寶馬x1哪個地方最便宜

『壹』 買寶馬x1十大忠告

買寶馬x1的十大忠告有全系沒有自動駐車系統、車廂隔音靜謐性一般、後備箱空間不算大、配置低、剎車踏板腳感不好、制動系統抗熱衰減能力不足、大震動處理不到位、氣囊數量少、性價比較低、維修率較高。

一、全系沒有自動駐車系統

自動駐車系統開啟後能在車輛從形式狀態到靜止後自動駐車，駕駛員無需再給剎車踏板施加外力就可保持駐車狀態，在城市走走停停的擁堵路面上減輕駕駛員的駕駛疲勞度。可惜的是，寶馬x1全系沒有裝配該功能。

『貳』 說實話，你選寶馬X1是不是就為了車標和外觀

指導價27.88-33.98萬元的X1在緊湊型SUV當中說不上便宜，但卻是寶馬旗下最便宜的SUV了。對於那些預算有限，想買寶馬又不願買1系那種"一眼就能被人認出是入門車型"的人；或想買寶馬同時對SUV的需求勝過轎車的消費者來說，是再合適不過的選擇了。不過這款"寶馬最便宜SUV"近期還提供不小的優惠，如北京地區X1部分版本經銷商優惠幅度達到了7.4萬元。優惠後X1幾乎與本田冠道、豐田漢蘭達等高一級別非豪華品牌SUV價格重疊。那麼在這樣的價格基礎上，這款X1值得買嗎？下面分析。
外觀是筆者認為寶馬X1最大賣點之一，首先掛著寶馬LOGO的它還採用了寶馬近些年接近"套娃"的雙腎格柵前臉。只要不是對車一竅不通的路人，相信都能認出這是輛寶馬SUV。加上寶馬慣用的緊湊車身、輪轂、腰線、套件等元素的運用，遠看甚至能與它大哥X3形成"傻傻分不清楚"效果。所以奔著品牌和外觀去的消費者大可放心，X1開出去一定不缺面子。
雖然X1已經更新到了2020款，但內飾整體布局還沒有用上第七代3系那種寶馬最新布置。所以X1整體的內飾氛圍說不上多時尚，當然也並不過時。類似於"半液晶儀表"式的彩色行車電腦全系標配，所以即便買了最便宜的丐中丐版（北京地區優惠後經銷商參考價22.30萬起），提車當天拍張照上傳顯擺，也很少會有人認得出來。
作為一款30萬價位的車，X1全系標配帶防夾功能的全車一鍵升降車窗和駕駛位座椅記憶（仿皮材質），只不過前排座椅加熱需要額外選配（選配價格3000元）。偏向主駕駛一側的懸浮式中控屏除丐中丐版的8.8英寸外，其餘均為10.25英寸。同時GPS導航、CarPlay/CarLife手機互聯、車聯網等功能，除丐版外其它版本也均標配。願意多花錢的話，還能選配哈曼卡頓音響和12喇叭（選配價格6500元）。
或受益於橫置發動機結構和2780mm長軸距，寶馬X1有著同級別不錯的前後排空間。或許為了營造一定的運動氛圍，前排還用上了包裹感較強的"桶型座椅"。縱然有著較硬的填充物，也能帶給司機和副駕駛足夠的"穩重感"。但後排乘客就沒那麼幸運了，偏硬的座椅保證不了他們長途乘坐時足夠的舒適性。好在後排靠背角度還算緩，姿勢還算愜意。
動力方面是筆者認為X1比較"有意思"的地方，低動力版的sDrive20Li搭載的是寶馬"有名的"代號B38的1.5T渦輪增壓三缸發動機。標注到140匹最大馬力的它日常代步動力足夠，但需要忍受的是三缸機通病之一的抖動和7速雙離合中低速工況下的頓挫。
高動力版的sDrive25Li車型分為前驅和四驅版（頂配），前驅版匹配的也是7速雙離合變速箱，但四驅版匹配的是8速手自一體變速箱。192馬力的最大功率動力自然比三缸版更充沛，但8秒出頭的官方破百時間也算不上多強勁。受"運動感"影響，X1底盤表現整體偏硬。若長期需要照顧後排乘客，建議慎重考慮。變速箱匹配上搭載8AT的頂配版整體平順性更佳，只不過要付出優惠後也要27.18萬起的價格（北京地區）。
簡單分析後不難發現，X1是一款照顧前排"舍棄"後排的運動路線SUV，也就是說它一樣"很寶馬"。總的來說，它的綜合產品力在同級別還是比較領先的。不過即便近期優惠不小，筆者仍然認為它寶馬品牌的溢價幅度過大，還是偏貴。要知道論舒適性，同價位能買到高一級別的銳界、冠道和漢蘭達等非豪華品牌SUV。論運動，謳歌CDX也不會讓人失望。所以該不該買它，就看寶馬品牌、外觀、內飾等感性層面在你心中的地位了。那麼問題來了，寶馬LOGO和辨識度極高的外觀真那麼值錢嗎？
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『叄』 寶馬最便宜的SUV

X1是寶馬最便宜的SUV

其中有一款手動檔，廠家指導價：25.9萬，到4S砍價應該能便宜10%以上
最便宜的自動檔，廠家指導價：28.5萬，砍價後也能便宜

以下是X1型號與廠家指導價明細：

2.0升 150馬力有四款車如下：

2013款 sDrive18i 手動型 前置後驅 6擋手動 25.90萬

2013款 sDrive18i 時尚型 前置後驅 6擋手自一體 28.50萬
2013款 sDrive18i 領先型 前置後驅 6擋手自一體 32.30萬

2013款 sDrive18i 運動設計套裝 前置後驅 6擋手自一體 33.90萬

2.0升 渦輪增壓 184馬力有三款車如下：

2013款 sDrive20i 運動設計套裝 前置後驅 8擋手自一體 38.60萬

2013款 xDrive20i X設計套裝 前置四驅 8擋手自一體 40.80萬

2013款 xDrive20i 探索版 前置四驅 8擋手自一體 40.80萬

2.0升 渦輪增壓 245馬力有一款車如下：
2013款 xDrive28i X設計套裝 前置四驅 8擋手自一體 49.90萬