使其成為了名副其實的最帥寶馬7系車型。

動力部分,新款ALPINAB7搭載了一台4.4升雙渦輪增壓V8發動機,經過重新調校後發動機最大功率達到了608馬力,峰值扭矩為了800牛·米,如此強勁的性能使其百公里加速可以在3.5秒完成。此外,新車在超過一定速度行駛時,其底盤還支持自動降低,進一步提升了行車時穩定性。

總的來說,新款ALPINAB7不僅僅有著出色的性能,還有著更適合日常使用的豪華內飾,只是其昂貴的價格可能會讓許多消費者很難做出選擇,這也導致它的能見率甚至比勞斯萊斯還低。對此你有什麼看法呢?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 寶馬i7來了,前臉「大鼻孔」可以發光了,4月全球首發

通過對寶馬i7預告圖的曝光處理來看,新車的「雙腎」前格柵尺寸更大了,很多網友親切地把它稱之為「大鼻孔」,「鼻孔」周圍的鍍鉻飾條加了一圈燈帶,終於可以發光了。還能看出,該車採用了分體式大燈設計,上部是BMW水晶日間行車燈和BMW環形光耀格柵,下部是近/遠光燈,底部的下格柵採用了U形設計,從視覺效果上來看,該車的前臉設計顯得十分寬闊。

寶馬採用的是「廣撒網多斂魚」的策略,全新寶馬7系不但有燃油版、插混版,還有純電版(寶馬i7),通過寶馬i7預告圖的內飾部分我們發現了它的中控布局,就是上圖中用紅色長方形圈起來的部分,可以十分明顯的看到,寶馬i7的內飾採用了「雙聯屏」設計,類似上一代賓士S級,也和寶馬iX十分相似,可以說這就是以後寶馬新車的內飾風格,我們能想到的,未來寶馬7系、寶馬5系和寶馬3系等都將採用類似的內飾設計。下面,我們就來看一下寶馬iX的內飾設計。

寶馬iX的中控台上十分簡潔,除了空調控制部分外,就只有兩塊大屏幕了,所營造的 科技 氛圍還是很不錯的,至於豪華氛圍,距離賓士還有不小差距。它的前排地台可分上下兩層,底層是儲物空間,上層是控制面板,有個水晶材質旋鈕,可以控制多媒體系統,旁邊的水晶滾輪可以控制音量大小,左側就是短小的換擋撥桿了,有點類似奧迪和大眾的檔桿設計,現款車型上的「大雞腿」電子檔桿已經被摒棄了。如果不出意外的話,寶馬i7也會採用類似的設計。

至於新車的外觀設計,現在只有路試諜照,並進行了重度偽裝,通過它的整體輪廓來看,和現款寶馬7系的區別並不大。我們預計,新車變化最大的部分就是前臉和車尾,前臉從預告圖上已經曝光了,剩下的就是車尾了,現在都流行貫穿式尾燈,寶馬i7也大概率會採用貫穿式尾燈,並且寶馬車標還能點亮,剩下的部分就乏善可陳了。

關於新車的動力系統,目前曝光的信息並不多,只公布了寶馬i7將搭載第六代eDrive電力驅動系統,這套系統能貫穿產品的整個生命周期。續航里程方面,寶馬i7的WLTP工況續航里程可達600km,WLTP工況的標定要比NEDC工況更加嚴苛一些,這就意味著該車的NEDC最大續航里程將超過600km。

綜合來說,寶馬i7具有一定的競爭力,可是BBA推出的純電動 汽車 似乎在國內市場都不太受歡迎,消費者還是更加青睞造車新勢力推出的車型,比如特斯拉、理想 汽車 、蔚來 汽車 、小鵬 汽車 等。因此,想要「攻克」新能源 汽車 市場,對於寶馬來說,是一個十分艱巨的任務。

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