寶馬x3後面的字母怎麼貼

㈠ 一汽奧迪怎麼摳掉

為什麼一汽奧迪沒有人想投標，華晨寶馬卻想投標？因為一汽奧迪的品牌實力、logo設計、品牌形象定位都比華晨寶馬好。1。一汽-奧迪品牌實力首先，因為一汽品牌是中國第一家汽車工廠，成立於1953年，1988年與奧迪正式合作
一汽奧迪怎麼摳掉
為什麼一汽奧迪沒有人想投標，華晨寶馬卻想投標？

因為一汽奧迪的品牌實力、logo設計、品牌形象定位都比華晨寶馬好。

1。一汽-奧迪品牌實力

首先，因為一汽品牌是中國第一家汽車工廠，成立於1953年，1988年與奧迪正式合作，一汽品牌的知名度和認可度更廣。一汽在很多人心目中的地位很高，有很多知名品牌，比如一汽-大眾、一汽豐田、一汽紅旗、一汽奧迪。華晨品牌是國有公司，但無論是知名度還是規模，都無法與一汽抗衡。華晨公司於2002年正式成立，歷史並不長。由於與寶馬合作時間短，很多人認為寶馬是進口寶馬，華晨寶馬稍微低一點。除了華晨，華晨在華晨金杯麵包車里也賣得不錯，沒有其他大品牌，實力不如一汽。

2。車輛標志設計

其次，華晨寶馬的標志華晨寶馬，無論是造型還是位置設計，都不是那麼好。現在的車型稍微好一點:華晨寶馬四個字母特別大，寶馬左側藍天白雲明顯，會影響美觀，用戶心理上不會接受。「一汽奧迪」二字位於車尾右下角動力標TFSI上方，由於字體大小更合理，比華晨寶馬更漂亮。

3。品牌形象定位

另一個原因是，隨著商業和一汽品牌形象的定位變得更加正式和莊重，奧迪的整體表現一度越來越多地被用作穩定和強大的政府車輛。華晨寶馬的形象更加動感。買寶馬自用還是炫耀都比奧迪大。四個字母「華晨寶馬」明顯咬破了消費者的消費水平需求，所以車主並不是很喜歡。因為這句話與他內心的期望不匹配，所以大多數車主選擇扣除這些期望。

綜上所述，華晨寶馬之所以更容易被扣分，是因為其品牌實力、logo設計、品牌形象定位都不如一汽奧迪。

為什麼有些人買一汽奧迪喜歡扣一汽這個詞？

現在在路上，我們看到很多車尾部都沒有logos，這種現象在豪華車中尤為嚴重，主要是北京賓士、一汽奧迪、奇瑞路虎、華晨寶馬！

其中，北京賓士標志主要出現在北京汽車、GLK等車型上。因為北京賓士是中美合資品牌，每一輛北京賓士生產的賓士，後面都會有北京賓士這個詞。因為這四個字說明國內很多人不喜歡，所以會去掉車標，讓它看起來更像進口車！

但是，華晨寶馬的車標出現在寶馬3系和5系車上。由於合資車不是純進口的，中國人不願意花幾十萬買合資高端車，所以都要扣字！

除了以上兩種車外，一汽-奧迪A4、A4L、A6、A6L、Q5等車型上也有這些字樣，甚至在新收購的路虎車型上還出現了奇瑞路虎的字樣！相信很多人會認為北京、華晨、一汽、奇瑞等字眼都是國產合資車，這也降低了這些豪車的檔次。中國人為了面子，讓自己的車看起來更豪華，所以大部分人都會選擇扣字！其實歸根結底，是因為中國人自古以來就愛面子！

為什麼車尾幾乎沒人扣一汽奧迪這個字？

大多數人認為奧迪和一汽奧迪是一回事，或者是懶得做。

為什麼汽車主要扣華晨寶馬的尾標而奧迪車主不扣？

對於很多寶馬車主來說，扣上「華晨寶馬」的尾標似乎很正常，買下後立即扣上，扔進垃圾桶。

或者一些調皮的車主會把華晨寶馬的車標改成下面這樣:

甚至在您取車時，4S店的工作人員也會免費為您提供「扣車標」服務。技巧驚人！

大家都習慣了扣壓華晨寶馬的logo。主要原因是什麼？？第一個原因是車尾的這些字太影響美感了，扣上之後會覺得好看很多。還有一個原因就是「華晨寶馬」太掉價，開出去還不如進口寶馬。其實華晨寶馬和進口寶馬真的有很大的區別嗎？

國產寶馬大部分車型都是加長版，畢竟符合中國人的需求，而進口寶馬則是標軸。其次，兩者最大的區別在於零件的裝配。進口寶馬在國外組裝，進口到中國銷售，華晨寶馬在中國組裝。然而，同樣技術的價格卻大相徑庭。

大多數人擔心的是國內組裝的質量會比國外組裝低很多。這種想法是錯誤的。此前，寶馬集團對全球工廠的質量進行了排名。柏林的老工廠排第一，沈陽的鐵西工廠排第二，慕尼黑的工廠排第三。中國工人也接受了非常嚴格的培訓。除此之外，據報道，中國政府已經給華晨寶馬頒發了出口許可證，這意味著在未來，歐美的人們很可能會開華晨寶馬！

目前華晨寶馬生產30多款寶馬車型，沈陽有鐵西廠和大東廠兩家整車廠。鐵西廠旁邊的新發動機廠於2016年1月投產，生產最新一代寶馬3缸和4缸渦輪增壓發動機。近日，由京、滬、沈組成的系統化R·D網路，也標志著寶馬集團「在中國，為中國」的R·D戰略不斷深化。佔地17000多平方米的R·D中心表明寶馬對中國市場的重視。

其中，大東工廠達到世界頂級「工業4.0」水平，最先進的鋁合金沖壓車間採用3D掃描零件控製成品率，改造前工廠整體節能超過30%，自動化程度超過95%。它是寶馬全球最新、技術最高的工廠！大東工廠的工人甚至配備了「外骨骼」等設備，以半站立的姿勢工作，以減少疲勞。近日，華晨寶馬X3在大東工廠正式下線！

華晨寶馬鐵西工廠已經被正式批准為國家AAAA級旅遊景區。是國內汽車行業第一家也是唯一一家獲此殊榮的汽車廠商，成為國內工業旅遊項目的典範。

大家擔心的華晨品牌寶馬的裝配質量問題完全沒有必要，寶馬不想丟臉！？在自動化、智能化的時代，生產過程中很少有手工工序。話說回來，為什麼奧迪車主很少扣車標？是國人心中對「華晨」、「一汽」的印象。

「一汽」是中國第一汽車集團公司，其品牌名稱由毛主席手書題寫。「一汽」在中國的品牌影響力高於「華晨」。大多數人對一汽都有感情，所以很多車主對「一汽奧迪」的態度就是堅持。

奧迪於1988年引入中國。1999年一汽-大眾奧迪A6L國產，加長。此後，它進入了官方汽車市場。多年來，奧迪A6L成為國內公務車市場當之無愧的王者，至今仍無法擺脫根深蒂固的公務車印象。

來源:鳳凰網信息

華晨是一個很明顯的國產汽車品牌，現在還是很差。當你帶華晨寶馬的時候，你會看到它是一輛國產寶馬，它會斷檔。

一汽奧迪，雖然一汽也是國產品牌，但並不代表特定的國產系列車型，所以看起來並不顯眼。

如果廠商華晨寶馬換成華晨寶馬應該會更好。

因為奧迪後面沒有華晨寶馬，他們不能扣。

奧迪後備箱車標怎麼去掉？

最好用的就是慢慢鋸掉魚線，標記就會完好。希望能幫到你。

用說明繩勾住標記，來回拉會掉，或者用專業刮刀刮翹，但有一些漆面損傷。

標簽背面有釣魚線的鋸子，很容易被拿掉。

去專業的改裝店。很簡單。
一汽奧迪總部客服電話
中國奧迪技術服務電話(一汽奧迪)謝謝！！！

地址:吉林省長春市東風街149-1號

電話:4008 171 888，0431-85990888

德國汽車工業聯合會(VDA: VBR汽車工業聯合會)

VDA6.1:質量體系審核

VDA6.3:流程審核

VDA6.5:產品審核

VD6.1簡介

為了整合德國汽車工業的標准，德國VDA在1970年提出了VDA的要求。

1987年，國際標准化組織頒布了ISO9000系列質量管理體系標准。

1990年(比QS-9000 :1994版早4年)，VDA根據DIN EN ISO9004標准編制了VDA 6.1質量保證體系評價問卷，並於1991年發布了VDA 6.1的第一版。

由於受到ISO9000系列質量管理體系、QS-9000質量體系、EAQF(法)94和AVSQ(意)95的影響，VDA已將VDA 6.1出版至第四版(1999年1月1日)，並於1999年4月1日起實施。

2001年德美意法汽車行業共同協商制定了TS16949，比較通用~ ~主要參考QS9000和VDA6.1。

一汽大眾汽車有限公司

郵政編碼:130011

地址:吉林省長春市東風街149-1號

客戶服務熱線:4008 171 888 0431-85990888

熱線傳真:(0431)85750888

客戶服務中心電子郵件:[email protected]

奧迪總部中國電話

破車第一次跑了不到1000公里，故障燈亮了。去4s店的時候說正常，沒有車狀態好，但是2000公里的時候故障燈又亮了。我很想知道奧迪如何才能留在中國。

一汽-奧迪投訴電話

我去寧波馳迪保養我的車，但是沒人注意我。這是什麼態度？服務太差以後誰還敢再買奧迪？

網路(全球最大的中文搜索引擎)

誰知道奧迪北京總部的電話地址？它在哪裡？

亞洲最大的奧迪汽車經銷商之一，總部位於北京市朝陽區安定路1號，位於其他一些4S門店的下方。北京博瑞祥雲汽車銷售中心區號是10電話:62944195。6944196傳真:62935952地址:北京市朝陽區德勝門外鮑雙全郵政編碼:100005北京中潤發汽車銷售有限公司區號:10電話:63263377傳真:63423877地址:北京市豐台區李澤路99號郵政編碼:100073北京德奧達特汽車銷售有限公司區號:10電話:80 33，8563338傳真:856338 有限公司區號:10電話:63431111傳真:63271148地址:北京市豐台區南三環西路99號郵政編碼:100070北京首汽騰迪汽車銷售服務有限公司電話:10電話:68489919傳真:68710767地址:北京市海淀區紫竹院南路5號郵政編碼:100044北京運通博鰲汽車銷售服務有限公司地區 北京(小武吉橋西南)郵政編碼:100023北京聯拓奧通汽車貿易有限公司區號:10電話:85577878、8577676傳真:85577660地址:北京市朝陽區姚家園路1號東方姬野國際汽車城奧迪展廳郵政編碼:100025北京玉環恆通汽車有限公司區號:10電話:88471288傳真:8845338 北京經濟技術開發區東環北路1號郵編:100176北京奧捷通汽車銷售有限公司區號:10電話:65718787傳真:65731238地址:北京市朝陽區朝陽北路45號郵編:10024

奧迪中國總部

奧迪是一汽-大眾的車。奧迪中國總部是一汽的車！

24小時一汽-大眾客戶關懷服務熱線4008-171-888，(0431)85990888

0431是吉林長春的區號，所以...

有人知道北京奧迪汽車集團公司的電話號碼嗎？？

奧迪總部在北京嗎？在長春一汽哇。

消費者投訴可以撥打12315。

希望能幫到你。如果你的問題解決了，請點擊採納。謝謝你。 一汽奧迪怎麼摳掉 一汽奧迪總部客服電話 @2019

㈡ 寶馬的歷史

寶馬歷史：

萌芽時期

寶馬的創始人卡爾·斐德利希·拉普（Karl Friedrich Rapp）在1913年時，利用一座慕尼黑近郊原本是製造腳踏車的工廠廠房，設立了拉普發動機製造廠（Rapp-Motorenwerke），從事航空用發動機之製造。在同年，古斯塔夫·奧圖（Gustav Otto）也在附近創立了古斯塔夫奧圖航空機械製造廠（Gustav Otto Flugmaschinenfabrik），古斯塔夫事實上就是著名的尼可勞斯·奧古斯特·奧圖（Nikolaus August Otto）、四行程汽油發動機（奧圖循環發動機）發明者的兒子。

古斯塔夫·奧圖稍後與人合資，在1916年3月7日創立了巴伐利亞飛機製造廠，並且將自己創立了三年的工廠並入這家新廠。同年，拉普也獲得銀行家卡米羅·卡斯提李奧尼（Camillo Castiglioni）與馬克思·弗利茲（Max Friz）的資助大幅擴張規模，但卻因為評估錯誤過度擴張導致營運不善，致使拉普在1917年時黯然離開。

他的合夥人找到奧地利的金融家佛朗茲-約瑟夫·帕普（Franz-Josef Popp）合作接下了發動機廠的業務，在1917年7月20日將工廠改名為巴伐利亞發動機製造股份有限公司（Bayerische Motoren Werke GmbH，縮寫為BMW），由帕普擔任首任的總裁。當時時值第一次世界大戰期間，身為軍需供應廠商的寶馬特別在慕尼黑市郊的歐伯維森菲爾德（Oberwiesenfeld）軍機場附近設置了大型的工廠，持續地替軍方製造軍機發動機直到1918年為止。

1918年8月13日寶馬改制為股票公開上市的股份公司型態（寶馬 AG），確立了之後蒸蒸日上的公司規模。

1922年時寶馬合並了BFW，成為今日我們所熟悉的寶馬。但在追溯該公司歷史時，公司的官方說法是以BFW的創廠時間為准，也就是1916年3月7日作為寶馬的創廠日。

寶馬的第一具航空發動機作品是1917年時投產的Type IIIa，這是一具水冷設計的直列六缸發動機，使用了公司合夥人之一的弗利茲所開發的高空用化油器，縱使在高海拔環境中也能發揮發動機的最大輸出。1919年時，寶馬將一具該廠生產的Type IV直列六缸發動機安裝到一架DFW雙翼飛機上，由佛朗茲·契諾·迪默（Franz Zeno Diemer）駕駛，在慕尼黑奧林匹克公園（今日寶馬總部所在地）上空創下9,760米高的飛行高度紀錄。

從天上轉戰兩輪

1918年第一次世界大戰結束，根據凡爾賽條約的規定，德國境內被禁止製造飛機，嚴重打擊了正在成長中的德國航空工業，也迫使寶馬轉為製造鐵道用的制動器，並開始發展摩托車用的發動機，為走入造車的第一步。

1920年，由馬丁·史托爾（Martin Stolle）設計的M2 B 15發動機，成為寶馬生產的第一具摩托車用發動機。1923年弗利茲設計了排氣量500 cc.的R32型摩托車，有別於該廠之前幾款摩托車產品都是採用鏈條傳動的設計，R32是第一輛採用軸傳動的寶馬摩托車，從它開始軸傳動設計就成了寶馬摩托車最知名的特色之一，一直到今日我們仍可以從該廠的R系列摩托車上看到此種設計。

寶馬在R32上首次啟用了代表巴伐利亞邦的藍白方格旗廠徽，並且沿用至今。 1929年9月19日，摩托車手恩斯特·海納（Ernst Henne）騎乘著一輛排氣量750 cc.的新型寶馬摩托車，在慕尼黑創下216.75km/h的世界紀錄。之後他又持續多次打破世界高速紀錄，其中以1937年時創下的279.5km/h最驚人，該紀錄連續保持了12年之久才有人打破。

邁向四輪產品領域

1927年時，位於德國圖林根邦埃森納赫市的埃森納赫車廠，獲得英國Austin（奧斯丁）車廠的授權，開始製造該廠著名的Austin 7車款之德國版本，掛上Dixi（迪克西）的品牌銷售。隔年，寶馬以1600萬馬克的價格，並購了該廠，也因此獲得Dixi 3/15 PS這款車的生產權利，成為該廠第一輛汽車產品。

這輛車在經過寶馬修改之後以改良版DA2的身份上市，DA意指「Deutsche Ausführung」（德國製造）之意，登場後大受好評，在短短三年左右的生產期中就賣出18,976輛之多。

至於1932年時登場的3/20 PS（又稱為AM 4，Ausführung München 4 Gange，「慕尼黑生產、四檔變速」之意），則是第一輛寶馬自製的汽車產品。改良自Dixi的這款車搭載一具782 cc.的直列四缸發動機，擁有20hp/3500rpm的最大馬力輸出，與80km/h左右的極速，並且在同年於巴登-巴登舉行的優雅汽車展（Concours d'Elegance）中獲得優勝。

1933年登場的寶馬 303，是真正最具有關鍵代表性的一款車，它開創了兩樣寶馬一直到今天為止都還維持著的傳統。其一，它是寶馬第一款搭載直列六缸發動機的汽車，其二，該車款首度在車頭部分採用了著名的「雙腎」水箱護柵造型，雖然經過歷代的改款這雙腎造型也多經修改，但基本的造型基調卻一直到今日都沒有改變過。

寶馬對技術研究十分重視，在專業媒體測試中寶馬發動機的馬力輸出往往比同級車高，然後又能保持優良的精緻度與低噪音，底盤操控性專業評價也常比同級車傑出，這些駕駛樂趣是寶馬能在後來被公認與賓士並駕齊驅的原因。

戰後至今

在德東的寶馬公司Eisenacher被東德國營化，兩德統一後為歐寶並購了。現在寶馬有意把所有的轎車都賦予跑車色彩，消弭跑車和轎車的分別。

2018年10月11日寶馬集團斥資36億歐元（約326億港元）（約290億元人民幣）增持與華晨中國汽車組成的合資企業華晨寶馬25%股權，交易完成後寶馬集團的持股比例將由現時的50%增至75%，此外，合資公司的合同期限將從原來的2028年延長至2040年。

(2)寶馬x3後面的字母怎麼貼擴展閱讀：

一、品牌簡介

巴伐利亞發動機製造廠股份有限公司（德語：BayerischeMotorenWerke AG，英語：Bavarian Motor Works，在英語系國家經常被昵稱為Bimmer，在中國大陸及港澳地區稱為寶馬，在台灣一般使用原稱「BMW」，台語發音稱「米漿」，極少稱「寶馬」）是德國一家跨國豪華汽車、摩托車和發動機製造商，總部位於德國巴伐利亞州的慕尼黑。

二、車標含義

B.M.W.是巴伐利亞發動機製造廠的意思，標志的色彩和組合來自寶馬所在地巴伐利亞州的州徽（在前面寶馬標志的旁邊）。寶馬汽車公司是以生產航空發動機開始創業的，因此很多人以為標志代表旋轉的螺旋槳，但事實並非如此，其實藍白標記對稱圖形的意義非常簡單，藍白相間的圖案是公司所在地巴伐利亞州的州徽，用來提醒寶馬來自巴伐利亞州的純正血統。

和賓士汽車公司一樣，寶馬汽車公司以汽車的高質量、高性能和高技術為追求目標，汽車產量不高，但在世界汽車界和用戶中享有和賓士汽車幾乎同等的聲譽。寶馬汽車加速性能和高速性能在世界汽車界中數一數二，因而各國警方的警車首選的就是寶馬汽車。

寶馬的摩托車在國際市場上頗為昂貴，甚至超過了豪華汽車，售價高達3萬美元左右。寶馬產品擁有良好的運動基因，因而在全世界賽車活動中經常大出風頭。

三、品牌系列

寶馬的車系有1、2、3、4、5、6、7、i、M、X、Z等幾個系列。其中，1系是小型汽車，2系是小型轎跑，3系是中型汽車，4系是中型轎跑（含敞篷），5系是中大型汽車，6系是中大型轎跑（含敞篷），7系是豪華D級車，i系是寶馬電動車以及混合動力系列，M是寶馬的高性能與跑車版本，X系是寶馬特定的SUV（運動型多功能汽車）車系，寶馬Z系是寶馬的入門級跑車。量產版的寶馬4系基本就是由4系Coupe概念車轉化而來，接替原3系Coupe。

四、營銷活動

1、汽車競技

寶馬車廠一直以來都非常積極地參與世界各地的許多賽車活動，其中層級與投資最高的莫過於斥資參與一級方程式賽車活動，該廠曾經是威廉姆斯車隊（Team 寶馬-Williams）的主要贊助商與發動機供應商，但是2005年時，由於理念上的不同，所以結束了合作關系。在2005年中，寶馬買下了彼得·索伯（Peter Sauber）的私人車隊，並於2006年起改為車廠自有的廠隊寶馬索伯車隊參予角逐，但已於2009年賽季結束後退出比賽。

2、The Hire

另外，寶馬在2001年時開始了拍攝《The Hire》系列的短片以宣傳自家品牌的汽車，刺激銷量。

於2016年，寶馬續拍了《The Hire》系列，並取名新一季為《The Escape》，重點宣傳5系。

3、電影贊助

除此之外，寶馬也曾大量提供新車協助電影詹姆斯·邦德系列部分續集的拍攝，包括第17集《黃金眼》（GoldenEye）中的寶馬 Z3敞篷跑車，第18集《明日帝國》（Tomorrow Never Dies）中的寶馬 750i轎車、寶馬 R1200重型摩托車與Land Rover Discovery越野車（當時Land Rover仍屬於寶馬集團一部分），湯姆·克魯斯主演的《碟中諜4》中的寶馬X3、Z4和i8,以及第19集《縱橫天下》（The World Is Not Enough）的寶馬 Z8跑車。

寶馬此舉被視為是置入性行銷的經典範例之一，但也因為在電影中過分強調寶馬車輛的存在，遭許多影評及影迷批評過分商業化而扭曲了影片的整體質感。附註一提的是，寶馬並沒有繼續贊助007第20集《誰與爭鋒》（Die Another Day）的車輛使用，而是由福特汽車旗下所屬的幾個汽車品牌福特、美洲虎與阿斯頓·馬丁取而代之。

玩命快遞電影中也用了寶馬 E38 735iL 來連接整個劇情。

5、合作夥伴

此外，寶馬也是中國奧委會的合作夥伴之一。

㈢ 摩托車怎麼列印車架號

我們喜歡的車都有車架號(VIN號)，那麼通過車架號(VIN號)可以得到什麼信息呢？

你能說出合資寶馬X3和進口寶馬X3的區別嗎？

通過車架號(VIN號)可以知道這輛車的製造國。以及這輛車的生產年份。常用的是二手車。我們都知道，在同一年，進口合資汽車將同時切換或銷售，例如，寶馬X3和以前的奧迪A3掀背車。後兩周買今年的車，看二手車很正常。除了靠自己的經驗判斷，我們還可以通過車架號(VIN號)來判斷這輛車是合資車還是進口車。這樣的技能你怎麼看？讓我們接下來做它。

首先車身車架號(VIN號)就是我們常說的VIN號。車身車架號(VIN號)從左到右的第一個字母或數字代表我們車輛的製造國(這里必須注意是製造國，不是品牌國)，車架號(VIN號)從左到右的第十個字母或數字代表相應的製造年份。所以如果我們在街上看到任何一輛車，我們都可以嘗試用這個方法來驗證。這個字母對應數字的具體國家，以及這個字母對應數字的生產年份，可以通過對比我們下面的獨家圖表來判斷。

圖1

圖二

那麼我們就以LSVFK46R5E2013112為車架號(VIN號)。通過對比上圖1，確定其製造國及其生產年份。從車架號(VIN號)上方看，「L」對應的是一輛國產的車，也就是說這輛車肯定不是進口的，確定是自主/合資的。然後從這個車架號(VIN號)到從左到右第十個，它對應的字母是「E」。通過上表數據，我們可以查到其生產年份為2014年。

所以這個小技巧，不管我們是買二手車還是新車，哪怕是為了好玩或者是為了豐富自己的汽車知識，其實很多時候都是實用的！如果你覺得對你有幫助，就別收了。向前。讓更多車友知道，如果想了解更多，可以在評論區給我們留言。

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㈣ 寶馬X3燈光使用方法，寶馬X3燈光開關圖解說明

㈤ 寶馬x3的自動啟停開關在哪

寶馬x3的自動啟停開關位於變速桿旁邊，使用寶馬x3的自動啟停開關的具體操作步驟如下：

一、打開寶馬x3駕駛員這邊的車門。

㈥ 寶馬x3外循環如何開

寶馬用於控制外循環和內循環的按鈕與其他車輛有些不同。按鈕上有字母A和M，用於控制外循環和內循環。a是自動切換內外循環(即車輛自行檢測和控制內外循環)，m是強制內循環，無燈亮是外循環。每按一次按鈕，屏幕上都會有相應的顯示。

寶馬X3是一款獨具個性的SUV車型，引入了全新SUV運動型多功能車的概念，搭載了寶馬專利的xDrive智能全輪驅動系統。

寶馬X3將運動型多功能車獨特的外形比例與經典創新的設計相結合。外觀清新年輕，同時強調寶馬品牌的設計特色，強大有力。同時，寶馬X3的內飾空房間可容納5人，行李或運動器材很多，為出行提供了更多便利。目前，寶馬X3是其家族中的最新車型。

x3的尺寸是4565/1853/1674，包括軸距2825，都超過了3系。這樣一來，車內就不缺空個房間，甚至後排的腿也有足夠的活動空間。行李廂的容積為480升，通過不對稱放倒的後排靠背，可以擴展到1500升。與系列3旅行車(435升至1345升)相比，它們都大了一個尺寸。

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