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寶馬560多少錢

發布時間:2025-08-24 19:28:50

1. 寶馬最貴的車排行榜有哪些推薦

寶馬汽車是世界上著名的高端汽車品牌,主打高端豪華路線,關於寶馬旗下最貴的汽車,我個人有兩款可以推薦給大家,下面就讓我來給大家介紹一下這兩款車的性能如何。

第一款是M760Li xDrive

這款車的價格在266萬左右,目前看來是寶馬旗下最貴的車。這款車的車身非常炫酷,並且車身材質使用的是碳纖維材質,不僅讓整款車的質感更上一層樓,而且讓車的重量降到最低,讓車變得更加輕盈。最亮眼的是這款車的超大雙腎前進氣格柵,再搭配上銀灰色的鍍鉻裝飾,可以讓人感覺到這款車的豪華氣息非常濃厚。再加上它下方沖擊感很強的進氣口和扁平修長的大燈組和,讓這款車變得具有侵略性。車身的側面流線型顯得十分運動,總的來說,它的外觀值得讓人贊嘆。

以上兩款是我個人認為寶馬旗下最貴的車中綜合表現最突出的兩款,這兩款車外觀科技感十足,內飾豪華卻不失舒適感,動力強悍的同時操控也特別順暢,因此這兩款車我個人十分推薦。

2. 寶馬最貴的車型是哪一款寶馬最貴的車多少錢

作為世界最著名的豪華車品牌之一,寶馬汽車的價格都是非常貴的,當然除了寶馬最便宜的車1系118i之外。通常來說,一個品牌最貴的車都是跑車,然而寶馬卻不是,那寶馬最貴的車型是哪一款?這款車的價格是多少錢呢?下面就和小編一起來看看吧。

寶馬最貴的車,M760Li xDrive(266.8萬)

M760Li xDrive是2017年1月16日發布的新款豪華車,售價為266.8萬元,超越了此前的寶馬i8(198.8萬元),成為了目前為止寶馬最貴的車型。

M760Li xDrive的名字前的M,就讓人明白了它的性能,將原版760Li變成了M Performance版本,搭載源自勞斯萊斯的6.6T V12發動機,匹配8速自動變速箱與四驅系統,百公里加速時間僅為3.7秒。考慮到它5.2 米的身長和2.2噸的體重,更加不可思議。

除了M760Li xDrive之外,寶馬旗下也還有眾多百萬級別的豪車,下面我們再來看看其他車型價格排名。

寶馬最貴的車型排名

1、寶馬i8,198.8萬元

寶馬i8是混合動力雙門超級跑車,在《碟中諜4》中的驚艷亮相,讓人過目難忘,沒想到寶馬將它帶到了現實之中。

寶馬i8搭載了高性能的混合動力系統,由兩台電動機和一台渦輪增壓汽油發動機構成,最高輸出功率345馬力,最大扭矩800牛米。最高時速為250公里/時,百公里加速僅需4.8秒,而且百公里平均油耗僅為3.76升。

2、寶馬750Li xDrive,198.8萬元

7系從價格到科技都體現作為寶馬旗下的旗艦車型的樣子,750Li xDrive配備V8雙渦輪增壓發動機,4.4T可達449馬力和最大650牛米的扭矩輸出,動力十足。

而在科技方面,照明距離475米的LED燈,車內的手勢操控系統,只能觸控鑰匙,駕駛輔助系統,智能後排觸控系統等都是亮點。11中顏色的內飾燈更是氛圍感爆棚。

3、寶馬M6,198.8萬元

寶馬M6是6系豪華轎跑車的高性能版本,使用了4.4T V8的雙渦輪增壓發動機,最大馬力為560PS,最大扭矩為680Nm。最高時速為250,百公里加速為4.2秒。

M6就是那種你想當轎車開它也能很平穩,想當跑車開也能爆發強勁的動力,與之對應的奧迪RS7,A7之流根本不是對手。

4、寶馬5系GT 550i xDrive M運動型,168萬元

寶馬5系GT 550i xDrive M運動型打在了3.0T直列六缸渦輪增壓發動機,最大馬力306PS 225,最大扭矩400Nm。雖然數據上面不算特別搶眼,實力強大而不囂張,挺符合穩重的商務風格。

5系GT走的就是風格個性另類的路線,和主流的5系相比,它顯得更加優美更加文藝,而且7系的豪華在5系GT面前就會顯得有些俗氣,5系GT給人更多舒服的生活氣息。

5、寶馬650i xDrive,164.8萬元

650i xDrive是一款比較小眾的轎跑車,採用V8雙渦輪增壓缸發動機,408馬力/600牛米的動力系統搭配8速自動變速箱,使其百公里加速達到了4.9秒。由於排量稅的關系,引進到國內的650i將動力系統進行了一些閹割,由之前那台無限接近於M6的4.4T發動機縮減排量變成了4.0T。

與寶馬一般轎車不同的是,650i xDrive的車身顯得很長、很寬,尤其是車頭部分的尺寸更加突出,視覺上非常具有侵略性。

3. 寶馬560多少錢一輛

廠商指導價:48.9-72.7萬。

寶馬5系整體外觀使用了最新的家族式設計,前臉的雙腎進氣格柵尺寸有所增加,時尚感和高級感很突出,寶馬5系繼承了寶馬的運動操控基因,也同時兼顧商務舒適性,寶馬530Li價格接近50萬,這樣的價格水平已經接近大型車入門水平,但是四驅的寶馬5系性能是非常強大的,還是很值得選擇。

車型特徵

新車採用輕量化設計,車重將減輕100公斤。寶馬對新車的四缸和六缸發動機進行了升級,還將提供530e和540e兩種混合動力供選擇。

從5系旅行插電式車型的最新諜照看,車身尺寸依舊很大,並且在車頭以及尾部地方還採用了全新7系的設計元素,整體的外觀看上去也更加激進運動;另外,由於全新7系的車身重量比上代車型有所降低,全新5系的車身重量大約會比現款車型降低約100公斤。

至於動力方面,寶馬全新5系旅行插電式車型將會搭載一台2.0T渦輪增壓發動機,在配合9千瓦時的鋰離子電池組,綜合功率達到了230kW,峰值扭矩更是達到了450Nm;傳動方面匹配了8速Steptronic變速器,並且還帶有手動換擋方式。

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