A. 寶馬3系改輪轂尺寸需要備案麽，18改19寸
對於寶馬3系車主，考慮將18寸輪轂升級至19寸是一個常見選擇，但這樣的變更是否需遵循法規呢？
在中國，車輛改裝並非隨意為之，特別是輪轂，其尺寸變動可能影響行駛安全和性能。因此，車主在改造前，務必了解相關的法規要求。
通常來說，如果輪轂尺寸的調整在原尺寸的合理范圍內，且改裝後的輪轂質量與性能滿足國家標准，通常無需特別備案。然而，如若改動幅度較大，或者新輪轂的質量與性能存在問題，那麼備案就變得必要，可能還需通過相關部門的嚴格審核才能合法上路。
針對寶馬3系從18寸改19寸的案例，由於變動顯著，建議車主在改動前咨詢專業機構或人士，明確是否需要備案以及具體的備案流程。此外，車主在選擇輪轂時，務必確保其品質可靠，並確保改裝後的輪轂與車輛其他部件兼容，以確保行駛安全無虞。
總的來說，車主在進行車輛改裝時，應審慎行事，嚴格遵守法規，既要滿足個人需求，又要把行駛安全放在首位。
B. 寶馬3系改輪轂什麼尺寸合適
【太平洋汽車網】寶馬3系改輪轂19寸合適。汽車更換輪轂一定要在可控范圍內進行選擇，而且孔距也要匹配才行，車6年後需上線審車檢測時，需要做好相關工作，不然無法正常通過年檢。
汽車更換輪轂一定要在可控范圍內進行選擇，而且孔距也要匹配才行，一般改裝都是為了美觀或提升性能，對於輪轂的選擇也有鑄造、鍛造2種，一般都是選擇鑄造的相對價格便宜實惠，如果有更高追求那就是鍛造輪轂，一方面是質量確實好、外形更好看，另一方面價格也是更貴一些。在更換輪轂後，最好是更換與之相匹配的輪胎，進行車載電腦數據的調教，保障行車安全。在汽車之家的家家商城有鑄造、鍛造輪轂的咨詢銷售，還有優惠活動可以參加，有想法的車友可以深入了解一下。需要注意的是，當新車6年後需上線審車檢測時，需要做好相關工作，不然無法正常通過年檢。
寶馬3系輪胎養護：
1、定期檢查胎壓。胎壓是影響輪胎壽命的重要因素，不要過高或者過低，要按照車輛標示的胎壓進行充氣。夏天盡量讓胎壓低一些；冬季寒冷，盡量保證汽車的輪胎氣比夏天足一些，因為輪胎容易熱脹冷縮。這樣駕駛起來才舒適又安全。
2、及時補胎。如果車輛扎了釘子，即使沒有漏氣，也要盡快的換上備胎，然後補上扎釘子的輪胎。小編有過經驗，其實有時紮上釘子先不用換備胎，讓補胎師傅先看看釘子，如果釘子不大，扎的不深，可能沒有炸透輪胎，就不用換備胎了。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）