寶馬車哈曼卡頓用什麼u盤音質好

① 寶馬L7哈曼卡頓音響均衡器求完美設置，圖中是我現在設置還有更完美的嗎！求圖！

一、寶馬L7音響均衡設置

重低音模式
1、100Hz，+5，也就是往百右度旋轉5個格格。
2、200Hz，+4。
3、500Hz +3。
4、1KHz +1。
5、2kHz 一1，知道也就是往左邊旋轉回一個格格。
6、5kHz 一4。
7、10kHz 一5，調好以後就是重低音效果了。
3D模式答

1、100Hz +4。200Hz 一3。500Hz +8。1kHz +9。2kHz 一6。5kHz +8。10kHz +4。
古典模式

1、100Hz 0。200Hz 0。500Hz 0。1kHz 0。2kHz 0。5kHz 一5。10kHz 一6。
搖滾模式

1、100Hz +4。200Hz +3。500Hz 一3。1kHz 一2。2kHz +1。5kHz +3。10kHz +6。

三、(1)寶馬車哈曼卡頓用什麼u盤音質好擴展閱讀

1、BMW L7是寶馬公司在收購勞斯萊斯之後推出的第一台寶馬品牌限量定製超豪華轎車，由《007之明日帝國》中詹姆斯邦德的座駕。

2、BMW E38 7系列的最豪華轎車750iL升級改裝而來，面向中東阿拉伯、美國、亞洲等地的超級富豪、政界要員等社會名流人士，是泰國國王莆眉篷、香港特首董建華的座駕。

3、BMW L7搭載了一台由寶馬公司生產，與勞斯萊斯銀天使相同的5.4L排量V12發動機，採用與勞斯萊斯銀天使一樣的空調排氣系統，車輛內飾全部採用手工挑選縫制的高檔真皮與胡桃木材質，車身長度達到5.4米。

4、BMW L7的裸車售價在1999年推出時高達近300萬元人民幣，可根據每位車主需求定製配置，同時有防彈車型可供選擇，全部車型產量899輛，在中國大陸地區售出不足50輛，是眾多汽車收藏愛好者所追捧的對象。

5、與勞斯萊斯等傳統，寶馬轎車一直強調，BMW L7同樣可以在標准自動、跑車自動和手動三中駕駛模式間切換提供舒適與駕駛樂趣。

6、在標准自動模式下動力輸出平緩，當切換到跑車自動模式後調教有更好的操控性能配合V12發動機洶涌澎湃的強大馬力，可以在10秒鍾之內提速到140KM/H。

② 寶馬哈曼卡頓音響和寶華韋健音響哪個更優

寶馬哈曼卡頓音響和寶華韋健音響各有優勢，具體哪個更優取決於個人需求和偏好。以下是兩者的詳細對比：

1. 音質：

   • 哈曼卡頓：以均衡的音質和強大的功率輸出著稱，適合動感十足的流行音樂和搖滾樂。其高頻清晰，低頻強勁，為駕駛者帶來震撼的聽覺體驗。
   • 寶華韋健：音質還原卓越，處理細膩，尤其在古典音樂和人聲表現上獨樹一幟。它為用戶帶來純凈和立體的聽覺盛宴，適合追求高保真音質的車主。

2. 設計與安裝：

   • 哈曼卡頓：設計簡約時尚，易於與寶馬內飾和諧統一。安裝簡便且不佔用過多車內空間，適合注重內飾美觀和實用性的車主。
   • 寶華韋健：設計匠心獨運，揚聲器採用Nautilus螺旋形設計，既美觀又能減少失真，提升音質。對於追求獨特設計和音質表現的車主來說，寶華韋健是更好的選擇。

3. 用戶體驗：

   • 哈曼卡頓：用戶界面直觀，操作簡便，適合追求快速上手的車主。其音響系統易於調節，為駕駛者提供便捷的使用體驗。
   • 寶華韋健：提供豐富的音效調節選項，允許用戶根據個人口味精細調整。對於音質愛好者來說，寶華韋健提供了更多定製化的可能性。

4. 價格與性價比：

   • 哈曼卡頓：價格相對親民，為預算有限的車主提供了性價比更高的選擇。其均衡的音質性能也滿足了大多數駕駛者的需求。
   • 寶華韋健：價格相對較高，但體現了其在音質和技術創新上的投資。對於追求極致音質體驗的車主來說，寶華韋健的高價是值得的。

綜上所述：

• 如果追求平衡音質和操作簡便性，且預算有限，哈曼卡頓是更好的選擇。
• 如果追求極致音質體驗、獨特設計和豐富的音效調節選項，且預算充足，寶華韋健則是不二之選。