寶馬400m18寸多少錢

㈠ 2021款寶馬1繫上市後必選M曜夜版因為這些配置太香了...

?作為寶馬家族中最年輕的成員，1系從2019款開始新增M運動套裝，到2020款換裝7速雙離合變速箱&電子檔把，寶馬1系運動轎車一直在升級增配的道路上一往無前。在今年的北京車展上，2021款1系正式上市，售價為20.38-24.68萬。

很多寶馬1系運動轎車車主大多數都比較滿意，為何稱之為寶藏車型，是因為很多人往往沒有試駕過，就以偏概全覺得這款車型很拉胯，事實上，寶馬1系運動轎車的運動性能十分強悍，細膩沉重的轉向手感，短小精悍的車身，配備了同級少有的等長半軸以及前後獨立懸掛，寶馬1系運動轎車的操控底子並不差，這里小編需要為之正名！

而伴隨著2021款1系運動轎車的到來，配置大幅提升的同時，其外觀及內飾更加戰斗，必然給這款車型注入了一針強心劑，曜夜版的誘惑，加上動輒7.X折的優惠幅度，入門版120i車型上路僅需十六七萬，頂配125i車型上路僅需20萬出頭，如此高性價比的寶馬並不多見。

你覺得2021款寶馬1系綜合實力如何？

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㈡ 配有2.0T直列4缸發動機，起售價35.98萬元，寶馬4系輕度評測

手握50萬想在乏味的車流中脫穎而出，想擁有中產階級的小資情調，在路上不失舒適還能擁有不錯的性能，如果換作是你，該選擇一輛什麼樣的汽車？要找一個既有動力和性能，還擁有實用性和一定舒適性的轎車的話，寶馬4系絕對是不能錯過的車型，今天就來仔細了解一下它！

寶馬4系運動風格的獨特設計將優雅氣質、美學與運動風范出色的結合。與上一代車型在外觀上並無太大的不同，但是在對於運動特性的訴求上，寶馬4系的設計在細節上給人感覺還是要更顯動感的。熏黑式的雙腎型進氣格柵搭配精雕細琢的LED大燈，賦予了強勁的運動性。富有特色的LED霧燈也引人注目，與出色的外觀相得益彰，搭配M運動套件，進一步營造出該車的運動氣氛。與同級別車型奧迪A5相比，寶馬4系的前臉設計顯然更高調，更能吸引人的注意力。

寶馬4系採用了前連桿支柱式獨立懸掛+後多連桿式獨立懸掛的組合，懸掛整體在調校上偏硬一些，同時回彈力度又表現的很有韌性，以至於懸掛整體對於車身側傾支撐非常到位，能夠給駕駛員足夠的信心。特有BMW後輪驅動、低重心和優異的車橋負載分配確保了純粹的駕駛樂趣。伺服式助力轉向系統為運動駕駛以及在多彎路上的行駛提供了出色的抓地力。

寶馬4系的保值率還可以，第三年保值率為55.24%，第四年為47.44%，第五年為40.69%。遜色於同級別車型賓士C級(進口)49.55%的第五年保值率，但是高於奧迪A537.81%的第五年保值率。綜合來看，寶馬4系的外觀、油耗、空間、動力方面都表現很不錯，也是值得選擇的。

目前2019款寶馬4系的官方指導價為35.98-61.68萬元，共有9款在售車型，結合其上述的了解，這樣的價格還比較合理，多種車型也為消費者提供了不同的選擇。在眾多車型中，小編比較推薦425iM運動曜夜版，首先它的售價為38.98萬元，相較於其它車型真的不高。其次2.0T的發動機也能帶來充足的動力，相較於低配車型多了感應式後尾門、CarPlay等功能，與中配和頂配車型的配置也沒差什麼，其外觀、動力、空間和配置都表現的很好，這樣一款性價比較高的運動型轎車真是值得選擇。

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㈢ 14款寶馬x1換18寸運動輪轂要多少錢

14款寶馬x1換18寸運動輪轂要450左右啊

㈣ 寶馬X3低配17寸輪轂，想改個18寸的可以改么費用多少

如果您希望將寶馬X3低配版的17寸輪轂升級為18寸，這確實是一個可行的選擇。升級後，您將享受到更穩定的抓地力、更優越的通過性以及更高的安全系數，這無疑會為您的駕駛之旅增添一份安心與舒適。

關於升級費用，具體價格會受到品牌、款式和材質等因素的影響。通常情況下，高品質的合金輪轂雖然價格較高，但其出色的性能和更長的使用壽命也使其物有所值。在選擇時，建議您根據自己的預算和需求進行權衡，以確保做出最適合自己的決策。

在升級輪轂時，請務必選擇與您車輛適配的型號和規格，這是確保行駛安全的關鍵步驟。此外，值得注意的是，更換輪轂並不會影響您的車輛質保期。因為輪轂作為可更換部件，其更換並不會對車輛的整體結構和性能產生任何影響。

總的來說，將寶馬X3的輪轂從17寸升級為18寸是一個值得考慮的選擇，它不僅能提升您的駕駛體驗，還能為您的駕駛安全增添一份保障。在做出決策時，請務必考慮以上提到的因素，以確保您能夠做出明智的選擇。

㈤ 2.0T發動機帶來澎湃動力，2019款寶馬4系起售價35.98萬元

眾所周知，汽車市場競爭激烈，豪華品牌的競爭也是看得人眼花繚亂。說到底，不管是豪華品牌還是經濟品牌，一款車可以牢牢占據市場，還是因為車子能夠滿足消費者的需求，比如技術過硬、顏值過硬、性價比高等，今天為大家介紹的寶馬4系就滿足以上需求，看看它是否能夠成為你心目中的運動型轎車。

寶馬4系的外觀雖然沒有太大的改變，但是外觀設計非常符合年輕人的審美，總體上以時尚和運動風格為主。雙腎型進氣格柵帶有9個設計獨特的黑色高光豎條，讓其前臉更具有攻擊性，並與兩個「天使眼」車燈連為一體，看起來很有流體雕塑的感覺，前擾流板、側裙板以及帶暗黑色金屬漆擴散板嵌飾的後擾流板，這套M空氣動力套件也使得寶馬4系的運動范更加充足。

寶馬4系的懸掛是前連桿支柱式獨立懸掛和後多連桿式獨立懸掛，懸掛整體在調校上偏硬一些，同時回彈力度又表現的很有韌性，以至於懸掛整體對於車身側傾支撐非常到位，能夠給駕駛員帶來很好的駕駛體驗。全部車型均為前置後驅、低重心的設定讓寶馬4系的駕駛樂趣更強，伺服式助力轉向系統為運動駕駛以及在多彎路上的行駛提供了出色的抓地力。

寶馬4系的保值率中規中矩，第三年保值率為55.24%，第四年為47.44%，第五年為40.69%。同級別車型賓士C級(進口)第五年保值率為49.55%，比寶馬4系略高；奧迪A5第五年保值率為37.81%，略低於寶馬4系。綜合來看，寶馬4系還是值得入手的。

2019款寶馬4系共有9款在售車型，官方指導價為35.98-61.68萬元，通過上述的了解，這樣的定價很合理，多種車型也為消費者提供了不同的選擇。小編更推薦425iM運動曜夜版，它的售價為38.98萬元，這樣的價格在同級別中也不算貴。2.0T的發動機也能帶來充足的動力，相較於低配車型多了感應式後尾門、CarPlay等功能，與中配和頂配車型的配置也沒設么差別，該車型也具備制動力分配、剎車輔助、車身穩定系統、疲勞駕駛提示等駕駛輔助配置，所具備的功能也非常全面，它真的是一款性價比很好的運動型轎車，值得推薦。

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㈥ 聽說買全新寶馬3系隨機配輪胎有人米其林還有人是韓泰

?有人曾經訝異於上一代寶馬3系的320i和320Li的時尚版標配的竟然是16英寸的P7輪胎，這還真不算奇怪，因為上一代3系的標配輪胎尺寸涵蓋了16英寸到18英寸，部分M款輪轂甚至還可以選裝19英寸及20英寸的輪胎，跨度之大，令人咋舌。

編者按：

寶馬3系的原配輪胎竟然有5個品牌，這樣的情形還是蠻少見的。雖然說，上面的原配輪胎價格相差有大有小，但說實話，每個3系的車主內心都有各自心愛的輪胎品牌，那麼以上五款品牌的輪胎都是寶馬的主要供應商，根據供貨需求裝車，批次問題也是沒辦法固定的事情，這也就促使眾多全新寶馬3系車主津津樂道於一個熱點話題：你的寶馬配了什麼輪胎？

你的寶馬標配什麼輪胎？用著如何？

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㈦ 寶馬118多少錢一輛新車

2024年7月8日寶馬官方公布的澳大利亞市場全新寶馬118車型售價為5.65萬澳元，約合人民幣27.7萬元，但全新一代寶馬1系是否引入中國市場還未確定。

寶馬1系是寶馬旗下的一款緊湊型車，前代寶馬1系兩廂版2018款在國內市場的起售價為23.18萬元。全新寶馬1系已於7月1日在德國萊比錫工廠正式投產，10月5日起陸續在海外市場上市。作為第四代車型，全新寶馬118在外觀上採用了最新家族式設計，保留雙腎進氣格柵，格柵內部融入縱向與斜向條幅。其長寬高分別為4361/1800/1459毫米，軸距達2670毫米。

配置上，相較前代118i車型，新增自適應巡航控制、自適應LED大燈等功能，還標配18英寸合金輪輞、M運動套件等。動力方面，搭載1.5升渦輪增壓三缸汽油發動機，最大功率115千瓦，峰值扭矩230牛·米，傳動系統匹配雙離合Steptronic變速箱，0 - 100公里/小時加速8.5秒，最高車速226公里/小時。