寶馬迷你發動機支撐腳怎麼拆

① 寶馬5系發動機支架墊怎麼更換

【太平洋汽車網】1、把發動機撐起來；2、拆下空氣過濾器和基座以及中間的懸置架；3、看到發動機腳墊，將它的4個螺絲一一拆除；4、拆除後就可以將發動機機腳墊拿出來；5、更換新的發動機機腳墊後，按照拆卸時的逆順序將其裝好即可。

寶馬5系更換機腳墊的過程是：

1、把發動機撐起來；

2、拆下空氣過濾器和基座以及中間的懸置架；

3、看到發動機腳墊，將它4個螺絲一一拆枯族碼除；

4、拆除後穗消就可以將發動機機腳墊拿出來；

5、更換新的發動機機腳墊後，按照拆卸時的逆順序將其裝好即可。機腳墊是放在發動機與車架之間的，機腳墊可以避免發動機運行時的震動直接傳沒哪遞到車架上，這樣可以提升乘坐舒適性和車內的靜謐性。寶馬5系是華晨寶馬旗下一款中大型車，這款車長寬高分別為5106mm、1868mm、1500mm，軸距為3105mm，車身類型為4門5座三廂車。

發動機支架簡介支架分為兩種一種是扭力支架還一種是發動機腳膠，發動機腳膠作用主要是固定減震，主要說扭力支架。扭力支架是發動機緊固件的一種，一般在汽車車身前部的前橋上與發動機相連接。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

② 寶馬5系更換機腳墊的過程是什麼

寶馬5系更換機腳墊的過程如下：

1. 抬升發動機：首先，需要將發動機使用專業工具支撐起來，以便有足夠的操作空間進行後續的拆卸工作。

2. 拆卸相關部件：接著，拆下空氣過濾器及其基座，以及位於它們與發動機之間的懸置架。這些步驟是為了能夠暴露出發動機腳墊的位置。

3. 拆除發動機腳墊：在暴露出發動機腳墊後，需要將其固定的4個螺絲一一拆除。螺絲拆除後，就可以將舊的發動機機腳墊從原位拿出。

4. 安裝新機腳墊：將新的發動機機腳墊放置到原位，並按照拆卸時的逆順序，將螺絲一一擰緊，確保新機腳墊固定牢靠。

5. 復原其他部件：最後，按照拆卸的相反順序，將之前拆下的空氣過濾器、基座和懸置架重新安裝回去，確保所有部件都正確安裝且穩固。

注意事項：在整個更換過程中，需要確保所有螺絲和部件都正確安裝，以避免對發動機或車架造成不必要的損害。同時，更換機腳墊可以提升車輛的乘坐舒適性和靜謐性，因此定期進行檢查和更換是非常必要的。

③ 18萬公里的寶馬維修，發動機震動明顯，車主：第二次遇到此問題！

前幾天，一輛寶馬525來廠檢查，車主說發動機震動比較明顯，坐車內就能感受到很明顯的震動，尤其是方向盤和踏板的震動，會不會還是機腳的問題？因為車主已經維修過此問題。

經過檢查，師傅確認是發動機的機腳和變速箱的機腳都損壞了，只有更換它們才能解決問題，發動機本身並沒有問題。師傅表示，這款寶馬的機腳在10萬公里左右基本就得更換。下圖所示，這輛寶馬的里程，超過18萬公里。

發動機機腳和變速箱機腳都安裝之後，師傅啟動發動機檢查，抖動已經消失，路試也沒有抖動，問題解決。

最後，師傅表示，發動機機腳損壞所引起的震動在維修中比較常見，也比較典型，雖然對行駛安全影響不大，但是很影響駕駛感受，遇到就該及時維修。各位車友簡單了解一下。更多汽車維修案例，歡迎關注微信公眾號《維修工小吳》

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④ 寶馬520li發動機機腳怎麼拆

1、把機蓋上的保險杠螺絲拆下。

(4)寶馬迷你發動機支撐腳怎麼拆擴展閱讀：

1、發動機氣門驅動機構採用液壓支承滾珠搖臂式結構，與一般汽油機上普遍採用的液壓挺桿式氣門驅動機構相比，這種新穎的氣門驅動機構具有摩擦扭矩相對較小的優點，因此所需的驅動力亦小，從而可有效減小發動機功耗，降低油耗。

2、採用先進工藝加工的漲斷式連桿，利用專用漲斷設備將加工完畢的連桿大頭孔漲斷，而不是原先採用的鋸開，磨削工藝。這樣可利用漲斷連桿鋸齒狀「哈夫」面，確保絕對准確的緊固定位，從而減小摩擦力和延長連桿使用壽命。