『壹』 2021國產寶馬3系減配項目有哪些
以下是2021國產寶馬3系減配項目:
1. 鋁換鋼:
海外版本的新3系車身外敷件全鋁化,而國產新3系的發動機蓋、翼子板並不是全鋁件。這樣的改變可以降低成本,但同時也會增加重量和油耗。
2. 取消發動機蓋隔音棉:
上一代3系還配備了發動機艙蓋隔音棉,但新一代國產3系的發動機蓋下只剩金屬面,沒有了隔音棉的加持。
3. 沒有膝部氣囊:
寶馬3系在海外市場配置了膝部安全氣囊,但國產版本並沒有這一配置。
4. 玻璃減配:
海外版本的新3系使用雙側夾層隔音玻璃,而國產3系則換上了普通玻璃,導致隔音效果極差。
以上就是2021國產寶馬3系的減配項目,雖然這些改變可能會降低成本,但也會對車輛的性能和舒適性產生一定的影響。需要消費者在購車時做好相應的考慮和選擇。
『貳』 一季度寶馬在中國加速 寶馬3系卻被曝出減配價格戰已難避免
4月7日,寶馬公布了2020年第一季度中國市場銷售數據:新車交付總量為116452輛。
寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官高樂表示:「寶馬集團在中國迅速反應並實施了全面措施,保障員工健康和加強對經銷商夥伴的財務支持是工作重點。同時,根據一季度的市場需求和經銷商的運營狀況,我們對二月和三月的業務目標進行靈活調整,為經銷商減壓。」
不過即使是全新車型,其價格也並沒有堅挺太久。從車友上傳給我們的報價單了解到,目前寶馬3系的終端優惠價格在3萬-4萬區間。
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可以說,在入門級豪華轎車的這個競爭激烈的細分領域,即便是全新換代車型,也得用降價來換取銷量。
而且,競爭對手也沒有閑著。近日,全新奧迪A4L已正式在線上首發,新車將於4月10日正式上市。再加上目前疫情對車市的影響,新一輪價格戰或將不可避免。
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『叄』 今年國產的寶馬3系惡意「減配」大燈蓋板別再被帶節奏了!
看到標題想必很多人心裡的那根神經又被撥動了,小編也是很心疼寶馬3系啊,從剛剛發布的那一天,稍微有點變動,3系就成了眾矢之的,最近又有網友說寶馬3系「減配」大燈蓋板是怎麼回事呢?
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