寶馬氣囊蓋包真皮多少錢

① 寶馬740車主無語，才開一年貶值20萬，普通擦掛竟給切了門檻梁

Hello，大家好，檢車家老撕雞又和大家見面咯~我是一名二手車檢測技術春哥，當然此春哥非彼春哥，信我也不會得永生，不過信我可以幫你們避開二手車購車風險！因為檢測，我是專業的！

好了，今天的檢測分享就到這了，我是檢車家的一名二手車檢測技師。喜歡就贊、不喜歡就噴。我修車多、讀書少，寫的不好，請大家多擔待。檢車家，願做你最懂車的朋友！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 寶馬525方向盤氣囊蓋真皮走線不均勻

是拼裝氣囊。當寶馬525型號的汽車的方向盤氣囊為二手的非原廠的拼裝氣囊，因此就會出現真皮走線不均勻的情況，寶馬525是寶馬汽車公司生產的一款汽車型號。

③ 中配寶馬730落地價多少錢

作為寶馬的頂級旗艦車型，寶馬7系可以說是極其豪華，無論是配置還是做工用料，都價值百萬。為了與同級競爭對手賓士S級一較高下，全新寶馬730不僅舒適性大幅提升，外觀調整也更加轟轟烈烈。

價格方面，2019年改款730LiM運動套裝版，官方指導價82.8萬元，終端裸車優惠幅度約9.9萬元答扒，(不同地區，不同優惠幅度)約72.86萬元，購置稅64478元，注冊費500元，車船使用費480元，交強險950元，商業險18377元

外觀上，全新寶馬730作為一款頂級寶馬轎車，將寶馬品牌運動操控的精髓與大型商務豪華的定位完美結合，從而帶來了更強更穩的氣場，同時每一個細節的裝飾都很有特色，讓整車的檔次感上升到了頂峰。車身尺寸273/1902/1498mm，軸距3210mm，車內提供了非常寬敞的使用空間空。內飾依舊保持了寶馬家族獨特的設計風格，中控台略微向駕駛員傾斜，進一步強調了其操控基因，胡灶大面積皮革材質覆蓋，以及縫線和木飾板的點綴。雖然豪華程度不如賓士，但性能依然強勁。

配置方面，擁有19英寸輪轂、多氣囊、主動安全系統、倒車影像、可變懸架、空氣動懸架、分段式天窗、電動後備箱、12.3英寸儀表、主副駕駛座椅多向調節、曼哈頓立體、11色車內環境燈等。清做昌，並且還有三款選裝包可供選擇，分別是1.5萬元的創新包，全部由四缸2.0T高壓直噴發動機提供動力，最大馬力為265馬力，百公里加速僅為6.3秒。

總結:從寶馬730Li的外觀來看，仁者見仁，智者見智，內飾豪華，豪華車型配置齊全，舒適性極高。前雙叉臂獨立懸架和後多連桿懸架，加上可調節的硬度空氣動懸架，無論是鋪路還是稍微差一點的路，都能讓你感受到豪華帶來的舒適。

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④ 新車探店：寶馬3系 9款配置車型哪款更值得買

作為寶馬車系中最熱門選手，全新3系自上市以來關注度是只增不減，銷量也是呈持續增長態勢。近日，有網友留言想讓我們聊一聊全新寶馬3系，為了能夠給車友更好的建議，我們今天實際體驗了一下。2021款寶馬3系共推出9個配置車型供消費者選擇，售價區間在29.39萬元-40.99萬元，我們實拍的這台是325LiM運動套裝。目前，該車型在商丘地區有著3萬元的現金優惠，分期購車還可以享受一些金融優惠政策。那麼問題來了，新款寶馬3系哪款車型最值得購買？下面我來為大家詳細分析一下。

購車建議：

經過配置比對，我認為最值得推薦的車型為325LiM運動套裝版，其亮點配置有前/後排頭部氣囊、胎壓監測、疲勞提醒、前/後駐車雷達、倒車影像、定速巡航、電動天窗、運動外觀套件、12.3英寸液晶儀表、10.25英寸液晶中控屏、語音識別、11色車內氛圍燈等配置。除此之外，還增配了主動安全系統，所以小編覺得如果預算充足，325LiM運動套裝才是消費者最佳首選。你覺得呢？

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⑤ 寶馬3系安全氣囊怎麼拆，寶馬3系安全氣囊拆裝

寶馬系列安全氣囊的拆裝步驟:1。戴上防火手套和護目鏡；2.拆下方向盤兩側的蓋板；3.擰下兩側的四個固定螺栓；4.小心地拆下安全氣囊總成；5.用小螺絲刀推出黑色塑料鎖片，小心地逆時針旋轉發電機&mdash感測器到發電機&mdash感測器座對准方向盤配合槽。輕輕轉動發電機&mdash將感測器從方向盤介面中取出。6.將前輪轉到正前方位置。如果還需要使用轉向柱和方向盤，應標記方向盤與轉向方向的相對位置，然後拆下方向盤的固定螺母，取出螺母和平墊圈，拆下方向盤。安全氣囊的安裝:安裝安全氣囊前，應注意:戴好防火手套和護目鏡；處理SRS&mdash40系統，不使用碰撞工具；安全氣囊拆卸時，禁止吸煙。寶馬系列安全氣囊使用注意事項:首先必須明確安全氣囊是一次性設施。發生碰撞後，安全氣囊不再具有安全性能，因此必須在修理廠進行更換。要更換的設備包括安全氣囊和一整套感應系統和控制系統。不同車型的安全氣囊價格不同。其次，不要在安全氣囊的前方、上方和附近放置其他物品，因為緊急情況下需要引爆安全氣囊，此時這些物品可能會被拋出造成傷害。另外，在車內安裝CD等設備時，不要隨意更改安全氣囊系統的零件、接線和放置位置，以免影響使用。

⑥ 豪華中大型轎車怎麼選寶馬5系深度對比奧迪A6L，誰更強

隨著國人消費水平的不斷升級，豪華中大型轎車市場逐漸成為越來越多的國人涉足的領域，對於這一級別的車型有了越來越多的購買意向。而來自德國的賓士、寶馬、奧迪這三個品牌已經是家喻戶曉，在很早之前就已經進入了中國市場，並且依據自己本身優秀的品牌質量受到了很多消費者的信賴和信任，在汽車市場上的地位相當的高，一直都在持續平穩的發展。

綜合來說，奧迪A6L作為同級別的經典車型，無論是知名度還是認可度都佔有絕對優勢。2023款車型的產品力又針對國內消費者需求進一步升級，無疑很好提升了綜合競爭力，並且3.0T發動機也能帶來更加澎湃的加速感受。而在中大型轎車這一細分市場，寶馬5系月銷連續過萬，還是很有號召力的，加上新款5系搭載2.0T發動機，傳動系統匹配8AT變速箱，配合後驅和雙叉臂式獨立懸掛的加持，並融入HUD抬頭顯示系統這種智能化配置，適應當前用車趨勢，更傾向有的放矢的革新產品，並且寶馬5系憑借更加穩健的操控感受，十分適合對駕駛質感有要求的用戶。

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⑦ 干練且豪華，2021款寶馬5系，還有哪些新「配方」

今年，賓士E級和寶馬5系先後發布了中期改款車型，作為國內市場關注度很高的中大型車豪華轎車，其中寶馬5系已歷經七代車型，在全球累計銷量超900萬輛。第七代車型於2017年推出，在中國市場提供長軸距車型和標准軸距。目前，第七代車型全球銷量已突破60萬輛，在中國市場，僅2019年寶馬5系在華銷量就超過17.3萬輛，成為寶馬旗下暢銷的車型之一。今天我們就來看看2021款寶馬5系又有哪些變化。

動力上，新款寶馬5系搭載了低/高兩種功率調校的2.0T發動機，最大功率分別為184/252馬力，峰值扭矩為分別為290/350牛·米，並且匹配8AT手自一體變速箱，依舊是來自於ZF。值得一提的是，部分車型還配備xDrive適時四驅系統。底盤懸架均採用雙叉臂式獨立懸掛+多連桿式獨立懸掛的組合。動力輸出和底盤反饋，依然能給到不錯的體驗。

作為中期改款車型，2021款寶馬5系雖然在外觀上只是進行了小幅變化，但精修後確實更加吸引眼球。與此同時，智能科技配置的提升也緊隨了當前的發展趨勢。在車型選擇上，小編推薦的是BMW530Li領先型/530Li領先型M運動套裝，它們在配置方面真的是比較齊全，在便捷性配置方面擁有無鑰匙進入/啟動、電動感應式行李廂、後視鏡加熱、後視鏡電動折疊、內後視鏡自動防眩目等功能。駕駛相關功能方面，相比525Li車型，530Li領先型擁有換擋撥片進一步提升車輛操控感。在科技性配置方面，遠程啟動、車聯網、在線OTA升級等功能，讓消費者的用車生活更有樂趣。保值率方面，購車後第四年仍未「跌破」百分之五十，可以說寶馬5系的表現比較良好。新車的售價為42.69-54.99萬元，不知道它是否符合你的口味呢？

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