1. 生活多面手 全新寶馬2系旅行車新車圖解
總結:相比寶馬其他車型,顯然寶馬2系旅行車要更加個性、實用一些,全新的家族外觀、跨界的風格以及豐富的空間,都在很好地詮釋其家用屬性。作為細分市場車型,寶馬2系旅行車的推出,一方面是進一步完善了2系家族的產品陣容,另一方面是給了喜歡出遊的家庭更多的選擇餘地。在國內,基於UKL前驅平台打造的車型,除了寶馬2系旅行車外,其餘均處在售狀態,至於該車今後是否引進,我想華晨寶馬應該仔細打量一番,畢竟該車此前的銷量太慘淡了。
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2. 寶馬雙腎造型還將如何變化還要從全新5系諜照聊起
2019年,雖說中國車市繼續遇冷銷量呈現下滑趨勢,但在豪華品牌市場,BBA卻呈現出了不降反升的態勢。其中寶馬更是一馬當先,2019年共銷售了723680輛(含MINI)新車,較2018年大幅上漲13.1%,銷售業績在BBA三強中位列第一!
進入2020年,寶馬在年初發布了今年的新車計劃,它們預計在今年推出包括換代、中期改款、新車型等共計17款新車。而這其中有哪些重磅的新車呢?接下來我們就將它們分為四部分來簡單了解一下。
中期改款寶馬5系/M5
G38世代的寶馬5系可以說在上市之後銷量表現一直十分優異,得益於它精良的操控性能、同級別突出的舒適性以及不錯的終端優惠,這一代5系在用戶中的口碑還是相當高的。
中期改款的5系預計會在今年的三季度上市,新車主要變化集中在外觀上邊,整體車身線條相比於過去的車型會更加方正一些,和現款的7系十分相似。頭燈應該是變化變化最明顯也最顛覆性的,以前無論怎麼變的天使眼這次沒有了,使用了比較平直的設計,包括我在內的很多人相信對這個變化會不太習慣。
另外一款跑車就是全新2系GranCoupe了,這款換代車型的最大變化是在平台上,新車使用了FAAR平台,這是寶馬最新的前驅平台,從UKL平台衍生過來的。那麼2系最拿得出手的就是它的駕控樂趣了,作為一款緊湊級的小車,現款車型+後驅是被人們所喜歡的。但是新車沒有了後驅,在高配車型上也見不到直列六缸發動機了,這可能會讓很多人對它的操控感產生質疑。所以2系GranCoupe能不能夠取得好的銷量,除了顏值外,駕駛樂趣會是很重要的一項指標。
不過好消息是,2系的雙門版以及M版車型可能依舊會使用後驅的Clar平台,如果真的是真樣的話,寶馬的這一舉動還是相當討巧的。
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3. 實拍全新寶馬5系旅行車,比三廂實用,配V6動力,看後果斷放棄RS4
寶馬5系是當下最受歡迎的豪華車型之一,而大空間且實用的旅行車又是歐美非常暢銷的車型,如果將兩者結合一起那又會有怎麼樣的表現呢?近日寶馬5系旅行車也迎來換代車型,新車是基於新款寶馬5系打造而成,在風格上變得更加年輕運動。那麼新款寶馬5系旅行版是否具備足夠的實力而後發制人?下面我們一起來詳細了解一下吧。
總結:細心的人會發現旅行車現在越來越受消費者的喜愛,而現在新款寶馬5系旅行車也終於和大家見面,相比於同級別車型一點也不遜色。那麼新款寶馬5系旅行車上市後會不會一鳴驚人呢?歡迎在下方評論區說出你的看法。
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