寶馬525li14款是什麼大燈

Ⅰ 寶馬5系14款與17款區別

2014款與2017款寶馬5系在動力、配置及設計上存在顯著差異，以下是主要區別的詳細分析：

1. 動力系統

• 2014款
  提供三種發動機選擇：

  • 2.0T渦輪增壓（N20B20系列）：搭載於525Li車型，最大功率約218馬力。

  • 3.0L V6自然吸氣：用於530Li車型。

  • 3.0T渦輪增壓：用於535Li高性能版本。
    傳動系統全系匹配8速手自一體變速箱。

• 2017款

  • 全面換裝B48/B58系列發動機：2.0T（B48）取代N20，動力提升至252馬力（528Li），燃油經濟性和可靠性優化；3.0T（B58）取代N55，性能更強勁。

  • 新增插電混動車型（530Le）：適應新能源趨勢，純電續航約61公里。

2. 外觀設計

• 2014款

  • 延續寶馬經典設計語言，天使眼大燈為分體式設計，前保險杠線條相對保守。

  • 可選M運動套件，但需額外選裝。

• 2017款

  • 中期改款外觀：大燈升級為全LED光源，日行燈改為「開眼角」一體式設計，格柵更寬大。

  • 標配運動包圍：部分車型提供更激進的前後保險杠造型，排氣布局優化（如528Li改為雙邊單出）。

3. 內飾與科技配置

• 2014款

  • 標配6.5英寸中控屏（可選10.25英寸），搭載iDrive 6系統，支持基礎導航。

  • 駕駛輔助功能較少，僅高配車型配備倒車影像、自適應巡航。

• 2017款

  • 全系標配10.25英寸觸控屏，配備iDrive 7系統，支持CarPlay和手勢控制。

  • 新增科技配置：HUD抬頭顯示、全景天窗（部分車型）、無線充電及更全面的駕駛輔助（如車道保持、自動泊車）。

4. 底盤與操控

• 2014款
  採用前雙叉臂+後多連桿懸掛，調校偏運動，但部分用戶反饋低速轉向略重。

• 2017款

  • 懸掛優化：增加自適應阻尼系統（可選），提升舒適性。

  • 轉向系統升級：電動助力調校更輕盈，兼顧城市駕駛體驗。

5. 市場定位與價格

• 2014款
  作為生命周期初期車型，二手價格較低（約10-15萬），但後期維護成本可能較高（如N20發動機漏油風險）。

• 2017款
  因技術更新，二手價格普遍高3-5萬元，且B48發動機故障率更低，長期使用更省心。

總結建議

若追求性價比且偏好經典設計，2014款適合；若注重科技配置和動力升級，2017款更值得考慮。建議試駕對比兩款車型的操控差異，並檢查具體車況（如2014款需關注發動機狀態）。

Ⅱ 賓士e260和寶馬525li哪個好

賓士E級轎車 E260L豪華型
官方指導價：51.8萬元
這並不是新賓士E級的最低配車型，因為在運動轎車里還有個E260L，所以我們在這款車上看到了全LED的大燈這個配置，雖說失去了經典的四眼設計，但不得不說新款的LED大燈不但造型非常漂亮而且還很聰明（有智能照明和自適應遠光燈輔助功能）。

2014款寶馬5系 525Li領先型
官方指導價：46.66萬元
貴了3.1萬的525Li領先型主要的提升就是動力方面，雖然用的同是2.0T發動機，但525Li使用的是高功率版本，功率比520Li高了34PS，扭矩大了40Nm，除此之外全車就增加了絲絨腳墊和前排座椅加熱功能。不過這款車型的選裝件倒是多了很多，只是有點奇怪的是自動防眩目外後視鏡到了這個版本為什麼就比入門級的520Li典雅型貴了1900元？
2014款寶馬5系 配置對比
車型 520Li典雅型 525Li領先型
官方指導價(萬元) 43.56 46.66
差價 31000元
舒適性配置差異
絲絨腳墊 - ●
前排座椅電動加熱 - ●
選裝配置差異
自動防眩目外後視鏡 3000元 4900元
後風擋後窗電動遮陽簾 - 7900元
後排座椅電動加熱 - 3400元
哈曼卡頓音響系統 - 9800元
可編程全電子儀表盤 - 5400元
舒適進入功能 - 7000元
氛圍燈 - 2500元