❶ 寶馬4系敞篷改裝m4包圍可以通過年檢嗎
如果事先未經過交通管理部門的批准,改裝包圍的車是無法正常通過年檢的。
根據現行的《機動車登記規定》相關條款,改變已領牌照機動車的車身顏色、車型、性能、用途和結構,更換車架、車身或發動機,車主都必須向車管所申請變更登記。加裝尾翼、做大包圍、改裝排氣管等行為,原則上都不被允許。
國家關於汽車改裝的有關規定:
有下列情形之一的,不予辦理變更登記:
(一)改變機動車的品牌、型號和發動機型號的,但經國務院機動車產品主管部門許可選裝的發動機除外;
(二)改變已登記的機動車外形和有關技術數據的,但法律、法規和國家強制性標准另有規定的除外。
❷ 分享我的愛車寶馬M4在疫情期間做的小改總結!
作為一位資深Bimmer,在帆洞2019年11月在朋友的誘惑下,入手人差飢生第一台Mpower車是朋友一手開的,土豪朋友去定新小牛evo了,肥水不流外人田,這台M4就易主了,落到了我的手上駕駛感受啥的就不談了,硬,顛,吵,爽!!直接進入主體吧
當年幾乎不優惠,落地101w的Mpower,和現在比起來可真貴太多了[衰]
跪求版主設精[擁抱][擁抱]給我繼續更新的動力
❸ 圓夢M Power 奧斯丁黃寶馬M4改裝進化之路
MPower一直是心中的一個夢想,M4的出現更讓我壓抑不住心中彭拜。
本期寶馬M4改裝案例鳴謝車主:mrwei2
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
❹ 迪比特輪轂,寶馬BMW,改裝-迪比特輪轂,帥得驚嘆不已
熟悉寶馬的車友們,都知道「卓越的動力性能和無與倫比的.安全性能」、「內在動力與外在精緻的完美結合」等廣告語,說的是寶馬運動與操控的卓越性能,這也是寶馬吸引人的地方,憑借著不俗的性能,寶馬M系是許多玩家輪轂改裝的品牌首選,本期小編為大家帶來的是玩家改裝寶馬M系的經典案例。寶馬M3改裝迪比特輪轂-HF二代:商務紳士與公路運動兩種風格的融合碰撞
後面再來個背影,前窄後寬的前後配設計,給人滿滿的踏實、沉穩的感覺
看了這四位「帥哥美女」,借用寶馬的廣告語,「世界隨我而動不是所有的車,都能駛達你的心靈深處」,還要穿著「迪比特輪轂-HF二代」。
❺ 性能外觀沒得挑,寶馬M4敞篷現身,該買718還是它
寶馬近期將在9月23日發表新一代M3Sedan與M4Coupé,不過外界也相當關心4SeriesCovertible敞篷、M4Convertible敞篷的動向,而4Series敞篷之全貌日前已悄悄在國家知識產權局的專利圖中現身,至於M4敞篷則是進一步被外媒捕捉到偽裝車的身影。上述兩者皆採用軟頂敞篷配置,其中M4Competition敞篷更有著上看510匹的輸出表現,還可能同步有自動與6速手動版、並區分為後驅或首度加入的AWD版。而另外預計2021年登場的量產版i4,近期也再度被捕捉到偽裝車、並於慕尼黑工廠進行相關生產准備作業。
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❻ 多圖,陪伴兩年多的寶馬M4換成了C63s又換回寶馬M8
大約兩年半之前買的M4貼膜改裝貼之前也在論壇發過一次最後欣賞一下,多圖殺貓。
❼ 分享一下終極駕駛機器寶馬M4的改裝過程和清單!
「M」這個字母,在吃貨心中,代表了某快餐;在美國大兵心中,代表了突擊步槍;而在車迷心中,它代表了寶馬旗下的高性能車系列。如果你在路口看見一輛好像「3系」的車型,但看上去又有著異常兇悍的前臉和粗壯的「四齣」排氣,那你可得做好心理准備。因為接下來,這傢伙發出的排氣聲浪很有可能響徹半條街。改裝清單:ESS將電腦調教競技版本GruppeM碳纖維進氣系統KN高流量冬菇頭Armytrix排氣系統碳纖維發動機艙蓋VarisVRS寬體套件自定義拉花GT擾流板Aragosta定製競技減振套件Runce前8、後6剎車套件380mm剎車盤RAYSVolkRacingG2520英寸輪圈東洋ProxesR888輪胎內飾使用了大量的Alcantara材質RECARORS-G座椅WillansxBulletproof多點式安全帶內置防滾架
❽ 是軟還是硬寶馬M4敞篷版給你的一個好奇
寶馬原廠先前才在2020年9月發表代號各為G80的M3Sedan、G82的新一代雙門M4Coupé,不過家族目前還缺少代號G81的M3Touring,以及軟頂敞篷設定的M4Convertible。而近日外媒就在歐洲專利局文件中捕獲到M4Convertible的身影,其依舊採用超大雙腎,並且Competition版擁有最高達510匹的最大馬力,新車預估2021年上半年就會登場。
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