A. 寶馬M5雷霆版正式亮相,搭4.4T,3.1s破百!
日前,新款寶馬M5雷霆版的官圖正式發布。
動力部分,新車將繼續搭載4.4T雙渦輪增壓V8發動機,最大功率625馬力,匹配8速手自一體變速箱,還配備了可調控驅動形式的四驅系統。官方稱,新車的官方零百加速時間為3.1s。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
B. 10款德國製造的最快運動型轎車
第10名 奧迪RS e-Tron GT2.9秒破百
奧迪RS e-Tron GT是該公司的旗艦車型,他們只
是在迸發新一代技術。這是展示奧迪電動汽車性能的
完美方式。雙電機輸出637匹馬力和612磅·英尺的扭
矩。為了減輕重量,RS e-Tron GT擁有碳纖維車頂
這只是該車眾多性能之一。具有典型的奧迪裝飾,內
飾水平非常高。充滿電後,RS e-Tron GT將行駛35
0公里左右。
第9名 寶馬M5 CS 2.9秒破百
這是史上最好的M5,也是世界上最好的運動轎車
之一。寶馬M5 CS是一個汽車奇跡,駕駛起來非常有
趣的、有力量的、令人愉悅的、精緻的感覺。在任何
意義上都是一輛合格的汽車。寶馬M5競賽運動版采
用4.4升雙渦輪V8發動機。它產生627匹馬力和553
磅·英尺的扭矩。它的最高速度是每小時300公里。先
進的四驅系統將所有動力傳遞到瀝青路面。
第8名 保時捷Panamera Turbo S 3秒破百
它的外觀可能會分化保時捷粉絲,但它的性能讓他
們團結一致。Panamera Turbo S是動力和速度的
巨人。一台4.0升雙渦輪V8發動機可噴發出620匹馬
力,扭矩達到604磅·英尺,而且絕對奢華。Panam
era Turbo S是一款大型汽車,豪華的內飾使駕駛員
倍感舒適。在蜿蜒曲折的道路上,它步履穩健,動作
敏捷。非常實用,每天開也都很輕松。
第7名 邁巴赫-巴博斯 900 Rocket 3.5秒破百
有人說邁巴赫是財富的終極體現。邁巴赫-巴博斯是
財富與地位的終極表達。一台6.3升的雙渦輪V12發
動機在沉睡。當受到激勵時,它將釋放900匹馬力和
1100磅·英尺的扭矩。這輛超級轎車將以217英里/
小時的速度飛馳而過。與任何邁巴赫一樣,內飾的豪
華程度無與倫比。一套高端電子產品與最優質的皮革
相得益彰。邁巴赫-巴博斯可能是最快、最豪華的公路
旅行方式。
第6名 賓士 EQE 53 3.5秒破百
電子革命正在如火如荼地進行,隨之而來的是一股
似乎違背物理學的汽車浪潮。賓士EQE 53也不例外雙
電機傳動系統可輸出617匹馬力。選擇額外的AMG D
ynamic Plus套裝後,這一數字將升至678匹馬力。
如果經常使用所有性能,500公里的平均里程將很快減
少。空氣懸架和大量電子智能控制著動力,從而實現平
穩而快速的行駛。EQE 53擁有太空船般的內飾,在視
覺上也令人印象深刻。
第5名 HPA 大眾捷達 R GT 3.7秒破百
大眾捷達RGT的HPA是為SEMA展會建造的。它展
示了大眾汽車工程師在擺脫束縛後所能取得的成就。
充斥著當時最好的大眾零部件。HPA捷達R GT是一個
定製的怪物,一輛滿載可用馬力的車。渦輪增壓3.2升
賽車發動機可產生600匹馬力,通過雙離合器DSG變
速箱被傳送到所有四個車輪。這輛捷達的每一寸地方
都被升級過。從深支撐的斗式座椅到布雷博8活塞轉子
這一切都是為了追求速度。
第4名 奧迪S8 Plus 3.0秒破百
它可能看起來像大多數其他奧迪A8車型。但S8 Pl
us擁有巨大的馬力負載。得益於響應靈敏的4.0升雙
渦輪增壓V8發動機。597馬力和553磅英尺的扭矩分
配給所有四個車輪。沒有華麗的造型或車身套件。S8
Plus風格巧妙,外觀成熟,被歸類為歐洲卧鋪。如果
沒有限制器,S8 Plus的速度可以達到每小時200英
里。它很樂意巡航或展示超級跑車的殺戮表現。
第3名 賓士AMG E63 S 3.4秒破百
這是一輛德國肌肉車,有四扇門和一個寬敞的後備
箱,配備了輝煌的雙渦輪4.0升V8發動機,可輸出63
0馬力和627磅英尺的扭矩。把它打到電子漂移模式,
點燃後輪胎,將從平滑的執行切換到喧鬧的撕扯。雖
然遠不及開寶馬M5精準,但通過快速彎道時它仍然是
一輛平衡的車。一個聰明的,可調節的四驅系統提供
足夠的機械牽引力。
第2名 寶馬M3 Competition xDrive 3.9秒破百
寶馬M3已經發展成為一種高度復雜的機器。現在
可以買到一輛四輪驅動的公路火箭車。雙渦輪3.0升
直列六缸發動機輸出503馬力和479磅·英尺的扭矩
在踏板的刺激下提供充足的向前推力。訂購M3Com
petition xDrive並不是一件容易的事情。一系列可
選的性能增強包也在供應中。M駕駛員將最高速度提
高到每小時188英里。而M Pro Pack則增加了陶瓷
剎車。這一切都需要額外的價格,但增強了寶馬M3。
第1名 大眾 Arteon R 4.8秒破百
全輪驅動,2.0升渦輪增壓TSI發動機。Arteon R
規格是大眾熟悉的現代配方。但它會繼續發揮作用,
給人留下深刻印象。依靠316匹馬力的發動機,Arte
on R轎車是沒有懈怠。這是大眾製造的最經典的汽車
之一。Arteon R擁有更堅固的懸掛與自適應懸掛和擴
大的剎車。強調作為一個運動轎車的重點。即使受到
很大的壓力,Arteon R也會保持鎮定。非常適合長
途旅行,這是一款非常聰明的大眾汽車。
C. 寶馬新M5這樣改裝行不行我看完都酥了...
先看一段視頻:
寶馬M5一直被大家稱為暴力紳士,低調的外觀容易讓人以為這是台普通5系,不過略微懂車的都知道M5搭載的這台S63?V8發動機有多強悍,M5雷霆版的最大功率為625馬力,峰值扭矩750牛米,外媒實測出原廠2.99秒的破百成績,而下面這台M5又經過了進一步改裝,看起來更加戰鬥了!
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
D. 史上最快寶馬M系列,4.4L V8雙渦輪,3秒內破百,傲視群雄!
你們知道目前在售的最快的寶馬M系列車型是哪一輛嗎?
是寶馬M5,很多了都以為是M760i,新的M5比起M760i快了0.3秒,百公里加速達到3.4秒,但是這個最快紀錄可能馬上要被打破了,寶馬 M8 Gran Coupe 目前已經在量產的路上了,它將成為史上最快寶馬M系列的車型。
前臉方面,M8 Gran Coupe採用的是寶馬家族標志性的雙腎設計,雙腎造型呈上揚之勢,讓人看到了自信,搭配上黑色的雙輻獠牙的天使眼大燈,天使眼大燈組內部集成 LED 光源,看上去極具攻擊性!
側面來看,M8 Gran Coupe的造型動感,重心低矮的車身與轎跑流暢的線條有效降低了空氣阻力,大尺寸的多輻式鋁合金輪轂不僅讓該車更具運動感,也讓人感覺到霸氣側漏了,營造出極強的運動氛圍!
對了,順便提一下,寶馬M8 Gran Coupe的車身顏色會在不同的光線下,從綠色漸漸變為灰藍色,顏色騷氣而高級,而且車身顏色會變色,很像一隻變色龍啊,有木有?
尾部方面的設計也略顯誇張,線條感還是還足的,狹長的尾燈經過特殊的熏黑處理,裡面的燈帶很有設計感,造詣不輸奧迪燈廠,雙邊四齣排氣管還是很霸氣的。
據了解,寶馬M8 Gran Coupe 會搭載一台 4.4L V8 雙渦輪增壓發動機,該車將擁有超過600馬力的動力輸出,而且在M xDrive全輪驅動的全力配合下,百公里加速有望在3秒內。
這一加速成績可以傲視群雄,反正這個星球上,能跑進3秒內的超跑屈指可數!
據說該車2019年會上市,你們期待嘛?
E. 新款寶馬M5雷霆版海外實車 4.4T V8動力/3.1秒破百
新款寶馬M雷霆版在今年六月份正式發布,而現在實車也已經曝光,我們得以一睹實車光彩。作為中期改款車型,新款寶馬M5雷霆版的變化其實並不算大,外觀、內飾基本延續了現款的整體設計,主要變化還是集中在細節方面。
外觀方面,新車針對前臉和尾部進行了調整,前大燈組採用了和新款寶馬5系一樣的設計,並且加入了激光大燈,曾經勺子形狀的日間行車燈現在變成了雙L的造型,看上去更有科技感。而雙腎進氣格柵的細節調整,在視覺觀感更為立體。
車身側面,新車採用了全新的多輻運動型輪圈,尺寸為20英寸。而且後視鏡、中網、尾標均變成了黑色,運動感進一步提升。另外,車頂還採用了碳纖維增強復合材料,讓新車重量得到減輕。
新車的內飾整體設計並沒有發生太大變化,但是全液晶儀表盤採用了寶馬當前最新的UI設計。另外,中控屏幕也由老款的10.3英寸升級到了12.3英寸,搭載了最新的iDrive7.0車機系統。配置方面,可預設動態穩定系統(DSC)、MxDrive系統、懸架、轉向、Drivelogic、M全彩平視顯示系統等等都得以保留。
動力方面,新車依然搭載了寶馬目前高性能發動機系列中的「當家花旦」--4.4T雙渦輪增壓V8發動機。其最大功率和老款保持一致,依然是625匹馬力,匹配來自ZF的8AT變速箱,官方給出的百公里加速時間為3.1秒。而在底盤方面,新款寶馬M5雷霆版採用了和M8GranCoupe相同的懸架系統,這讓我們在性能之餘,對新款寶馬M5雷霆版的舒適性有了更多期待。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。