Ⅰ 寶馬520li冷媒怎麼加
你好
1.加汽車空調冷媒首先要假設空調系統沒有泄漏。如果有泄漏，查漏方法參見我其它相關問題的回答。
2.加汽車空調冷媒前要准備好真空泵、歧管表、製冷劑、電子稱等。
3.首先用歧管表連接真空泵和空調管路上的加液口，對系統抽真空。觀察歧管表上的刻度，真空抽到底後再繼續抽半小時以上（主要為了抽空調系統中的水分），關緊歧管表手閥，關閉真空泵，保壓10分鍾左右。
4.觀察歧管表上的刻度，如果系統真空沒有反彈，將歧管表管子從真空泵脫開，一根連接到低壓管加液口，另一根連接到製冷劑鋼瓶。打開歧管表手閥前，先打開制緩槐冷劑鋼瓶，松開管路接頭，用製冷劑沖掉管路里的空氣，再鎖緊。
5.如果知道該車空調系統規定的製冷劑加註量，可用電子稱定量加液。加註方法同下面一樣，只不過加液量通過鋼友哪基瓶稱重控制。
6.如果不知道具體的加註量好謹，先在空調不啟動的情況下松開歧管表手閥，加入盡量多得製冷劑。然後啟動發動機，打開空調，將發動機轉速慢慢提升到1200~1500rpm，這時要注意觀察儲液乾燥器的視窗玻璃，開始會氣泡翻滾，然後氣泡會逐漸減少。到氣泡真好消失的時候，關閉歧管表手閥。
7.關閉製冷劑鋼瓶，將歧管表管子從空調低壓管脫開，汽車空調冷媒加註完成。
Ⅱ 寶馬5系多久加冷媒
寶馬5系的空調製冷系統通常需要每5到6年進行一次製冷劑的補充，這是因為製冷劑在其中起著關鍵作用，它作為一種工作流體，負責傳遞熱能並產生冷氣效果。它具有獨特的性質，能夠在吸熱後迅速變為氣體，而在釋放熱量時又能恢復為液體。
製冷劑主要分為兩大類：一次製冷劑和二次製冷劑。前者在製冷循環中無需被化學處理，如常見的氟利昂；而後者則需要經過化學反應，如常見的R134a。此外，製冷劑還可依據其來源分為天然製冷劑和合成製冷劑，前者如氨、二氧化碳，後者如氟氯碳化物，它們在汽車空調系統中扮演著不可或缺的角色。
在尺寸方面，寶馬5系的車身尺寸相當寬敞，其長、寬、高分別為5087mm、1868mm和1500mm，軸距達到了2888mm，為乘客提供了充裕的內部空間。在動力性能上，5系搭載了強大的2.0T發動機，其最大功率達到了250kW，最大扭矩更是達到了驚人的450Nm，為駕駛者帶來澎湃的動力體驗。