寶馬18li定速巡航怎麼使用

創新套裝，其中包含了定速巡航、自動泊車輔助系統以及前後倒車雷達。價值3000元的冬季套裝，其中包括了前排座椅加熱功能。以及價值5000元的娛樂套裝，其中包括了哈曼卡頓音響系統、無線CarPlay功能。

每個套裝的實用性都非常強，並不是一些華而不實的配置，它們的確是一些可以提升X1競爭力的配置。很多人可能會覺得改款除了選裝，好像在配置上沒有亮點，如果這樣想的話，就是大錯特錯了，2019款的寶馬X1也來了一波增配，其入門級的18Li時尚版車型增配了電動尾門及倒車影像功能，這意味著寶馬X1全系都將擁有電尾。xDrive20Li尊享型也增配了8.8英寸顯示屏，及舒適進入功能，25Le也將屏幕升級成8.8英寸，所以從配置的角度來看，提升的東西還是看得見摸得著的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網陸莉婷）

D. 2020款寶馬X1配置解讀，同級車型中你會入手它嗎

2020款寶馬X1針對外觀、內飾進行了小幅升級，不論是運動屬性的營造還是在內飾科技上都有了很大的突破。原來的sDrive18Li升級為sDrive20Li，傳動方面換裝了7速雙離合變速箱，價格上也開始下探。

最後咱們在說說動力方面，新BMW?X1在去年10月中旬就已經上市，新車型在車款劃分上有了新的分布，原搭載B38系列1.5T三缸引擎的X1sDrive18Li升級為sDrive20Li。而原搭載B48系列2.0T標准功率版本的X1sDrive20Li/xDrive20Li則升級後綴為25Li。對於變速箱的配置，頂配2.0T四驅版本依然搭配了熟悉的老朋友，愛信8AT。新車型在前驅平台中舍棄了愛信6AT。也就是說，1.5T三缸的前驅車型採用了新的麥格納（格特拉克）7DCT變速箱。如果你對動力有追求，在這些同級車型中，那麼寶馬X1會是更好的選擇，搭載1.5T三缸和2.0T四缸發動機，分別匹配7速雙離合和8速手自一體變速箱，最大馬力/最大扭矩分別是140Ps/220N·m，192Ps/280N·m。

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E. 新車探店：寶馬3系 9款配置車型哪款更值得買

作為寶馬車系中最熱門選手，全新3系自上市以來關注度是只增不減，銷量也是呈持續增長態勢。近日，有網友留言想讓我們聊一聊全新寶馬3系，為了能夠給車友更好的建議，我們今天實際體驗了一下。2021款寶馬3系共推出9個配置車型供消費者選擇，售價區間在29.39萬元-40.99萬元，我們實拍的這台是325LiM運動套裝。目前，該車型在商丘地區有著3萬元的現金優惠，分期購車還可以享受一些金融優惠政策。那麼問題來了，新款寶馬3系哪款車型最值得購買？下面我來為大家詳細分析一下。

購車建議：

經過配置比對，我認為最值得推薦的車型為325LiM運動套裝版，其亮點配置有前/後排頭部氣囊、胎壓監測、疲勞提醒、前/後駐車雷達、倒車影像、定速巡航、電動天窗、運動外觀套件、12.3英寸液晶儀表、10.25英寸液晶中控屏、語音識別、11色車內氛圍燈等配置。除此之外，還增配了主動安全系統，所以小編覺得如果預算充足，325LiM運動套裝才是消費者最佳首選。你覺得呢？

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F. 價格跨度12萬，選哪款最合適，2021款寶馬5系購車手冊

寶馬5系在今年推出了中期改款車型，咱們聊聊寶馬5系哪款性價比最高。這次因為是中期改款，所以並沒有特別大的變化，主要在於外觀的細節造型，內飾部分保持不變。

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綜合對比新款5系的所有車型，530Li領先型是最為推薦的，動力升級，配置變化也擁有更多的實用性和便利性；如果預算真的沒那麼高，在不追求更多動力的基礎上，525Li也是值得考慮的。至於插電混動版，高配更為推薦，畢竟已經花費了50萬，再加3萬多可以擁有更高的安全配置，也是挺劃算的。

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