13年上牌寶馬525二手多少錢

Ⅰ 攢了3年，小伙20萬買了輛二手寶馬5系，為何半年後就要賣車

對於寶馬，很多消費者都有一份情懷在，藍天白雲不是說說而已，甚至有很多消費者真的是省吃儉用的攢錢買寶馬。在半年前，公司新來的小伙就拿出省吃儉用的20萬買了一輛寶馬5系，當然，這是一款13年上牌的13款寶馬5系。這款車在當年上道價格也是50萬左右，性價比還比較高的。不過，當時我們幾個朋友私下裡就說過，這車用不了多久就要賣。講真，不是車不好，而是普通上班族玩不起，尤其是這輛車的買車前還是他攢了3年的全部積蓄，事實似乎真的如此。

看到這里，相信很多消費者對小伙為什麼要賣車並不奇怪。如果是我，我可能根本就不會買，因為真的負擔不起。其實我一直覺得，二手豪車並不是給窮人准備的，反而是給一些有錢人准備的，至於原因就不多說了。至少對於普通上班族來說，大家要麼買輛幾萬塊錢的國產新車，要麼乾脆買一輛原價10多萬的合資車，其實就已經夠用了。至於所謂的面子，你覺得有用嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 哪些品牌汽車車型比較保值

一，寶馬5系
不管是從品牌還是性能操控，還是到燃油費用到保養費用，寶馬5系都是人們非常信賴的一款車。寶馬5系跟這個價位的車相比還是稍微有些優勢的，畢竟平時這款車的消費比較低，所以很多人也在選擇他。就拿13年10月份的寶馬525豪華版來說，車況沒問題的話，現在二手車的價格在27萬元至29萬元。聽上去價格虧損比較多，但是這是五年的車，保值率在60%左右還是很不錯的。

隨著二手車市場的越來越成熟，不少人在買車都考慮要買二手車。第一考慮的方面就是保值率，打個比方16年2月的別克君越2.4，二手車市場的價格在16.5萬元~17.5萬元。買來開上一年再賣回二手車市場介格還能賣16萬元左右。這個保值率那真的是很高了，因為本身節省了車船稅等費用，所以保值率高是有優勢的。不過大家在買二手車的時候一定要到正規的二手車行去選車，這樣車況有一定的保障。

Ⅲ 8年才開了2萬公里！花20萬買這輛寶馬525值不值

表面上車子只是一個代步工具，其實在我們身邊，車子還有更多的意義。他可以是談生意的幫手、相親的推手、圓夢的助手；也可以是為家人遮風避雨的避風港、為自己掙一個口氣的風光利器、為養家糊口的賺錢工具等等。所以往往相同的預算，可能有不同的選擇。

可以看到，在成都本地，同款的寶馬525的車商零售價也就是20萬左右，今天這輛車的情況，加上2萬多公里的里程數，19.8萬的價格你們覺得值不值呢？

Ⅳ 二手寶馬5系多少錢

寶馬5系二手需要20--35萬元：1、現在市值價=當時新車裸車價×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年遞減15%左右，滿幾年就乘以多少個（1-15%）；2、看保險還有多長時間，審車還有多長時間，時間還長的須把保險和審車費用按時間比例加上去；3、手續齊全，購車發票、鑰匙齊備（一般2把）、說明書、工具箱、滅火器、應急工具、三腳架等一應俱全，且一直在4s店保養、維修維護的，可適當提價，具體看個人；4、看是否有過重大事故，否則再在現在市值價上折價30%-50%+；5、試駕，直觀感受，最好城市道路和高速都跑跑，看換擋是否順暢，剎車是否正常，方向是否跑偏，是否有異響，中控是否完好，玻璃是否完好，玻璃升降是否順暢，低速表現和高速表現如何等等。若全部正常，按第一條評估，否則，各項分別折價。

Ⅳ 13年落地五十幾萬的寶馬5系，如今還剩多少錢

大家好，我是莆田哥，一名二手車檢測師，排除事故隱患泡水是小編工作的職責！

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