寶馬四座敞篷車隔音怎麼樣

① 全新寶馬4系敞篷亮相！\"大鼻孔\"加軟頂，別有一番風味

作為寶馬旗下的轎跑車型，4系一直是年輕人最愛的寶馬車之一，這款車也擁有敞篷車型，之前的敞篷主要是可折疊的硬頂結構。新款敞篷4系推出後，更換為了軟頂結構，這樣一來車身輕量化提升，性能應該也有所提升。最主要的是價格公布後，讓不少車迷大呼真香。

敞篷4系這次的升級幅度不是很大，但改善是全方位的，對於年輕車主的吸引力更大。最主要的是售價並不貴，430i的價格才53100美元，折算過來才35萬人民幣左右。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 【車主點評:適合女孩子的車，敞篷車寶馬2系很完美】

#選車理由 一直想買個敞篷敞篷里最便宜的應該就是寶馬2系的敞篷車性價比比較高了。朋友有一輛之前的款那個內飾不好看，我對內飾有點要求內飾不好讓我對這個車直接pass了!發現這款車真的超級符合我，就直接想要了。
#最滿意 整體來說都很滿意。好看、小巧靈活!開了Sport+模式，雖然不能和小鋼炮比，但那小聲浪加上那麼點推背，還不錯的，原諒我也沒開過好車和鋼炮。據說改進了，隔音還行，出乎意料的是冬天冷車啟動，空調熱的非常快，比我之前的車都快。
#最不滿意 唯一讓我深深介懷的是「音響」寶馬的音響真的太讓人失望了!所以還是建議選配的時候選擇高配，畢竟方向盤和屏幕都讓人覺得內飾更高級，至於高配音響如何我也沒聽過。但據說寶馬音響都一個樣。
#空間 我175，前排調整坐好後，後排幾乎沒法坐人了，只能放隨身東西。本來也不坐人，就是拿取大點的東西從前面比較麻煩。

#外觀 寶馬2系的車身都不算太長，外觀看起來很酷。尤其是車身，在不同的光線下看起來都不太一樣，超特別。寶馬屬於兩門四座的轎跑，搭配了無邊框車門的設計，簡約又高級。

#內飾 方向盤和屏幕都讓人覺得內飾更高級很多人吐槽寶馬內飾，其實我覺得挺好。我一直接受不了這種指針儀表，後來發現它屬於半液晶，也行區個人建議一定要買高配，多了大屏幕大Evo主機、丁字褲方向盤、哈曼卡頓音響、我覺得蠻不錯的。
#動力 寶馬作為一輛德國進口車型,動力強勁，是四缸後驅車。有三種模式,分別是經濟模式，運動模式和正常模式。
#操控 剎車和方向都很靈敏，加速很快，女孩子開起來是比較順手的那一種。
#舒適性 相比於軟頂敞篷來說，硬頂敞篷的乘坐感更舒適，不會有特別強的壓抑感。整台車的車身線條都是很流暢的那一掛，看起來很舒服。新款的尊享版還配有8.8寸的大屏，真皮座椅和哈曼卡頓音響。另外，尊享版還可以選純黑的輪轂，搭配車身就是酷酷的feel。
#油耗 我感覺還不錯，現在看來沒怎麼那麼耗油!

③ 不一樣的全新寶馬4系敞篷轎跑，18s內自動完成敞篷閉合

寶馬4系敞篷轎跑車

官方指導售價：46.88-55.88萬元

新車有哪些方面的看點：

通過2020年廣州車展獲悉，寶馬4系推出了3款車型，售價在46.88-55.58萬元。新上市的寶馬4系敞篷跑車，從顏值來看比現售的車型更時尚、拉風。新車從外觀看延續了老款寶馬4系頂蓬的設計元素，只是把硬頂蓬進行升級，敞篷採用了軟頂材質。

寶馬4系敞篷轎跑車每款車型的指導售價：425iM運動套裝車型售價46.88萬元；?425iM運動曜夜套裝車型售價49.88萬元；430iM運動曜夜套裝車型售價55.88萬元。我們也作了詳細了解，做了一個表格列了出來給大家看看：

全新4系軟頂敞篷跑車的動力搭配和全新的4系硬頂版基本相同，唯一區別就是在B48發動機有兩個版本；「高功率」和「低功率」兩種搭載。新車變速箱全應用的是采埃孚的8速自動變速箱，還增加了Sprint功能，這種先進的技術能在瞬間降到最低檔位，很快能提升加速的性能。

這樣升級後的新寶馬4系軟頂敞篷跑車，簡潔、時尚、優雅，開著它又能給人帶來激情和愉悅的享受。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。