㈠ 寶馬M5到底值不值得買真實車主用車一年以後這么說 | 12月長測
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年會舉辦後受到了車主及贊助商們的一致好評,車主們會繼續參與青馬匯的各類活動,贊助商們也表示2020年會繼續支持寶馬車友會的各類活動。2020年的青馬匯活動方向主要為公益類、文體類、賽車類等,也期待更多的青島車友們加入我們的大家庭。
本期是F324系雙門車長測文章的最後一期,是結束也是開始,此後,還會繼續為寶馬客提供內容文章和活動照片,敬請期待!在此給大家拜個早年,祝大家新年快樂,萬事如意。
2019年12月車輛信息
本月行駛里程(km):800
總里程(km):9800
本月平均油耗(L/100km):9.5
本月花費:油費500元
車輛原配輪胎:倍耐力PZERO,前輪胎規格:225/40/R19,後輪胎規格:255/35/R19。
購車4S店:青島中達寶馬4S店
編輯點評:
4系雙門車作為寶馬家族的新晉車型,有著比3系更加激進運動的表現,也更為極致,獨特,一襲海岸藍的車色在車群中能讓人一眼便愛上,也很感謝車主一年裡分享的眾多精彩內容,一台F32雙門4系,B48高功率發動機,海岸藍金屬漆,可能這就是最完美的中型轎跑車吧。
編輯總結:
非常感謝所有車主在過去的2019年分享的精彩長測!這一年裡,從轎車到轎跑車,從SAV到M高性能,我們看到了不同面的BMW,當然,也從不同車主的用車生活中找到了經驗與技巧,寶馬客車主長測欄目將一如既往地提供平台,為車主們提供用車分享,也為准車主們購車選車指明思路,新的一年裡,你還不趕快報名參加2020年的車主長測?
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本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈡ 寶馬M5 CS最新消息!明年3月開始量產,更加輕量化的暴力紳士!
寶馬高性能MCar有普通MPower、Competition雷霆版、CS等車型之間的區別,被Bimmer們稱為「扮豬吃老虎」的M5的中期改款車型已經發布並上市,國內沒有雷霆版,而更高階的CS版本最近也爆出了新消息!
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[汽車之家新車圖解]經過昨日泄露官圖的「挑逗」,今天我們終於看到了新款寶馬M5雷霆版(以下簡稱寶馬M5)正式官圖。可以看到實車圖採用異常艷麗的紅色「警示色」,並且對外觀進行了升級及細化,下面一起去看看這台車細節吧。
新車在外觀進行了再度進化升級,內飾中控屏從10.3英寸升級到了12.3英寸,並且針對懸架系統的阻尼做重新標定,讓新車在日常的行駛舒適性方面得到提升。寶馬M5將商務轎車日常舒適性及高性能車款的動力融合在一起,它們間所產生的化學反應最終能否打動你?(文/圖汽車之家王申)
㈣ 搭4.4T引擎 最高輸出650馬力 寶馬M5CS或於下半年發布
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