㈠ x3哈曼卡頓16個喇叭分別在哪
如果您對寶馬X3的哈曼卡頓16個喇叭的位置感興趣,以下是一些相關信息:
寶馬X3低配版只有6個喇叭,但可選裝16個喇叭。其他高配車型則都是標配16個喇叭。這些喇叭的位置分別是:
以下是關於寶馬X3的其他相關資料:
1. 車身尺寸:寶馬X3的長寬高分別是4717mm、1891mm、1689mm,軸距為2864mm。
2. 配置:寶馬X3搭載2.0TL4渦輪增壓發動機,最大馬力為184ps,最大扭矩為290nm。變速箱為8擋手自一體,最高車速為每小時210千米。
3. 動力:寶馬X3是前置四驅,前懸架類型為雙球節減振懸掛,後懸掛類型為多連桿式獨立懸掛,轉向助力類型為電動助力,車身結構為承載式。
㈡ 寶馬5系低音喇叭幾寸的
寶馬5系的低音喇叭是6.5寸的。原車6喇叭位置低配寶馬原車只有6喇叭,位置分別為前車門中音喇叭,後置物板喇叭,座椅兩個低音喇叭。原車小主機原車前端音源為哈曼小主機(非EVO),不是光纖輸出,沒有配備獨立功率放大器,揚聲器部分沒有配備高音。
音響是一套龐大完整的系統,任何一個細節的變化,整盤的效果也是天壤之別,這其中牽涉了喇叭尺寸,材質,決定了它的功率大小,靈敏度高低,也決定了不同的安裝位置,角度,外部隔音環境和匹配的電線,音頻線…… 不同車型,只拆一堆喇叭過去,效果可想而知…
原車小主機原車前端音源為哈曼小主機(非EVO),不是光纖輸出,沒有配備獨立功率放大器,揚聲器部分沒有配備高音,原車僅有的喇叭也是紙盆喇叭,尤其是座椅下面的中低音,看正面是以為是8寸,實際上那隻是塑膠殼,喇叭單元只有6.5寸。
這款主機,除了可以增加麥克風,開通藍牙電話這些,再沒有其他隱藏功能可以擴展。愛玩的車友,建議更換為EVO全配主機,可玩性還有音響方面,表現不俗。
更改小主機信號為光纖輸出。光纖介面位於下圖所示位置。
二、原車喇叭,沒有選配Harman,所以為紙盆喇叭,尤其是中低音,很單薄接下來開始更換全車喇叭,增加高音。
門板中音原裝位替換,原線束無損對插安裝好,外部隱隱約約能看到亮閃閃的喇叭盆,很好看。
高音為中音延伸線束,分頻儀表台中央增加中置,提升氛圍感,效果提升很大。
座椅下面更換中低音喇叭,同樣是無損,原裝位,原裝線束。這可是貨真價實的8寸,不是6.5寸,材質也不再是紙盆。
第二排的喇叭,位於後部頭枕平台。原車只有一對紙盆中音,更換為專業的中音+高音,總計4隻揚聲器。依然是原裝孔位,線束。
到這里也許你應該有疑問了,原車的六隻喇叭變為12隻了,紙盆也變為銀色碳纖振盆,原車主機怎麼能控制這套系統,不用擔心,這一點我們制定方案的時候,早已經考慮到了。
三、使用了寶馬原裝位功放。支持原廠協議,原廠界面控制。這台功放,7路高電平,2路RCA,可以輕松駕馭這十二隻揚聲器。
安裝於原裝位 行李箱左側的專用功放支架內。
全套系統安裝完成後,開通原車的光纖輸出協議。音頻信號走光纖輸出到這台設備,做信號處理,功率放大,推動全車的12隻揚聲器。
(圖/文/攝: 問答叫獸) 賓士S級 問界M5 理想ONE 別克GL8 小鵬P5 小鵬汽車P7 @2019
㈢ 寶馬116的6個音響在哪裡
寶馬低中高配置音響喇叭位置。採用的是高保真音響系統。高保真音響聲音暗淡干澀,樂器感模糊。中頻渾濁不圓潤,低頻單薄無力量感。哈曼卡頓是寶馬官方的合作音響廠商品牌,大部分車型都標配或可以選裝這一套哈曼卡頓音響,寶馬哈曼卡頓L7環繞音響系統系統為新寶馬車輛量身打造的均衡和功能強大的600瓦的放大器。
寶馬保養
16揚聲器系統,包括位於門板的6個高音喇叭和4個中音喇叭,位於下後面貨架空間下方的2個中音喇叭,位於前排座椅下的2個低音揚聲器,以及於組合儀表上的1個中檔中心聲道揚聲器和1個高音喇叭。極大提高了車輛音頻系統音質,令車內乘客享受到多方位完美的聽覺效果,無論在車內何處都能享受到最佳的效果。
㈣ 寶馬X3的喇叭分布位置
寶馬X3低配版只有6個喇叭,可選裝16個,其它高配車型均為16個,位置分別在:中控台一高音一中音兩個;前排左右兩側車門中、高音各兩個;後排車門左右兩側中、高音各兩個;前排左右兩邊座椅底下低音各一個;後排左右兩側車窗置物架高中、音各兩個。
寶馬X3喇叭品牌為哈曼卡頓,低配車型為普通品牌,標配6個揚聲器,可選裝哈曼卡頓。高配車型標配哈曼卡頓共16個揚聲器。哈曼卡頓汽車音響根據產品的定位不同,其價格可在7000-40000元區間內浮動。
哈曼卡頓品牌, 創立於1953年,專業生產製造家用與車用音響,是世界一流的頂級音響製造專家。同時JBL、AKG、Infinity和Lexicon等著名音響品牌也同屬哈曼集團旗下,相信這里也可以看出哈曼國際工業的強大,處於全球音響的研發和製造領域里的領導地位。而勞斯萊斯幻影就是使用旗下的Lexicon子品牌,從實力上來講,哈曼卡頓絲毫不遜色於其它世界知名的音響。