1. 凱迪拉克ATS和寶馬3該怎麼選
寶馬3系(查詢標准價格|查詢標准)如果預算比凱迪拉克ATS充足,則選擇寶馬3系。最終燃料消耗,位置純順,空間略優於凱迪拉克ATS。兩者都屬於調節動力的車型。寶馬3系100公里加速室側7,5S-8S,凱迪拉克ATS踩6.5s,寶馬3系列和凱迪拉克ATS哪個更有價值,寶馬3系列和凱迪拉克ATS哪個更好?
中央面板凱迪拉克ATS-L的美式機械感更強,寶馬320i內飾更重,空調、多媒體控制區都集中在中央控制台中央,手非常方便。另外,BMW 320i電子杠桿具有良好的手感和撥片體驗,而ATS-L是傳統機械杠桿,變速之間有一些「寬松間隔」,略遜於BMW 320i,駐扎方式,ATS-L保持腳剎,320i保持傳統的手剎車形式。
2. 【幫你選車】後驅車的對決 凱迪拉克CT4對比寶馬3系
說到後驅車,人們也有不少說法,就像是「人生總繞不過一台後驅車」、「無後驅,不豪華」之類的。不管是出於真的熱愛,還是單純跟風,亦或是廣告語。都說明了一點,那就是後驅車對於車迷來說,有著非常高的地位。無論是真的熱愛駕駛,還是說人雲亦雲,擁有一台後驅車型,至少顯得更加「高級」。
相比如今的寶馬3系,CT4的表現和定位,無疑更像一個年輕、有活力的小夥子。它擁有更加精準的指向性、更能理解駕駛者心意的變速箱等各個方面。反觀3系,更像一個已經成熟穩重了的健碩大叔,經歷過年少的時光,如今正在向下一個階段走去。所以說,這兩台車子該如何選擇還是非常明顯的。不過平心而論,即便3系越來越舒適,但不可否認寶馬骨子裡的「運動」本質,所以在更高級的M3上,我們依舊能夠找到那所謂的「純粹」。而CT4卻更能夠讓人在車輛的原廠狀態下,體驗到駕駛的樂趣。
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3. 運動轎車的德美之爭,凱迪拉克CT5與寶馬3系該選誰
國內的豪華汽車市場一直都是BBA的天下,盡管有像雷克薩斯、凱迪拉克和沃爾沃等二線豪華汽車品牌,但賓士、寶馬和奧迪依舊占據著國內豪車市場絕大部分的銷量份額。但雷克薩斯、凱迪拉克和沃爾沃等品牌也不斷的推出競爭力非常強的車型來與BBA爭奪市場,在產品力上絲毫沒有遜色甚至還會有優勢。
在配置方面上,可以明顯看出凱迪拉克CT5要比寶馬3系豐富許多,並且凱迪拉克CT5還帶有後橋限滑差速器和懸架軟硬可調,這也使其擁有了更多的駕駛樂趣。
3.????保值率
從保值這方面來看,寶馬3系要比凱迪拉克CT5要好一些,能使你在賣車的時候減少一定的損失。
所以,從各方面來看,如果你是想要偏運動化,那你可以去選凱迪拉克CT5,但如果你想注重些豪華感的話,那你方可去選裝寶馬3系。如果是你,你會在這兩款車中如何去選擇呢
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4. 凱迪拉克CT5對比寶馬3系
BBA迎來最強勁敵?凱迪拉克CT5對比寶馬3系
在消費者日趨年輕化的大環境下,如今不少車企推出的新車都在向運動化靠攏,無論是外觀上或是性能上,盡可能地去迎合市場需求。關注車圈的朋友一定知道,在上周剛剛落下帷幕的成都車展上,有一款運動轎車的首秀驚艷了眾人,它就是上汽通用凱迪拉克CT5。作為凱迪拉克旗下的一款全球戰略車型,CT5的外觀給人非常強烈的視覺沖擊力,因此一經亮相就引起了強烈圍觀。那麼,這款車與國內標桿B級運動轎車寶馬3系相比誰能更勝一籌呢?
全文總結:
通過對比,我們可以看出,凱迪拉克CT5和寶馬3系各有千秋,外觀上兩者都十分具有戰斗范兒,只不過3系缺少了CT5的張揚,內飾設計和功能方面相比之下則是3系稍勝半籌,但硬體參數上CT5又領先了不少,因此綜合來看,兩者可以說勢均力敵。CT5預計將於今年第四季度在國內正式上市,作為一款被寄予厚望、試圖挑戰BBA霸主地位的車型,筆者猜測它的起售價或許會在25萬元左右,後期再加上該品牌一貫的大幅終端優惠,這次可能真的會真香預警了。
5. 錯位競爭下的新產物 凱迪拉克CT4 VS 寶馬3系
凱迪拉克CT4在預熱很久之後終於在線上進行了發布,最終價格定在了23.97-25.97萬元之間,完美繼承了CT5的「真香」精神,順便也把CT5上的錯位競爭戰略演繹到了極致。
動力取向上,寶馬3系選取的車型為:2020款330iM運動曜夜套裝/37.99萬元,它在配置方面,不僅搭載上了CT4所有的主動剎車,定速巡航,換擋撥片,車聯網和內後視鏡自動防眩目,還比它多了全景影像,抬頭顯示,原廠行車記錄儀,無線充電,哈曼卡頓16喇叭音響,11色內飾氛圍燈和外後視鏡自動防眩目;而它在價格上是比CT4貴出12.02萬元。
總結
凱迪拉克在進入全新的產品周期後,對錯位競爭與差異化的解讀可以說是標桿式了,CT4以豪華品牌定位為基本,上至一線豪華品牌入門車型,下至普通品牌頂配車型,均形成了強烈的競爭趨勢;簡單對比後綜合來講,我們無法篤定它與寶馬3系標軸版之間誰更值得購買,但可以篤定CT4確實是一款綜合實力與性價比非常高的產品。
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6. 3系和CT5怎麼選
寶馬3系和凱迪拉克CT5怎麼選,是最近最多人問的問題,兩台車我都做了深度試駕,那麼我就給大家講講我的觀點。
操控差異大嗎?
而如果預算在34萬左右的話,就可以遵循上面的理論,運動性價比選擇CT5,想要家用、均衡、可靠就選擇寶馬3系。
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7. 同為豪華B級車,凱迪拉克CT5和寶馬3系,誰更勝一籌
把一台凱迪拉克跟一台寶馬擺在一塊兒,如果是價位相同的情況下,你會怎麼選?估計這對於90%以上的人來說,都是一個不太成立的問題。可凡是還是得分情況,尤其是對於要買動輒幾十萬元的大件來說,只依靠品牌來下定論顯然是不太合適的,因為今天我們將要看到的兩台價格僅相差1200元的凱迪拉克CT5與寶馬3系,或許就能改變一些固有認知。具體來說,參與今天對比的兩款車型分別為:32.19萬元的寶馬320Li M運動套裝車型與32.07萬元的凱迪拉克CT5 28T 尊貴型車型。
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