一七年寶馬三系什麼發動機

A. 寶馬3系都是3缸車嗎

寶馬三系並非三缸車，寶馬三系的發動機為直列4缸汽油發動機。其中該系列中頂級的新330i配備6缸發動機。

寶馬首次將鋁鎂合金材料用於新3系量產發動機，使發動機的重量比採用鋁材減輕了30%，油耗減少了16%。輸出功率比上一代提高了20千瓦/27馬力之多，達到190千瓦/258馬力，在每分鍾2500-4000轉時可獲得300牛米的最大扭矩，從0-100公里加速時間僅為6.6秒。

在中速轉速區區域，峰值扭矩提前至2500轉/分鍾的時候輸出，而且在1500轉/分鍾～6500轉/分鍾的轉速區域能夠維持90%以上的扭力。

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三缸發動機是由三個氣缸組成的發動機，在其內部，三個相同的單缸排列在一個機體上共用一根曲軸輸出動力，主要作用是將化學能轉換為機械能。

三缸發動機其基本原理是利用汽油（柴油）化學能轉化為熱能時，密封汽缸內混合氣體燃燒膨脹，從而推動活塞做功，將熱能再轉變為機械能。主要用途：為傳統燃油汽車以及新能源混合動力車型提供動力。

對於發動機來說，過小的單缸排量使得燃燒室面容比增大，導致熱損失加大，發動機熱效率明顯降低；過大的單缸排量使得火焰傳播距離加長，容易引發爆震，導致發動機熱效率無明顯改進甚至下降。經分析和實驗驗證， 0.33L-0.5L為最佳的單缸排量區間。

參考資料來源：網路-三缸發動機

B. 寶馬3系國五車是哪一年

2005年,第五代寶馬3系，款寶馬三系是國五排放標准。 寶馬3系是寶馬集團新一代轎車產品,車身重量1465千克,直列4缸汽油發動機。寶馬3系再次為同級轎車設立了新標准,其美學設計、工程學設計、高科技內涵,以及豪華舒適性和安全性等方面都達到了全新的境界。

C. 寶馬三系是幾缸發動機

寶馬三系有三缸發動機，四缸發動機，六缸發動機。具體分類如下：

• 三缸發動機：寶馬318搭載了一款代號為b38的1.5升渦輪增壓三缸發動機。
• 四缸發動機：
  • 低功率版：寶馬320搭載了一款代號為b48的低功率2.0升渦輪增壓發動機。
  • 高功率版：寶馬330搭載了一款代號為b48的高功率2.0升渦輪增壓發動機。
• 六缸發動機：寶馬340搭載了一款代號為n55的3.0升直列六缸渦輪增壓發動機。

D. 年少有為買3系，短軸長軸怎麼選

開寶馬坐賓士，一直都是奮斗少年的選車觀念，那麼有一天你真的年少有為，要入手一台操控之王——寶馬三系，你知道哪款性價比最高嗎？趕緊來瞧瞧。

總的來說，新款3系產品力非常強，M運動套件的加持也顯得整車外形更動感，曜夜版獨有的黑化外觀足夠炫酷，整體配置也是相當強悍。依舊是很多少年心目中那台DreamCar。這輩子努努力也是能有擁有的，奮斗吧！少年。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

E. 寶馬3系是3缸發動機嗎

不是3缸發動機，是直列4缸汽油發動機。

寶馬3系是寶馬集團的轎車產品，車身重量1465千克，車型尺寸長寬高分別為4.734米，1.811米，1.455米，2920毫米的軸距，百公里油耗為8.0升，行李艙容積為460升，油箱容積為63升，最高時速達218~250km/h。

寶馬3系配備了12.3英寸可編程全液晶儀表盤、10.25英寸可觸控中央控制顯示器、全彩平視顯示系統，驅動方式採用前置後驅，前面和後面的制動方式均屬於四輪碟剎。

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寶馬3系裝備了xdrive全時四驅系統，並運用adb-x自動差動制動裝置，以及動態穩定性控制系統的全輪驅動版本dsc-x版本，每分鍾2500-4000轉時可獲得300牛米的最大扭矩，從0-100公里加速時間為6.6秒。

寶馬3系配備了主動轉向系統，防爆輪胎，雙VANOS可變凸輪軸正時和VALVETRONIC可變氣門，車身穩定控制系統DSC、牽引力控制系統DTC，彎道自動控制系統CBC，動態剎車控制DBC，前排雙安全氣囊、側氣囊。

F. 17款寶馬3系是什麼發動機

17款的寶馬3系的2.0t車型還在使用n20系蔽茄列發動機，1.6t車型使用的是n13系列發動機。寶馬3系有三款車型，分別是316，320，328，這三款車型使用的發動機分別是1.6升渦輪增壓發動機，低功率版2.0升渦輪增壓發動機，高功率版2.0升渦輪增壓發動機。

三款發動機的介紹：1、1.6升渦輪增壓發動機代號為n13b16a。這款發動機的最大功率為100kw，最大扭矩為220牛米，最大功率轉速為4000到6450轉每分鍾，最大扭矩轉速為1350到4300轉每分鍾。這款發動機搭載了寶馬的double vanos和valvetronic技術，而且使用了鋁合金缸蓋缸體。

2、低功率版2.0升渦輪增壓發動機代號為n20b20。這款發動機的最大功率為135kw，最大扭矩為270牛米，最大功率轉速為5000轉每分鍾，最大扭矩轉速為1250到4500轉每分鍾。這款發動宏帶察機搭載了寶馬的double vanos和valvetronic技術，而且使用了鋁合金缸蓋缸體行雹。

3、高功率版2.0升渦輪增壓發動機代號也是n20b20。這款發動機的最大功率為180kw，最大扭矩為350牛米，最大功率轉速為5000到6500轉每分鍾，最大扭矩轉速為1250到4800轉每分鍾。這款發動機搭載了寶馬的double vanos和valvetronic技術，而且使用了鋁合金缸蓋缸體。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 賓士S級 問界M5 理想ONE 別克GL8 小鵬P5 小鵬汽車P7 @2019

G. 18款寶馬3系和17款寶馬3系有什麼區別

18款寶馬3系和17款寶馬3系的區別為：發動機不同、外形尺寸不同、最大扭矩不同、油耗不同、最高車速不同

一、發動機不同

1、18款寶馬3系：115kW(2.0L渦輪增壓)發動機。

2、17款寶馬3系：135kW(2.0L渦輪增壓)發動機。

二、外形尺寸不同

1、18款寶馬3系：長×寬×高(mm)4719×1827×1459。

三、最大扭矩不同

1、18款寶馬3系：最大扭矩(Nm/rpm)250/1250-4000。

2、17款寶馬3系：最大扭矩(Nm/rpm)300/1350-4000。

四、油耗不同

1、18款寶馬3系：工信部油耗(L/100km)6.2。

2、17款寶馬3系：工信部油耗(L/100km)6。

五、最高車速不同

1、18款寶馬3系：最高車速(km/h)222。

2、17款寶馬3系：最高車速(km/h)235。