『壹』 「打工人」也買得起豪華車 這幾款價格親民 面子足自帶氣場
作為一個上班族,每天都要面對上班下班日常通勤,冬天冷的要命,夏天熱的煩躁,小編做為「打工人」的一員也是深有體會,經常會有想買一台車的沖動,可是既不想太「湊合」,太貴的也買不起,那麼有沒有一款車能夠讓我們開的既體面又性價比高的車呢?小編今天就來分享一下自己認為最能把面子和錢包都照顧到的4款豪華品牌車型,讓我們一起來看一看吧。
動力方面,除最低配車型搭載1.5T發動機以外,其它車型均搭載一台2.0T發動機,兩款發動機的最大輸出功率分別為140馬力/192馬力,峰值扭矩分別為220牛·米/280牛·米。傳動系統兩驅版本採用7速雙離合變速箱,四驅版本採用8速手自一體變速箱。
推薦車型:寶馬X2 sDrice25i 尊享型M運動套裝版,指導價30.98萬元。還有一款同價位sDrice25i尊享型M越野套裝版本,兩款車型配置參數都相同,只是一個採用越野套件,一個採用運動套件,大家可以根據自己的喜好選擇,小編是更喜歡運動套裝版本。這款車採用了尺寸更大的19英寸輪圈,並且增加了主副駕駛位電動調節、主駕駛座椅加熱以及車聯網功能,都比較實用,性價比也會更高一些。
寫在最後以上4款車就是我為大家推薦的既開著有面子又價格親民的豪華合資品牌車型,綜上所述,不管是外觀顏值、動力表現還是豪華質感的營造,這4款車都有著不俗的表現。其中有3款都是德系一線豪華品牌,還有一款性價比極高的美系二線豪華品牌,4款車終端優惠後的價格都在25萬左右,雖然也不是人人都能接受的價格,但是稍微努努力擁有它們是一件很難的事么?作為「打工人」的我們根本不在話下。
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『貳』 寶馬X3報價是多少目前值得入手么
寶馬X3目前在官網上的報價是34.12萬到49.02萬之間。對於寶馬家族說價格並不算高。目前值得入手。
寶馬X3的外觀一如既往的精緻,車身線條特別突出,看起格外的時尚,符合寶馬這幾年主打運動感的風格。進氣欄還包裹了銀色的包裹條,更顯得車身整體精緻,大燈別具一格的設計,稜角分明,尤其是霧燈更具有設計感。進氣口採用多邊形的設計,倒梯形前臉設計是個最大的亮點。
但是,雖然有一些缺點,還是很值得購買的,畢竟就看這個外觀就很心動了
『叄』 寶馬車賣的比較好的店有嗎
我覺得吧潤華寶馬濟寧高新區店不錯
『肆』 買寶馬X1,還是昂科威S
如果追求品牌和面子可以選擇寶馬X1,如果要實惠建議選擇昂科威。
1、外觀對比
寶馬X1可以說在豪華品牌緊湊型SUV中一直都是非常熱門的車型,寶馬X1的外觀顏值還是相當不錯的,搭載全新六邊形LED大燈、雙腎進氣格柵尺寸進一步增加、前保險杠樣式煥新,輪轂升級為18英寸或19英寸。
2、內飾對比
昂科威中控屏為內嵌式的,科技感方面要弱一些,但這樣設計有效降低駕駛者觀察中控屏幕時出現的反光問題,一定程度上提升了駕駛安全性,全車採用大量的真皮材質,座椅也採用了更為厚實柔軟的填充物,所以在觸感及乘坐舒適性上,昂科威S都能夠給到車主不錯的豪華體驗。
寶馬X1中控部分搭載了10.25英寸的懸浮大屏幕,並且採用了鋼琴烤漆面板與之點綴,時尚感比較出色。內飾氛圍燈增至6種顏色,內飾質感更為高檔。X設計套裝車型(新能源車除外)提供握感舒適樣式簡練的M多功能運動方向盤。
3、動力對比
昂科威搭載了2.0T發動機,最大功率為260馬力,最大扭矩為400牛米,採用了9擋手自一體變速箱;
而寶馬X1的最大功率為192馬力,最大扭矩為280牛米,採用了8擋手自一體變速箱,從動力參數看,昂科威完勝,變速箱區別不大,不過寶馬X1的動力也不弱,尤其是車身質量要比昂科威輕了很多,所以在提速時的表現與昂科威沒有什麼區別。
『伍』 進口車什麼牌子好求推薦。
進口車還是選擇寶馬這個牌子比較好,推薦可以選擇寶馬5系,外觀大氣上檔次內飾奢華。
內飾方面,整體較為沉穩;精細的做工以及豐富的配置受到了網友的好評,接縫處做工均勻嚴實;空調效果不錯,音響一般,方向盤手感不錯,顯示器控制方便人性化。整體空間寬敞充裕,後排空間腿部空間舒適。
『陸』 BMWBMW7154AB是寶馬什麼型號
該型號為18款寶馬1系的118i汽車。
外形上,國產寶馬1系最大的區別肯定是三廂和兩廂。在前臉部分幾乎是和海外寶馬1系一樣,而車尾就有種3系的效果。如果不留意的話從遠處看寶馬1系更像3系的縮小版,只是前臉不太一樣而已。
由於寶馬1系基於寶馬全系UKL前驅平台打造,所以在內飾方面跟寶馬X1是幾乎一模一樣的。空間上,作為緊湊型車,寶馬1系表現一般,後排空間不夠理想,地板中間凸起明顯,並且前排中央扶手盒子佔了一定位置,後排中間乘客的腳只能分開在兩邊放。
(6)寶馬x1選裝的套裝包都有什麼擴展閱讀:
寶馬一系汽車的配置介紹如下:
寶馬1系三廂版最低配的118i時尚型升級了17英寸輪圈、亮黑色內飾板,並可選裝蘋果CarPlay;118i M運動套裝車型除外觀變化外,還增加了後視鏡組件,並可選裝增強型互聯駕駛和蘋果CarPlay;
動力方面,新款1系三廂版共提供2種動力車型,包括搭載1.5T直列三缸發動機的118i和搭載低功率版2.0T直列四缸發動機的120i車型。其中,118i最大功率136馬力,峰值扭矩220牛·米,傳動系統匹配6速手自一體變速箱;
『柒』 寶馬X1和昂科威S哪個更值得買嗎
從外形來看,寶馬X1極具時尚感,而昂科威因加長了車頭比例,車身整體則顯得更大氣,兩者基本都是可以能滿足多場景使用,倘若追求品牌可靠性倡導選寶馬X1,倘若追求性價比則倡導選昂科威s。
1、外觀對比
寶馬X1經典的雙腎格柵與下方的進氣格柵尺寸增加後,視覺效果更為霸氣,「勺狀」的LED日間行車燈也是經典元素,所有的一切都在向人表明其豪華車的身份。車尾雙邊共雙出的外露排氣視覺效果很好,且增加了運動氛圍。
2、內飾對比
昂科威中控屏為內嵌式的,科技感方面要弱一些,但這樣設計有效降低駕駛者觀察中控屏幕時出現的反光問題,一定程度上提升了駕駛安全性,全車採用大量的真皮材質,座椅也採用了更為厚實柔軟的填充物,所以在觸感及乘坐舒適性上,昂科威S都能夠給到車主不錯的豪華體驗。
寶馬X1中控部分搭載了10.25英寸的懸浮大屏幕,並且採用了鋼琴烤漆面板與之點綴,時尚感比較出色。內飾氛圍燈增至6種顏色,內飾質感更為高檔。X設計套裝車型(新能源車除外)提供握感舒適樣式簡練的M多功能運動方向盤。
3、動力對比
寶馬X1有1.5T和2.0T兩種發動機可以選擇,其中1.5T和2.0T兩驅車型匹配7擋濕式雙離合變速箱,2.0T四驅車型匹配8擋手自一體變速箱。
昂科威是四驅全能運動旗艦型搭載的是一台2.0T渦輪增壓四缸機,最大功率260馬力,最大扭矩400牛·米,傳動上匹配9擋手自一體變速箱。
兩款車型的動力配置,從數據上可以明顯的區分出勝負,1.5T三缸機的寶馬X1在動力上不如昂科威。