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寶馬530改什麼色

發布時間:2025-07-24 21:44:09

A. 2019款寶馬5系輕改,其實我就是想要個樣子

本來想入530i,無奈資金不夠,改裝就提上了日程,改裝成本非常低,總共花費1.78W,價格都在後面標著,車友們不用問了。改了3個地方:1.BMWAdaptiveLED俗稱勺子燈1.4W2.G38原廠高亮黑中網1.3K3.收的二手530li前輪一對四活塞剎車2.5K先說勺子燈,其實改勺子燈就是看心態,這玩意4S店報價26000一隻,外面大多1W多一對,原車燈置換的話甚至有一些還不到1W。至於原廠不原廠的我無所謂,其實我就是想要個樣子,顏值提升太多,至於功能,隨動,輔助轉向也都帶著,自適應遠近光的話需要在前擋風玻璃加裝攝像機和更換大燈控制桿,對我用處也不大,我也不怎麼在夜裡跑高速,就是日常上班通勤用。不過2019年7月改款後的525i自帶勺子燈,真是羨慕!!!

好看就完事了,就差做漆了

改完剎車之後無異響無抖動,畢竟算是原廠件。其餘的什麼避震輪轂排氣我就不打算改了,再改的話,花的錢就夠買530i了,還是那句話,能上530i就別買525i。到現在改裝就全部完成了,已經變成了我想要的樣子,不再折騰了,以後就好好保養車子了。

B. 寶馬530香檳色是什麼顏色

寶馬530香檳色是月光銀色的。寶馬5系無論是在全球市場,還是在中國市場,都極為成功,但這並未讓寶馬品牌放緩進取之心,除了例行的年度改款,去年寶馬品牌依然對銷量正在勁頭上的5系進行了中期改款。

寶馬530介紹

作為中期改款,外觀上自然不會大刀闊斧,更多的是細節上的調整,但引起的視覺變化卻是相當明顯。經典的雙腎進氣格柵雖未像7系那麼大,但折角、輪廓以及格柵內部的間隙都更大了,帶來了比較明顯肌肉感。

車頭下包圍還有新設計的日間行車燈,讓車頭比曾經更為簡約,而且前臉的視覺高度得到了一定拉伸,看起來更為莊重,無論是尊貴之感,還是第二排的空間體驗,都不用絲毫擔心。

C. 黑武士的改裝,寶馬530Li改裝分享,很喜歡這個啞光質感

寶馬530Li帥氣改裝照

改裝清單:

KW?V3絞牙避震?之前用過愛巴赫短簧

定製款鍛造BBS?rid?(之前用過BBSRIS雙片鍛造—BBS?chr—bbscir—hre—橫濱GT—raysg16等...)

BremboV6前6後4+1電子卡鉗(之前第?套ap8520已出車友.?還有一套日本endless有車友喜歡嗎)

BLOX鍛造螺絲

BM3一階程序

全車TPU亮黑車衣(之前ax陶瓷黑?)

前後TPU燈tpu熏黑膜(之前國產TPU)

亮黑m5(參數|圖片)中網(之前單線中網)

M5款後輪眉(已拆給車友)

AN牛角後視鏡4件套(之前廣州產的碳纖維單殼)

M5包角(之前哈曼前唇和MP免打孔款前唇?)

碳纖維mp側鏟

碳纖維M5尾翼?(之前碳纖維m4刀鋒尾翼)

AN?MP大口後唇

CGW中尾段排氣(之前MP大口尾喉)

寶華發光蓋板喇叭

KN高流量進氣風格

M5方向盤(之前LED競技方向盤)

3D?design?撥片

原廠RDC胎壓監測

開通隱藏功能

還有一些忘記了,想起來再續上......

第一次貼膜當時很喜歡這個啞光質感。

D. 寶馬530是黑色的好,還是白色或者開士米銀好

寶馬530是黑色的好,還是白色或者開士米銀好?

深色:炭黑或藍寶石

新的5系外觀纖細,光線的副作用特別明顯,尤其是白色。如果是體育版,很多人說黑色的背後是不協調的。當然,每個人都有不同的審美視角。還有抗白色污垢的優點!開米銀有點像香檳。很多人認為這是老式的,但我認為540更適合這種顏色。

畢竟,這是一輛中型和大型汽車。車身長度超過5米。黑色的視覺效果平靜而大氣。車身整體看起來比較重,協調性比較好。套期保值率很高(當然,買車不僅僅是為了套期保值)。在今天街上的白色汽車中,黑色5系可能感覺更有品味。個人觀點,如果你不喜歡就不要噴!

銀色,介於兩者之間。就個人而言,銀色汽車有一種廉價感。。。我不知道是不是因為有太多的銀面。。。(梅賽德斯-賓士和保時捷的銀牌除外)

這三款顏色還是有一些區別的,寶馬5系黑色分為寶石青和碳黑色,如果是碳黑色只有M運動套裝的車型有這個顏色,白色的話也有礦石白的金屬漆或是雪山白的普通漆區別,如果是考慮開士米銀這個顏色只有豪華套裝的有,所以首先你得確認你對外觀的套裝選擇。

E. 人生第三次,2020款寶馬530Li開米士銀開箱作業!

很高興加入5系大家庭,希望各位前輩們多多支持多多幫助![抱拳]今天小弟也來交個簡單的作業,說起來我也算是個老司機了吧,12年拿到駕照,6月份買了人生第一台車福克斯開了兩年賣了,14年買了第二台A4L,也是迄今為止陪我最長的車,陪我走南闖北立下不少汗馬功勞,8萬公里之前都是4s店保養,沒有出現過任何故障,連一顆螺絲都沒有換過,正當我為此慶幸之時,10萬公里之後就開始燒機油,而且一發不可收拾,最終12萬公里簡直沒法開1000公里5升機油就報警了,無奈出售,由於本人開車非常愛護,保養也比較到位,賣了個比較理想的價格!第三輛就是今天的主角了。[嘻嘻]

最後鑰匙認證……也祝願大家都能買到理想的座駕!

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