寶馬3系怎麼拆中網

1. 寶馬3系中網會自動打開嗎

【太平洋汽車網】寶馬3系中網會自動打開，bmw最早推出iDrive式的人機交互控制系統，現在到了三繫上iDrive系統已經到了第七代，第七代的系統可以感應式的控制、觸摸式的控制、旋壓按鈕式控制、語音的控制、手勢控制。

在未來bmw三系還將開放個人助理的系統。現在新一代的三系的內飾看起來更簡約了，同時還是一個功能性很強的包豪斯理念，所有的功能都非常清楚，整齊的集中在一起，特別容易辨識。

現在已經換成了寶馬通用的12.3英寸的液晶屏，現在數字已經擴充到了液晶屏的兩側，以便把中間的部分完全騰出來，用最大面積的來顯示這台車。在屏幕的中間有一個裝置，這個裝置是人臉的監控系統，能夠監測駕駛者的表情和眼神，看你是不是疲勞或者走神兒的情況，及時的提醒。

為什麼要加這樣的裝置？是因為這款車現在提供非常重要的自動駕駛輔助裝備，在六十公里以下定速巡航的時候，允許完全松開方向盤，是特別豪華，特別先進的裝備。

中網主要處於的位置在水箱、發動機、空調等進氣的通風口。也是為了防止外來的物質對其車廂內部的部件產生破壞，並且體現出美的個性。主要也是覆蓋車身方便空氣能夠進入，很多中網的作用還是保護散熱器和發動機。車身位置的區分：散熱器上的中網、前後保險杠上的中網、擋泥板上的中網、車頂中網或車軀干中網。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

2. 寶馬5系中網怎麼拆

1、右手伸進右側中網第二條杠，中指和無名指這樣掰扯開卡扣，向外拉。2、注意左手在食指處，右手在掰扯開卡扣的同時要把中網向外拉，這時候其實卡扣已經出來了。3、左手拉住中網別讓辛苦拉出來的第一扣又退回去。右手繼續掰扯開第二個卡扣。4、接著以相同的方法掰開剩下的卡扣，然後拆下中網。

寶馬3系中網怎麼改裝，寶馬3系中網怎麼拆寶馬3系中網改裝：

1、右手伸進右側中網第二條杠，中指和無名指這樣掰扯開卡扣，向外拉。

2、注意左手食指處，右手在掰扯開卡扣的同時要把中網向外拉，這時候其實卡扣已經出來了。

3、左手拉住中網別讓辛苦拉出來的第一扣又退回去。右手繼續掰扯開第二個卡扣。

4、接著以相同的方法掰開剩下的卡扣，第四個卡扣的時候需要注意一下，左手要始終保持把中網向外拉住的這么一個力，不然好不容易掰開的卡扣就有會扣回去。

4、上面的卡扣都退出來以後，就輪到下面那一排了。拆下面有技巧，因為上面的已經退出來，中網會向外傾斜角度，導致中網憋著下面的卡扣，這里只需要把中網向上提升起來就更好拆了，一樣還是用手指掰扯開卡扣。從左到右按順序拆就可以了。

5、拆下一個中網，另一個只需要將手從拆下的那個洞里伸進去直接扣下。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 問界M5 傳祺GS8 AION V 瑪奇朵DHT PHEV 拿鐵DHT 高合HiPhi X @2019

3. 寶馬3系實車鑒定案例，詳細解析這台車的整個鑒定過程！

從側面這個位置你可以直接看到副駕駛安全氣囊，上圖紅色方框就是副駕氣囊的位置，它沒有任何問題。

當然你也需要對主駕駛安全氣囊進行鑒定，這里就不再重復了。

但在這里我要強調一點，很多前方事故車輛，大部分都是主/副安全氣囊一起彈開，但也有隻爆開主駕駛安全氣囊、副駕駛安全氣囊正常的情況，這是由於副駕駛安全氣囊可以關閉，而且部分車輛副駕駛是可以通過座椅感知是否有乘客，如果沒有乘客的情況下，那副駕駛氣囊就不會彈開，這也是避免浪費，畢竟這個東西修復價格非常昂貴。

這台寶馬3系的整體鑒定我們就聊到這里，這是一種非常常見的前部小事故碰撞，但是很多人遇到這類問題不懂得如何鑒定，甚至很多更換件只能通過感覺來判斷，而找不到真實的判斷依據，這一點一定要避免。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

4. 買寶馬3系有後悔的嗎

選擇寶馬3系，無需後悔。這款車型以其出色的駕駛性能和超高的顏值性價比，成為家庭自用的理想選擇。得益於新技術的應用，寶馬3系在加速性能和彎道性能上均有顯著提升，駕駛體驗非常出色。此外，每一代寶馬3系的外觀設計都能很好地詮釋同一時期寶馬的設計語言，全新3系也不例外。其車身的各個部分都在闡述著當前以及未來幾年寶馬車型通用的設計語言，展現了強烈的家族特徵。
全新寶馬3系提供普通版和M運動型兩種選擇，前後包圍隨版本不同而呈現出不同風格。雙腎型中網作為寶馬的專屬標志，其樣式一直朝著尺寸更大、線條更犀利的方向發展。全新3系的中網不僅變大且稜角變得銳利，中間還通過鍍鉻裝飾相連在一起。前大燈組延續著現款3系（F30）時代起的開眼角設計，但大燈組細節之處變化頗多，大燈下方中間位置多出了一個凹槽，保險杠的線條延伸至凹槽內部與大燈相接，為前臉增添了一絲動感。
第七代3系基於CLAR平台打造，標軸版（G20）相比現款寶馬3系（F30）減重55kg，融合了寶馬最新的家族式設計語言，風阻系數降低至0.23Cd。車身尺寸方面，標軸版車型長寬高分別為4719/1827/1459mm，軸距為2851mm；長軸版車型（G28）長寬高分別為4829/1827/1463mm，軸距為2961mm，相比現款全面提升。這樣的設計不僅提升了車輛的外觀美感，也為其出色的駕駛性能提供了有力支持。
綜上所述，選擇購買全新寶馬3系，您一定不會後悔。無論是從駕駛性能、外觀設計還是空間尺寸來看，全新寶馬3系都展現出了卓越的品質和非凡的吸引力。

5. 我想把力帆620改成寶馬3系一部車，自己買中網，自己可以動手改嗎怎麼把標志拆下來會損傷車容嗎

隨便拆 沒事 注意別劃傷車身就行 標志都是安進去的能取出來

6. 寶馬3系換中網需要拆保險杠嗎

【太平洋汽車網】寶馬3系換中網需要拆保險杠，中網後面有4個小螺絲拆下，接著就省卡扣了，稍微用點力就行了，中網後面的螺絲有點難拆，或者全通的拆法，把前包圍全拆下來，然後再拆中網。

一、方法：打開前機蓋，前包頂上有4個螺母拆掉，然後把前包圍向上提一提，再向外拉出一點。中網後面有4個小螺絲拆下，接著就省卡扣了，稍微用點力就行了，中網後面的螺絲有點難拆，或者全通的拆法，把前包圍全拆下來，然後再拆中網。

二、汽車中網是對車頭前面進氣口附近相關部件的總稱，不能只理解為一個網，它是連接引擎蓋，前保險杠和左右前燈的重要部件，如果沒有它，你的車就張著大嘴了。現在大多數車車標都粘貼在中網上，最典型的例子就是奧迪。它的來源主要是汽車進氣系統的需要。有些車也在引擎蓋上開孔，這些車大多是大功率的賽車，但這樣開孔雖然進氣十足，卻風阻過大，且噪音太大，慢慢的為了舒適性和美觀，改進為現在這樣。有些車，象法拉力還在車身側面加裝了進氣口，它的個別車型還是沒有前進氣的，但中網的含義現在都引申為車頭前臉的大嘴了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）