華晨寶馬和大眾哪個好

⑴ 世界上最好的合資車

世界上最好的合資車是一個相對主觀的評價，因為「最好」往往取決於個人的喜好、需求、預算以及對車輛性能、舒適度、可靠性、品牌價值等多方面的考量。不過，根據市場口碑、銷量以及專業評測，以下幾款合資車型在全球范圍內被廣泛認為是優秀的代表：

1. 德系合資車：

   • 大眾汽車：以其精湛的製造工藝、出色的駕駛體驗和良好的品牌形象著稱，如帕薩特、邁騰等車型深受消費者喜愛。
   • 寶馬與華晨寶馬：寶馬作為豪華品牌的代表，其合資車型在保持原汁原味的同時，也兼顧了中國市場的特殊需求，如寶馬3系、5系等。

2. 日系合資車：

   • 豐田汽車：以其卓越的可靠性和耐用性聞名，如凱美瑞、卡羅拉等車型在市場上擁有極高的口碑。
   • 本田汽車：本田的合資車型在燃油經濟性、駕駛樂趣和安全性方面表現出色，如雅閣、思域等。

3. 美系合資車：

   • 通用汽車：旗下的別克、雪佛蘭等品牌在中國市場擁有廣泛的用戶基礎，如別克君威、雪佛蘭邁銳寶XL等車型。
   • 福特汽車：福特的合資車型在動力性能、操控性和安全性方面有著不錯的表現，如福特蒙迪歐等。

4. 韓系合資車：

   • 現代汽車：以其時尚的外觀設計、豐富的配置和較高的性價比受到消費者青睞，如現代ix35、索納塔等車型。
   • 起亞汽車：起亞的合資車型同樣在性價比方面表現出色，如起亞K5等。

總結：以上提到的合資車型均在全球范圍內享有較高的聲譽，但具體哪一款是「最好」的，還需根據個人需求和喜好進行選擇。在購買時，建議消費者充分了解各車型的優缺點，並進行試駕體驗，以做出最適合自己的決策。

⑵ 世界十大質量最好的汽車品牌是什麼

世界十大質量最好的汽車品牌包括豐田、本田、日產、梅賽德斯-賓士、寶馬、大眾、奧迪、福特、現代和捷豹。
1. 豐田：作為全球最大的汽車製造商，豐田以其出色的可靠性而聞名於世。豐田汽車遍布全球，年銷量領先，長期占據全球汽車品牌排行榜的首位。
2. 本田：本田以提供高質量發動機而著稱，故障率極低。其發動機不僅可靠性高，而且燃油效率和動力性能也非常優異，每344輛車中只有一輛會發生發動機故障。本田在F1賽道的技術積累也在其民用車型上得到了體現。
3. 日產：日產的發動機技術雖然不是最頂尖的，但其VQ系列發動機曾覆蓋了日產20年前的大部分車型。特別是VQ37HR自吸V6發動機，連續14年入選沃德十佳發動機，顯示了日產在發動機技術上的實力。
4. 梅賽德斯-賓士：作為最古老的汽車品牌之一，賓士擁有成熟的技術，車輛在性能和質量上均處於行業領先地位。賓士在汽車行業的發展中扮演了關鍵角色，因此能夠入選全球十大汽車品牌。
5. 寶馬：寶馬的國產版本與進口版本的主要區別在於軸距。為了迎合中國市場需求，寶馬的3系和5系經常進行加長。盡管寶馬總部位於德國慕尼黑，但華晨寶馬在沈陽的工廠自動化程度高，質量甚至有時超過德國工廠。
6. 大眾：雖然有「不能壞的豐田，不能修的大眾」的說法，但大眾在汽車發展史上推出了多款標桿車型，其銷量、影響力和質量都得到了廣泛認可。
7. 奧迪：奧迪雖然位於「BBA」的較低位置，但其品牌形象已經深入人心。奧迪是BBA中後期保養費用最低的車型，這也是其在中國市場常見的理由之一。
8. 福特：福特的精髓在於皮卡系列，雖然這種車型在中國尚未普及，但福特的EcoBoost發動機技術在發動機領域具有重要地位，多次入選沃德十佳發動機。
9. 現代：現代起亞集團是全球頂尖的汽車集團之一，現代的發動機常年位列沃德十佳發動機，這是現代發動機研發實力的有力證明。
10. 捷豹：捷豹與路虎一脈相承，專注於豪華車領域。捷豹擁有英國皇室血統，車身結構堅固。雖然被印度塔塔公司收購後開始自主研發發動機，但捷豹的故障率較低，因此也能入選全球汽車品牌榜。

⑶ 同等價位的大眾和寶馬車你會選哪個從各方面考慮.

若果你不是非要低調的話，選寶馬
首先，寶馬在國際上是高大眾一個等級的。大眾在中國的價位過高，比外國大眾賣的高的多。而寶馬外國價格還是差不多的。因為大眾是主打大眾化家用市場，寶馬是主打高端和性能市場的，再加上品牌的歷史價值知名度，所以外國寶馬價格要高於大眾很多。
性能方面，拿國產CC和3系來比。大眾是國內合資汽車技術頭等的，質量不用說。而華晨生產的寶馬也准備推向世界銷售了（其實就是整車運過來裝4個輪子，減關稅），質量也很好。 動力配置方面，CC也很好，內飾甚至還豐富於3系。 但是車不能死看數據，記住，調教是最重要的。1.4的MINI COOPER開起來比 君威3.0爽多了。 3系用的直列發動機二戰時就是德國王牌飛行員的驕傲，轉速上去的很快，扭矩也低轉速就爆發，操控方面，寶馬1個世紀就是研究這個的，3系更是看家的。你去試駕一下就知道了，車釘在地上似的，方向指哪打哪，那真是大眾差遠了的。
所以，如果平時商務開+家用載人，又要低調，那推薦新款帕薩特空間動力都不錯，車型在大眾也成熟。畢竟寶馬在中國是高調的代表，大眾是低調的代表。 但如果，你愛開車，懂車，那就是寶馬了。簡潔嚴謹的作風（如內飾，儀表盤）貨真價實的地盤和調教） 相信世界的銷量
巴伐利亞發動機製造工廠（BMW縮寫）的確是一款血統純正的德國機械品

⑷ 對於服務顧問來說，寶馬和一汽大眾的待遇和發展前景哪個更好

作為一名BMW的員工我建議你還是到BMW就職。
如果你在BMW能做到經理的職位，在平時培訓，開會的時候會接觸到各個地區的經理和員工。
所以到時想去某些地方工作，可以通過人際關系來調節。
另外BMW現在是世界第四大奢飾品品牌，他服務於比較高端的人群，你可以接觸到各行各業的精英。未來發展肯定要比一汽大眾要好的多。
而且對於工資待遇方面，BMW肯定要比一汽大眾好的多。工資差異大概是在三分之一到二分之一。
當然是轉正之後。
雖然BMW和一汽大眾都屬於德系車。但是這兩個產品對應的市場和需求是不同的。
而且如果你能去新創建的BMW店進行工作的話，根據崗位還有適當的外出培訓。
所以我建議，能去BMW就去BMW。當然，如果你特別戀家的話就沒辦法了。
另外糾正一個問題，進口BMW和華晨BMW是屬於產品的問題，都是在4S店進行銷售，所以4S店沒有進口或國產一說。但是經銷商如果是港台或者國外的老闆，那麼這個4S店就是港資或者台資或者外企。
另外關於崗位的問題，你可以先應聘一些文員之類的崗位，首先你可以得到在寶馬工作的機會，然後你可以到其它城市選擇做前台接待。只要你進了寶馬其實選擇性是很高的，你在大眾工作之後再去寶馬，和先在寶馬然後轉大眾是不一樣的，你選擇寶馬之後可以還選擇賓士，法拉利，保時捷，英菲尼迪的品牌都可以，同樣是大眾和寶馬的人到更高端的4S店應聘，一般的領導都會選擇寶馬的。。。

⑸ 世界十大質量最好的汽車品牌

世界十大質量最好的汽車品牌豐田、本田、日產、賓士、寶馬、大眾、奧迪、福特、現代、捷豹。

第1名:豐田。豐田是當今世界上最大的汽車製造商，它因其可靠性而受到稱贊。「哪裡有路，哪裡就有豐田」也是家喻戶曉，簡稱牢不可破的豐田！再加上年銷量名列前茅，大街小巷到處都是豐田車就可以驗證，也是全球汽車品牌排行榜的榜首。

第2名:本田。號稱買發動機送汽車的品牌，發動機故障率低一直是人們公認的。其發動機不僅可靠性高，油耗和動力性能也非常出色，每344輛車只發生一次發動機故障。另外，F1賽道10年積累的渦輪增壓技術在思域身上也很好的驗證了這個結論。

第3名:日產。作為日系三大發動機之一，雖然發動機核心技術和可靠性表現一般，但之前的VQ系列發動機幾乎覆蓋了日產20年前的所有車型。VQ37HR自吸V6發動機也是日產的巔峰之作，連續十四年入選沃德十佳發動機。能夠在全球汽車品牌排行榜上排名靠前，也說明日產在這方面還是相當有實力的。

第4名:賓士。作為最古老的汽車品牌和汽車的發明者，它已經擁有成熟的技術，其車輛在性能和質量方面都名列前茅，一直對汽車的成長起到關鍵作用。所以能上全球十大汽車品牌也是理所當然。

第5名:寶馬。華晨寶馬和進口寶馬最大的區別就是軸距問題。為了滿足國人的需求，李(加長版)常用3系和5系。雖然寶馬總部在德國慕尼黑，但華晨寶馬在沈陽的工廠自動化程度也很高，質量有時遠超寶馬在德國的工廠。品牌影響力也不錯。

第6名:大眾。人們常說「不能壞的豐田，不能修的大眾」雖然大眾的一些車輛故障確實很難修復，但在汽車發展史上還是有很多標桿車型，無論是銷量、影響力還是質量都是人們普遍認可的。

第7名:奧迪。雖然在「BBA 」；在較低的位置，和「軍官」奧迪的形象已經深入人心，奧迪也是BBA中後期保養費用最低的車型。所以大街上經常能看到奧迪的很多理由。能進全球汽車品牌榜真好。

第8名:福特。作為福特的美國三大品牌之一，福特的精髓在於皮卡系列，但是這種耐用的車型在中國並沒有得到普及。EcoBoost發動機技術在發動機領域舉足輕重，也是沃德發十大發動機的常客。

第9名:現代。現代起亞集團可以說是全球頂尖的汽車集團，現代的發動機也常年位列沃德十佳發動機，這也可以說是現代發動機研發的最有力證明。但是全球十大汽車品牌排名比較靠後。

第10名:捷豹。捷豹和路虎是一脈相承的，致力於豪華車領域。擁有英國皇室血統的捷豹，車身外觀非常結實。後來被印度塔塔公司收購，開始自主研發發動機。雖然很多人說捷豹不會造發動機，但是它的故障率還是比較小的，所以同樣的道理也可以入選全球汽車品牌榜。