① 寶馬的sport模式和s檔有什麼區別
Sport模式與S檔區別：
1.運動模式是底盤和變速箱程序的結合，國外的高配車中運動模式包括了方向盤變重和懸掛變硬，以及變速箱邏輯進S檔，但國內車沒有動態底盤，所以運動模式就只有方向盤變重和變速箱邏輯進S檔，運動加再加上關閉DSC。
2.單純掛S檔只包括變速箱邏輯變化，具體是不主動升檔，不會升到最高檔，換擋時間縮短，油門時滯變小等，所以S檔只是運動模式的一部分。
3.Sport模式：Sport模式，顧名思義，就是運動模式，運動模式啟動後，發動機輸出功率和駕駛更具運動特徵，可以享受到頂級的BMW式動感，輕輕按下中央控制台上的按鈕，BMW的運動模式即刻啟動，您的愛車瞬間進入運動狀態：電子控制單元自動切換到運動風格設置，發動機響應更加靈敏迅捷，懸架也變得更硬，當車輛在向運動風格轉變的同時，中低發動機轉速時轉向的動力輔助降低，使得轉向更直接，感覺如賽車一般，車輛更加貼地。在帶自動變速箱或BMW 7速順序換檔手動變速箱SMG的車輛中，啟動運動模式（也稱為駕駛動態控制）也使得換檔時間更短，換檔風格也更具動感。
4.S檔：BMW電子檔桿左邊M/S檔位下的S檔，這個也叫運動模式，是通過掛檔實現的。
② 寶馬s檔和sport哪個速度快
寶馬的S檔和sport模式在動力表現上有所不同。一、寶馬汽車的S檔：這個檔位也被稱為運動檔，位於電子檔桿左邊的M/S檔位下。要使用S檔，需要通過掛檔來實現。二、寶馬汽車的sport模式：即運動模式，控制按鈕位於中控區域。按下按鈕後，汽車進入運動模式，電控單元會自動切換到運動風格，發動機動力反應更加靈敏，汽車懸架也會變硬。
那麼，這兩者之間有何區別呢？首先，運動模式是汽車底盤和變速箱程序的結合，是一種綜合性的調整。在運動模式下，汽車底盤變硬，方向盤變重，變速箱邏輯進入S檔。然而，在國內的運動模式下，並沒有動態底盤功能。其次，汽車的S檔僅涉及變速箱邏輯變化，不會主動升檔，但會縮短換檔時間並減少油門遲滯。可以說，汽車的S檔只是運動模式的一個組成部分。
實際上，在運動模式下，寶馬的S檔和D檔之間的區別並不顯著。然而，在舒適模式下，S檔和D檔的差異較為明顯，並且兩者可以互相切換。需要注意的是，以上內容主要適用於寶馬汽車，具體操作可能因車型和配置而有所不同。