寶馬525u油底殼怎麼拆

1. 寶馬525發動機油底殼怎麼拆

寶馬525機油油底殼拆解過程是：

1、拆下發動機底部護板。

2、排放發動機機油。

3、將發動機固定在安裝位置。

4、松開並拔出油位感測器的插頭連接。

5、松開並拔出底盤感測器的插頭連接。

6、降低前橋拆下即可。

品牌介紹

寶馬公司在1916年3月7日成立，寶馬的前身是一家飛機工廠，最初以製造流線型的雙翼偵察機聞名於世，前身公司的名字叫BFW，公司創始人名吉斯坦-奧托(Gustan Otto)。

1917年7月20日，BFW公司便開始重組，正式名為BMW。

1923年，BMW研製了第一台的摩托車發動機，1923年末，他們特約在慕尼黑(Munich)生產摩托車，而掛有BMW商標的R32摩托車則首次在市場中銷售。

2. 寶馬5系n20發動機油底殼怎麼更換

【太平洋汽車網】寶馬525機油油底殼拆解過程是，1、拆下發動機底部護板；2、排放發動機機油；3、將發動機固定在安裝位置；4、松開並拔出油位感測器的插頭連接；5、松開並拔出底盤感測器的插頭連接；6、降低前橋拆下即可。

堯嘉年認證汽車師傅，擁有多年行業工作經驗+向他提問最佳答案寶馬5系n20油底殼更換可能要2000元才可以：

1、發動機油底殼作用是封閉曲軸箱作為貯油槽的外殼，防止雜質進入，並收集和儲存由發動機各摩擦表面流回的潤滑油，散曲部分熱量，防止潤滑油氧化；

2、油底殼多由薄鋼板沖壓而成，內部裝有穩油擋板，以避免柴油機顛簸時造成的右面震盪激濺；

3、有利於潤滑油雜質的沉澱，側面裝有油尺，用來檢查油量。此外，油底殼底部最低處還裝有放油螺塞。

鍾鴻雲認證汽車師傅，擁有多年行業工作經驗+向他提問大概要1000元左右，寶馬5系更換變速箱油個人認為一般是不需要換油底殼，因為車子油底殼出廠的時候，所有螺絲都是自動計算好力度擰緊的，而且每個螺絲的力度都一致。油底殼拆出來之後，再重新換新的，只要其中一顆螺絲沒上穩或者有點點偏差，有可能導致車子的變速箱漏油。

張玉宇認證汽車師傅，擁有多年行業工作經驗+向他提問寶馬5系n20油底殼更換大概要1000-2000元上下，車輛發動機的機油底殼漏油，只是一個比較常見現象，也不必驚慌。但是，一定要先檢查清楚什麼原因引起的，再進行維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

3. 寶馬525發動機油底殼怎麼拆

1、可以前橋整體拆下，也可以獨立拔出半軸，以及把差速器拆下，最好還是去4s店裡專業的來，可以省去不必要的麻煩。

2、油底殼(Oil Sump) 位於引擎下部：可拆裝，並將曲軸油底殼箱密封作為貯油槽的外殼。油底殼多由薄鋼板沖壓而成，形狀較為復雜的一般採用鑄鐵或鋁合金澆鑄成型。其內部裝有穩油擋板，以避免柴油機顛簸時造成的油麵震盪激濺，有利於潤滑油雜質的沉澱，側面裝有量油尺，用來檢查油量。此外，油底殼底部最低處還裝有放油螺塞。

參數配置

車型名稱：寶馬525i

汽車品牌：寶馬5系

廠商指導價(萬)：54.8

上市時間：2005年 排量(ml)：2494

理論油耗(L)：9.4

4. 寶馬5系怎麼更換油底殼墊

【太平洋汽車網】寶馬525機油油底殼拆解過程是，1、拆下發動機底部護板；2、排放發動機機油；3、將發動機固定在安裝位置；4、松開並拔出油位感測器的插頭連接；5、松開並拔出底盤感測器的插頭連接；6、降低前橋拆下即可。

寶馬525機油油底殼拆解過程是：

1、拆下發動機底部護板；

2、排放發動機機油；

3、將發動機固定在安裝位置；

4、松開並拔出油位感測器的插頭連接；

5、松開並拔出底盤感測器的插頭連接；

6、降低前橋拆下即可。油底殼位於引擎下部，其可以拆裝，並將曲軸油底殼箱密封作為貯油槽的外殼。寶馬525的長寬高分別是5106mm、1868mm、1500mm，軸距是3105mm，搭載的是8擋手自一體變速箱。該車搭載的發動機最大扭矩是290牛米，最高車速是每小時230千米，油箱容積是68L。

油底殼是可以清洗的，清洗時需要將油底殼拆下來，清洗完了之後需要將油底殼的密封墊換成新的然後將油底殼裝回去。汽車的發動機都是有油底殼的，油底殼也被稱為曲軸箱。油底殼內是存放機油的，油底殼的上面就是發動機的曲軸。發動機並不是一個整體，發動機是由四個部分組成的，從上到下分別是氣門室蓋，汽缸蓋，汽缸體，油底殼。有些超級跑車或賽車會使用乾式油底殼，這種設計是為了保證極限狀態下發動機的潤滑。如果在一些極限狀態下發動機的潤滑跟不上，那發動機會瞬間報廢。一般的家用車上是不會採用乾式油底殼的設計的，這種設計的成本太高了，所以家用車是不會使用的。油底殼其實是沒有什麼必要清洗的，變速箱的油底殼是有必要清洗的。因為變速箱油是不會經常更換的，但是變速箱還會出現磨損現象，所以變速箱的油底殼上是有很多金屬碎屑的。如果要拆開變速箱的油底殼更換變速箱油，那需要將油底殼清洗干凈之後再裝到變速箱上。發動機的油底殼內其實還是比較干凈的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）