中華小寶馬是什麼車

① 寶馬小車mini能跑高速嗎

寶馬的mini車型是可以跑高速的。只要設計時速超過每小時七十公里的汽車都是可以在高速公路上行駛的。

根據《中華人民共和國道路交通安全法》第六十七條行人、非機動車、拖拉機、輪式專用機械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其他設計最高時速低於七十公里的機動車，不得進入高速公路。高速公路限速標志標明的最高時速不得超過一百二十公里。

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《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第七十九條機動車從匝道駛入高速公路，應當開啟左轉向燈，在不妨礙已在高速公路內的機動車正常行駛的情況下駛入車道。機動車駛離高速公路時，應當開啟右轉向燈，駛入減速車道，降低車速後駛離。

第八十條機動車在高速公路上行駛，車速超過每小時100公里時，應當與同車道前車保持100米以上的距離，車速低於每小時100公里時，與同車道前車距離可以適當縮短，但最小距離不得少於50米。

② 小汽車華晨寶馬和華晨中華是什麼關系

華晨中華是華晨集團旗下的一個汽車品牌，華晨集團早在1997年就開始為生產中華轎車作積極准備了，而第一代的中華車是在2000年底下線的，產量大約在300輛。

華晨寶馬一般指華晨汽車集團控股有限公司。中國華晨汽車控股有限公司是中國第一家海外上市公司,華晨的總部位於遼寧沈陽。1992年10月，中國華晨汽車在美國紐約股票交易所掛牌上市，股票代碼為CBA。

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華晨汽車集團控股有限公司簡稱「華晨汽車集團」，是2002年根據中央決定，經遼寧省政府批准設立的國有獨資公司，總部坐落於素有「共和國裝備部」 之稱的國家重點裝備製造業基地——沈陽市，是遼寧汽車工業的龍頭企業、中國汽車工業自主品牌的主力軍，現有員工4萬人，資產總額超過580億元。

華晨汽車集團旗下擁有3個上市公司(華晨中國汽車控股有限公司、上海申華控股股份有限公司、金杯汽車股份有限公司)，100多家全資、控股和參股公司。在業務板塊布局上，華晨汽車集團以汽車整車、發動機、核心零部件的研發、設計、製造、銷售和汽車售後市場業務為主體，涉及新能源等其他行業。

③ 小寶馬指什麼車

寶馬MINI Cooper吧

④ 中華V3車身重，跑起來穩，外觀像寶馬，銷量為啥趕不上寶駿510

小型SUV是一種不溫不火的車系，銷量賣不過轎車和緊湊型SUV，但它是不可缺少的車型，很多品牌都有自己的小型SUV，像本田的繽智，豐田的奕澤，寶駿的510，這幾款車的價格，相對要比同品牌緊湊型SUV便宜很多，並且同樣擁有大空間，底盤通過性好，在銷量上，一直比較穩定。

相信很多車友，人生中第一輛車是寶駿510或者戚歷是中華V3，寶駿510這款車不用多介紹，銷量證明一切，在國產小型SUV，是非常受歡迎的，價格低、油耗低、配置高、銷量高。家用代步滿載五人不擠，做小生意能拉能跑。屬於國產經濟型SUV。

與寶駿510尺寸差不多的中華V3，它是華晨汽車的一款小型SUV，中華V3車身重，跑起來穩，外觀像寶馬，銷量為啥趕不上寶駿510？

配置方面：2020款國六車型共有三款車型，價格區間是手動經典型5.99萬、手動舒適星空版6.39萬、手動智能星空版7.39萬。

全系標配了前後盤式剎車、主副駕駛位雙氣囊、胎壓報警、高配車型有車身穩定系統、標配後駐車雷達、高配車型有倒車影像、定速巡航、上坡輔助、中高配車型有全景可開啟天窗、標配遙控鑰匙、高配車型有無鑰匙進入和啟動、高配車型還有超大的10.4英寸觸控液晶大屏，並且帶有GPS導航功能。

中華V3，整體看來，它不是注重配置的車型，基礎方面做得不錯，車身的基礎用料厚道，比較適合老司機駕駛，老司機是不在乎配置和自動擋變速箱的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑤ 國產BBA都是指什麼汽車品牌

B賓士B寶馬A奧迪，國產就是北京賓士、華晨寶馬、一汽大眾奧迪。

奧迪：

梅賽德斯-賓士(Mercedes-Benz)，是一家德國汽車公司，也是世界十大汽車公司之一，以生產高質量、高性能的豪華汽車聞名於世。它創立於1900年，公司總部設在德國斯圖加特，創建人是被世人譽為「汽車之父」的卡爾·本茨(Karl Benz)和戈特利布·戴姆勒(Gottlieb Daimler)。Mercedes-Benz汽車公司經營風格始終如一，不追求汽車產量的擴大，只追求生產出高質量、高性能和高級別的汽車產品。除了高檔豪華轎車外，賓士公司還是世界上最著名的大客車和重型載重汽車的生產廠家。

其完美的技術水平、過硬的質量標准、推陳出新的創新能力、以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。賓士三叉星已成為世界上最著名的汽車及品牌標志之一。自1900年12月22日戴姆勒發動機工廠(Daimler-Motoren-Gesellschaft，DMG)向其客戶獻上了世界上第一輛以梅賽德斯(Mercedes)為品牌的轎車開始，賓士汽車就成為汽車工業的楷模。100多年來，賓士品牌一直是汽車技術創新的先驅者。

自從賓士製造了第一輛世界公認的汽車後，一百多年過去了，汽車早已度過了他的百歲壽辰，而在這一百多年來，隨著汽車工業的篷勃發展，曾涌現出很多的汽車廠家，也有顯赫一時的，但最終不過是曇花一現。到如今，能夠經歷風風雨雨而最終保存下來的，不過三四家，而百年老店，僅有賓士一家。