『壹』 寶馬3系能裝車身升降嗎
【太平洋汽車網】寶馬3系能裝車身升降。輪胎方面現款3系一共採用了4個品牌的輪胎，分別是普利司通的TURANZAT005系列，以及固特異的EAGLEF1系列、米其林的PILOTSPROT4ZP系列。
智能升降車身高低李洋介紹寶馬3系（參數|圖片）旅行AIRBFT氣動避震低姿態改裝經常看一些國外的改裝案例，很多車輛都會讓人深度著迷，不同於國內大批量「同化」的家用車，國外人更希望愛車成為「買菜車」中最稀有的一輛，當然改裝文化氛圍的不同也有著很多各方面因素的影響，但是都是希望座駕在吸引更多路人目光的同時，也能和分享改裝的魅力！
氣動避震器扣彈性橡膠氣囊減震器、氣壓控制系統、後備廂儲氣罐、電子控制系統等等。
通過氣壓來控制改變車子的高低，正所謂一低遮三丑，終極玩家最喜歡的就是可以隨心所欲操控車身高度，非常有成就感。
氣動避震顧名思義就是通過氣壓來控制車身高度的一種避震器。氣動減震的工作原理就是通過控制氣壓來改變車身高低，其包括彈性橡膠氣囊減震器、氣壓控制系統、後備箱儲氣罐和電子控制系統等。很多車友限制於絞牙避震的機械調整和路面狀況，不能讓愛車隨時隨地處於完美姿態，那麼氣動避震就屬於一個福音了，其實氣動避震不僅僅出現在改裝車上，原廠車型很多也裝有氣動避震比如：JEEP大切諾基（參數|圖片）、路虎發現（參數|圖片）等，甚至很多超跑原廠都會帶有氣動避震。
在改裝了氣動避震後，更加凸顯時尚炫酷范兒，在正常行駛時可以根據路面狀況的不同自由選擇愛車的高度，朋友聚會時一趴到底，相信會為博得更多關注，在遇到爛路時，提高車身高度，增強車身的通過性，採用的是空氣懸掛系統，是目前生產氣動避震器歷史最悠久的廠家，質量與穩定性更加值得信賴！
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
『貳』 安全氣囊彈出來是不是就報廢了(寶馬安全氣囊彈出來是不是就報廢了)
安全氣囊彈出來是就報廢了，當汽車遭受一定碰撞力量以後，氣囊系統就會引發某種類似小劑量炸葯爆炸的化學反應，隱藏在車內的安全氣囊就在瞬間充氣彈出，在乘員的身體與車內設備碰撞之前起到鋪墊作用，因此打開之後就報廢了，需要重新安裝新的。汽車安全氣囊作為緊急情況的保障工具，它是用橡膠襯里的特種物質尼龍做成的，在發生碰撞時，大約只需零點幾秒就完成充氣。確保駕駛員和乘員的人身安全，發揮它及時到位的搶救作用。